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Re: [問題] 前輪三角架橡膠破裂問題

howzming 發表於 2023/7/20 下午3:38:15
看板car標題Re: [問題] 前輪三角架橡膠破裂問題作者
howzming
 (浩子明)時間推噓 7 推:7 噓:0 →:10

我的三角架在一萬公里前輪胎調胎時技師就說裂掉了.
但輪胎行現在沒有在做底盤維修，要我去外面換.
過一個月回原廠保養，跟技師提這件事，他檢查一下說
還可以撐，下下次調胎時（2萬公里後）跟著換輪胎一起更換.

結果，
最近一次去原廠保養，同樣的技師說三角架該換了.
隔週去輪胎行調胎，技師（跟上次的不一樣）說是裂掉了，
但似乎還沒有聲音，還可以撐，很少人一有裂痕就更換.

我問他不更換最嚴重會如何，他回說因為橡皮還在，安全性沒影響，
但煞車時可能會有金屬撞擊聲，點頭比正常時嚴重一些，輪胎吃單邊.

我都搞不清楚該不該換了.

※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言：
: 拿類似的SUV前後懸吊模板來解釋一下
: 整車懸吊大概是這樣子，車子前進方向是向左
: https://i.imgur.com/O5poU4l.jpg

圖 前輪三角架橡膠破裂問題
: 右前懸局部放大
: https://i.imgur.com/C74S1Ud.jpg
圖 前輪三角架橡膠破裂問題
: 橘色：三腳架(麥花臣懸吊的下控制臂)
: 淡藍色：轉向節
: 寶藍色：李子串
: 粉紅色：避震器
: 三腳架一端有球接頭連接到轉向節
: 另一端則是兩個襯套連接底盤
: 第1個襯套是允許下控制臂繞軸線轉動(隨懸吊)
: 第2個襯套跟煞車相當有關
: 煞車時的作用力會向前擠壓導致第2個襯套變形
: 就是一般講的點頭(改成高剛性襯套可解決此問題)
: 同時造成前輪些微的前束(Toe)角度，確保煞車下維持直線穩定性
: 通常都是換三腳架總成
: 因為不太好拆XD

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.128 (臺灣)
※ PTT 網址
推

cashliu 07/20 15:44都能看到裂痕和金屬聲了，個人是不會撐

推

chandler022707/20 15:481. 橡膠裂紋還是有一道斷裂痕跡？ 2. 加速方向盤會

→

chandler022707/20 15:48不會偏一邊？

有一道斷裂痕跡，常跑高速，沒感覺有偏. 也沒有聲音.

※ 編輯: howzming (111.71.212.128 臺灣), 07/20/2023 15:56:39
推

pushpull 07/20 16:00不換的話，嚴重一點高速公路操控會覺得車頭有點前

→

pushpull 07/20 16:00後頓。感覺不太穩。

推

CheerWesley 07/20 16:03保固內叫他換掉啊

→

CheerWesley 07/20 16:03有什麼好撐的

→

CheerWesley 07/20 16:04幫原廠省錢幹嘛

→

Bimmer3698 07/20 16:40就是鬆散一點，沒有極劇烈操駕的話，影響不大

推

fenderrb 07/20 16:58前上三角架不能省。該換就是要換。

→

hy654 07/20 18:14那是下三腳架 基本上稍微龜裂開起來是不會有聲音

→

hy654 07/20 18:14幾乎沒影響 但只限於稍微龜裂 早晚要處理的

→

hy654 07/20 18:15會怕保養的時候怎麼不拍張照 PO上來看就知道了

→

hy654 07/20 18:17龜裂嚴重一點就會有聲音了 遇到坑洞時會有鐵碰鐵的

→

hy654 07/20 18:17聲音 就是告訴你三角台危險了

推

Wkkj 07/20 18:52沒錢就乖乖騎車 幹

推

elnacongo 07/21 13:11都看到裂了為什麼不換？什麼道理

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