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[問題] 換車請益(內有Focus TDCI經驗分享)

看板car標題[問題] 換車請益(內有Focus TDCI經驗分享)作者
flylover
(Where's my time)
時間推噓48 推:49 噓:1 →:40

各位版友好,
由於近兩年來家裡的 Ford Focus TDCI 2012 (MK2.5) 狀況連連,
分別在市區和南投山裡解了「引擎過熱顧路」和「上拖吊車」的人生成就(?),
而且對福特原廠真的是心灰意冷,(有興趣的可參考下文慘痛經驗)
因此燃起了換車的念頭。

花了好幾個月上網找資料,對於車價和規格仍然相當迷惘,
因此想請教有無推薦、適合取代這台車的車款,
品牌的話,Focus 真的是好車,但福特原廠真的是爛透了,所以永不考慮福特。

需求:
1. 安全性 NCAP 5 星
2. 妥善率佳、維修平價
3. 2.0 以下
4. 省油、動力夠用於山路
6. 預算 80~150 萬
7. 車型:一般驕車、跨界休旅

有求於大家,
我提供持有這台車的經驗(與對 Ford 的抱怨)供大家參考:

【心得分享】
車齡:11年
里程:273,500 km
油耗:約 14~15 km/L (上班日市區+假日高速)
動力:足夠
變速箱/渦輪:正常

優點:
省油、有力、隔音不錯、後行李廂大,安全,
底盤零件強大,前避震19萬公里才換,後避震現在還好好的、沒換過,
前來令片約每 14 萬公里換一次,後來令片 25 萬公里才剛換,
引擎腳 23 萬公里時才感覺震動換掉。


缺點:
Ford 台南原廠保養廠的技師素質很差很差很差,厲害的應該只有組長,
技師動不動就是要車主花三五萬換發電機、冷氣壓縮機、電磁閥、底盤零件,
查不出真因、擺明要拿車主的錢當練功,憑什麼拿檢修費?

1. 第四年煞車變差、常差點追撞前車,本來原廠推說來令片薄了,一看也還很厚,
還要車主拿論壇資料問,才告知「原車煞車真空管設計不良,有新版可以換,
不主動召回更換是在賭車主不會出車禍嗎?問了才提供免費更換。

2. 第五年過保時告知引擎漏油,查論壇車友經驗都是節氣門 O-Ring老化,
原廠堅持否認,我買了 Ford 原廠 O-Ring 也不幫我換,
有些技師建議更換渦輪進氣管、漏油範圍所有氣閥(估要兩三萬元),
有些技師說漏油很正常,不用理它,他自己的車也漏好幾年了,
就這樣漏了三年半,直到找到外廠換掉那條 700 元的 O-Ring 才解決漏油問題。

3. 零件昂貴,年年上漲,零件保固期異常的短:
例如引擎正時皮帶+水幫浦和有的沒的,整個大保養下來要兩萬元上下,
十萬公里需更換一次,保固卻僅一萬公里還是一個月?
並強調一萬公里後斷皮帶、爆引擎的話,當然不在保固範圍內。
原廠對自己的原廠零件這麼沒信心?

4. 技師能力存疑:
雖然車子冷卻水水位正常,原廠建議更換正時皮帶時順便換下水幫浦,
避免未來漏水要再一次工資,
更換水幫浦後,冷卻水位反而持續下降,原廠不認帳,
盧好多次後,原廠建議我回廠再花一筆錢裝新的水幫浦,
會在電腦註記幫你零件打八折,(後來證實並沒有註記)
真的很敢講,我原車零件是好的,你建議更換結果修壞了、還要我貼錢換新的?!


5. 約五年壞一次冷氣的壓縮機離合器($3000左右)
原廠一定會說壓縮機總承壞了要全換、要好幾萬,
去年技師還接一顆燈泡說:「你看哦,如果亮就是壓縮機壞了」,
問「按鈕開關有壞嗎?訊號有送出嗎?壓縮機離合器有作動嗎?壓縮機有卡死嗎?」, 技師一下子說有,一下子說沒有,回答自相矛盾,
每次都是在外廠花 3000 元左右換掉壓縮機離合器後解決。

6. 方向盤偏右,原廠檢查後建議花 35,000 元左右換掉底盤多項零件,
到外廠查修,最後花 1200 元更換舵桿後解決。


重大維修:
2012 購入此新車
2015 亮引擎燈 → DPF 再生,解決
2016 煞車變差 → 出保更換煞車真空管 ($0)
2017 引擎漏油 → 原廠換渦輪進氣管後無效,原廠不認帳
2018 冷氣失效 → 外廠更換壓縮機離合器 ($3,000)
2020 發電機損壞 → 外廠維修 ($2,500)
2020/07/30 引擎漏油解決 → 外廠更換 O-Ring ($700)
2022/4/6 冷氣失效 → 壓縮機離合器 ($3,500)
2022/8/27 引擎過熱 → 外廠(南投)更換節溫器 ($8,700)
2022/9/19 行駛偏右 → 外廠更換舵桿 ($1,200)
2023/11/21 引擎過熱 → 外廠更換節溫器、風扇 ($13,500)




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※ PTT留言評論
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※ 編輯: flylover (175.180.85.60 臺灣), 11/25/2023 11:04:08 ※ 編輯: flylover (175.180.85.60 臺灣), 11/25/2023 11:05:30 ※ 編輯: flylover (175.180.85.60 臺灣), 11/25/2023 11:07:02

hot123 11/25 11:08同學,學會了嗎

marunouchi 11/25 11:11Mazda 3 四門

louisxxiii 11/25 11:13流傳一句話:車子是被修壞的 不是沒原因 沒限品牌

louisxxiii 11/25 11:14過保去外廠不是沒原因的 原廠只是繳保護費而已

sjerrysss 11/25 11:15為什麼節溫器那麼快又壞了

can05025 11/25 11:25掀背CS、馬三,轎車阿提瑪、喜美、馬三, 跨界XV、C

can05025 11/25 11:25X-30、UX、皇冠

WORLDKING56 11/25 11:41這價格可以皇冠,真的帥

ddLimin 11/25 11:41怎麼不找社團推薦的外廠就好~虐這麼多次也是辛苦

SimACC 11/25 12:13CAMRY 油電

Lowpapa 11/25 12:30真的好慘

asgardgogo 11/25 12:32mk4沒問題安心的去吧

aspdoctor 11/25 12:41第一台車也是福特,經驗跟你差不多,車很好開,但是

aspdoctor 11/25 12:41好好的東西原廠建議換掉後,就開始狀況不斷永遠修不

aspdoctor 11/25 12:41好,不只台南,我在北部也是這個心得,後來不只福特

aspdoctor 11/25 12:41,只要x和代理的任何品牌我都不敢碰了

mhkao2100 11/25 12:46重視妥善率,就不要碰渦輪,渦輪引擎工作溫度那麼

mhkao2100 11/25 12:46高,橡膠件提早老化漏油都是很正常的

aspdoctor 11/25 12:46後來換Lexus開了五年,一點問題都沒出過,沒開過福

aspdoctor 11/25 12:47特的話,真的就不會知道這麼多汽車零件的名稱了

aspdoctor 11/25 12:49福特車子沒那麼容易壞,真的感覺是被原廠修壞的

mhkao2100 11/25 12:52渦輪,三缸,雙離合,這些都容易出毛病

Uncontinue 11/25 12:59福特大學的學生都知道保固完就去外廠吧XD

Uncontinue 11/25 13:00他們原廠是出名的爛

sm981512 11/25 13:01Camry

wsa28 11/25 13:01試駕Focus確實好開 也曾心動 但修得痛快太勸退了

qwe4560 11/25 13:03在那叫什麼?不然你要連引擎蓋都不會開嗎?

pzztt 11/25 13:04轎車 尼桑歐鐵馬 豐田 凱美瑞altis c-hr 馬自達 馬

pzztt 11/25 13:043 CX-30 馬6

diarong456 11/25 13:09雖然你要2.0以下,但camry、皇冠真的可以考慮一下

diarong456 11/25 13:09,不然就看看馬3、馬6

relaxcloud 11/25 13:34好奇為啥要2.0以下,不是1.8以下

H2 11/25 13:34Prius

finasoul 11/25 13:462.0以下 其實2. 4以下都可吧

z2608002 11/25 13:57過保就是外場,省時省錢,原廠的技師都是練功而已,

z2608002 11/25 13:57但你開27萬也值了啦

eulbos 11/25 14:00PRIUS CIVIC

dunlopdz101 11/25 14:15馬三

dunlopdz101 11/25 14:15我三代馬三開25.5萬公里,只有耗材更換,沒問題

dunlopdz101 11/25 14:16也可考慮二手特斯拉

benson502 11/25 14:23什麼爛車阿,第一台車接手家裡8年GTI,上了一小學

benson502 11/25 14:23分,但也沒有那麼可怕

d1438a 11/25 14:57你這修起來都便宜啊,前提要外廠

fred0755 11/25 15:13#寧可修車

morrishh 11/25 15:31你都已經那麼懂車了,不知道感恩福特還反過來黑喔

petshopboys 11/25 15:50以前開過德製Mondeo 整台車修到變成國產福特

s9812508 11/25 16:17好學的學生

Adam6613 11/25 16:482的條件就日系車找一找吧 但都修那麼久了不繼續修

Adam6613 11/25 16:48下一台嗎(?)

cheermin 11/25 16:52你怎麼不去外場找福特自己出來開的技師..

kill363534 11/25 16:56camry汽油 實用油耗也差不多

poisonB 11/25 17:07這課程真的讓人學到很多 CP值超高

Uncontinue 11/25 17:29其實我也滿好奇都上網查了怎麼還堅持要去原廠

roseritter 11/25 18:12我也是Mk2.5 TDCI 目前也在預先物色下一台車

roseritter 11/25 18:13要滿足這個扭力條件 又在80上下感覺不好找

beergap 11/25 18:17還在車很好...就是體質差才能修得痛快

len740110 11/25 18:37我2014 MK3 88000公里前天剛畢業,不可否認是台好

len740110 11/25 18:37車,只是妥善率有點糟糕

ChungLi5566 11/25 18:47漏油這麼久沒引發火燒車真是命大

flylover 11/25 18:54前八年找到的外廠都皺眉頭說不會修柴油車,或說可以

flylover 11/25 18:55開過來他試試,也遇過拆壓縮機離合器兩個半小時的

flylover 11/25 18:57社群推的廠大都在中北部,第八年才找到台南會修的

flylover 11/25 19:00原廠維修其實都超貴,是開的天價逼著我自己去弄懂車

flylover 11/25 19:04不能接受原廠那媲美進口車的維修價、漏洞百出的邏輯

flylover 11/25 19:05只好自己一家一家外廠問問試試,才敢慢慢脫離原廠

flylover 11/25 19:09其實還有很多辛酸沒寫到,感謝大家的推薦,再去試乘

Rudolph0726 11/25 19:36真的辛苦了….

CHRISBEE 11/25 19:45mk2 tdci 6mt開了28萬km沒什麼問題耶,很讚

Uncontinue 11/25 19:58辛苦了 原來有外廠不修柴油的問題

debris 11/25 20:00比較想問台南推薦的外廠XD

anajal 11/25 20:05以前就聽人說福特的敵人就躲在保養廠 還有人不信邪

fatlin0803 11/25 20:23我看到煞車真空管就笑了,當年我是啟動時直接斷掉

flylover 11/25 21:35原廠說會漏真空,造成煞車能力不足,不主動召回誰

flylover 11/25 21:35會知道!?

CMLeeptt 11/25 22:45Civic e:HEV, 年底折扣盡出了

CMLeeptt 11/25 22:47之前我家的mk2煞車真空管微漏的時候就出現怠速飆上2

CMLeeptt 11/25 22:47000rpm的情形,去原廠倒是有查修出真空管要更換

CMLeeptt 11/25 22:49現在它過了15歲在我弟手上也是修到想買新車,哈哈

roseritter 11/26 01:22煞車真空管 當年是回廠保養時 免費更換 沒發招回

bagtwo 11/26 01:57都熟悉了 下一台還是選福特

TRYING 11/26 07:09求教台南外廠

d1438a 11/26 10:28真空管之前在路上斷掉,跑去小七要了跟吸管裝…

JER2725 11/26 11:25corolla sport

blackmamba2411/26 17:27Corolla Sport日本進口2.0自然進氣TSS3.0

koalagogo 11/26 23:36福特車主真的很懂 很多名稱根本沒聽過

dai26 11/27 06:29KIA CEED

jagger 11/27 17:15開福特要懂得去外面補習班找名師,回原廠學校只會

jagger 11/27 17:15被噗攏拱技師修壞

jagger 11/27 17:18自從換了牛頭牌,每次到保養日就是無腦開回原廠喝

jagger 11/27 17:19咖啡,然後因為上一台是福特所以知道要怎麼刪單XD