[討論] 日本第二車廠是日產還是本田
RT
第一名一定是豐田集團這個無庸置疑
不管是平價的toyota還是高級一點的lexus
都是賣的很好
那第二勒
日產近年銷量好像不是很好
更不用說上面的infinite
在台灣賣到剩下4款車
大改款時間放超久
最大的特色也只有引擎很猛 得很多獎
本田在台灣CRV和HRV賣超好
但其他車好像就還好
喜美開140萬
Accord甚至不進
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馬自達
樓上阿肥不要開玩笑好嗎,遲到派是二線車廠不是排第
二的車廠
*遲到牌
本田總銷量應該多一點?
鈴木.三菱……
本田 日本銷售第一 相不相信
當然是三菱的高級品牌:FUSO
怎麼可能是日產 都跑去跟雷諾求救的車廠
看日產這些年的鳥樣,如果你是日本人你會買日產車
車嗎?
日產的全球銷量比雷諾還多得多
員工薪水的話,日產比本田高是第二
因為日產有北美市場,Renault沒有
應該是本田吧
R牌似乎也沒有中國市場的份額
在世界範圍內,Renault牌還真不太是一個走量車企
不過法國作為世界上最後的大帝國,說不定他家的殖
民地或以前的殖民地還很多R牌市場,只是我們不太清
楚。
雷諾仍然是平價車廠,必然是想要走量的,只是出了
歐洲賣不掉也是事實
雷諾在中國有產,賣得比標誌雪鐵龍還慘。
這些在黑暗世界裡的國營車有可能換1顆clio的軸承就
要87法郎(超額利潤)
日本只有第一跟other而已,你去看乘用車前10幾乎都
豐田,第二有很重要?
捲王國家,跟電影三個傻瓜印度理工學院校長的見解
雷諾除了歐洲南美,在亞洲北美都被殲滅了
一樣
內捲國沒人在乎誰是第2名
第二是本田
自飯連查一下就有了
只有豐田本田有做千萬臺幣價位以上的車子
century nsx
肯定是本田啊,賽車加持有把名氣打開
只有豐田跟others
日產甩本田幾條街去了,你頂多有F1引擎人家日產負責
整個LMP3統規車,四驅技術日產大概只在三菱之下,而
且在電動化腳步上日產也比它廠都還要靠前
豐田>本田>日產
家裡有日產跟本田 論底盤穩定性跟引擎細緻度 日產>>
>本田
而且本田近年似乎沒有太大的突破
日產有VC引擎 電動車技術也屌打本田好幾條街
本田起家是做夢的路線,就是不管營收只為了實現老闆
的夢,搭上日本戰後經濟發展才有做夢的本錢,但當做
夢拉回現實,不得不低頭
不過除了電動車領域外 都被豐田碾壓
我們工作買發電機,其中,本田引擎的又好又貴,請
問有Nissan牌發電機嗎?
本田一直在打不對稱戰役,我個人是覺得他家底氣還
在
也只有這家被豐田稱〔可敬的對手〕
本田打過最不對稱的戰役應該是宗一郎本人在喝了2瓶
十四代清酒後跑到通產省會議室拍桌大罵擬特賑法的官
員,然後在警局關了2天
當然是本田 日產除了GTR還有啥值得說
日產只剩tiida sentra juke這種三寶車吧
本田魂有油電技術 civic accord acura nsx超跑欸
本田 但GTR規格外
本田阿 爛的是台本 日本本田很強的
nsx超跑 但跑輸gtr
nsx硬派到日本職業車手上節目試駕都常常急煞失控,大
概就是煌犽只有加賀才能駕馭得起
本田技研
本田
日本市場第二比較常是本田 全球市場的日廠第二是日
產
日產電車比較有希望啊 Ariya 很好
如果真要把汽車以外的領域拉進來,YAMAHA可能才是真
的要挑戰豐田的那個勒,所以車企討論發電機幹嘛
你沒發現一堆日廠現在都瘋狂抱大腿 馬自達 速霸陸都
是,本田還可以靠自己,光這點就很了不起了
規模是日產,銷售是本田
tiida sentra juke這種三寶車?哪比得上牛頭?
本田在日本市佔率(2023)不到1成,強在哪?
本田的KCAR在日本蟬聯銷售榜第一很久了
本田
本田做Kcar 超神的 不知道嗎?
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[問題] 為何LEXUS總是被說高級牛頭牌放眼全球車廠 其實為了市佔率總是會有不同品牌汽車去迎合各式消費者 例如福斯集團有低階SKODA一直到高階Porsche 甚至藍寶堅尼 Mercedes Benz有Smart BMW有MINI COOPER40
[心得] 日產、豐田、現代汽車在台灣的用車感想分享個人對於日產、豐田、現代汽車在台灣的用車感想 我手上目前有3台車正在使用中 1台真正日產的2015年一代後期JUKE 另外兩台正豐田的1999年RAV4與2005年Previa29
Re: [情報] 2022. HRV老實說我實在搞不懂為什麼台灣本田粉這麼多, 我是FK8的車主,不過我完全沒開過台本賣的車, 另一台開過的本田車是日本自駕時的Shuttle hybrid。 以Shuttle這種平價車的同級車來講, 本田車也只有馬力大一點點,懸吊硬一點點,22
Re: [問題] 為什麼HONDA賣不贏TOYOTA?身為一個目前同時有本田車與豐田車的豐田粉,我應該有資格說上幾句。入手了Accord 3 .5這台車也兩個月了,開了兩千多公里,我更可以體會,本田的問題。 豐田跟本田基本上在很多市場都被認為是妥善率跟耐用度最好的兩個品牌,而且這兩牌車 在許多市場也都是保值神車。本田在過去,因為大量使用雙A臂懸吊,以及VTEC技術的加 持,讓本田車在運動性表現上都比豐田優秀,等於是說,本田擁有豐田的優點(耐用),也2X
[討論] 福特老三卻很大聲台灣車市豐田、本田、福特、日產 等平價品牌 但福特的廣告總是把自己講的非常優異 明明銷量是老三 卻比老二本田還大聲 CRV月銷兩千大熱賣12
[討論] 豐田推出 日版 勞斯萊斯,日產、本田呢?Toyota 高層向外媒自爆:Century 將成集團最豪華品牌 地位在 Lexus 之上 豐田這一招也非常合理,畢竟Century是天皇坐的,位階總不能在凌志下面吧 Century的歷史更久,更能代表日本高級車,這個策略真是神之一手 而且豐田完全靠自己創立品牌,而不像BMW收購勞斯萊斯、奧迪收購賓利7
Re: [問題] 本田CRV為何賣這麼好我家沒有CR-V 但是有一台國內停產的City 家人的前一台車是舊款199X年的City 換車時在Vios和City中選擇4
[問卦] 為什麼日本不賣sedan啊?最近想買車 結果日本自己本土有一堆sedan都沒有出 像是日本日產只有skyline 台灣日產有SENTRA跟ALTIMA 日本本田只有CIVIC3
[問卦] 高級車多久會變一般車呢?高級車像是一般常見的賓士 BMW LEXUS 比一般的豐田 本田 日產 福特 三菱 馬自達 汽車技術一直進步, 如果買幾年前舊款高級車會和新款的一般車一樣呢? 也就是說高級車撐多久會變一般車?
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