[問題] 去日本自駕回來
身邊所有朋友同事都最愛去日本自由行,
也全部都有在日本自駕過的經驗,
一年可能去好幾次日本非常舒服,
每次聊天都會盛讚日本人,
開車守法、不插隊、不搶快轉彎、禮讓行人、不佔用內側超車道,
至少我自己在臺灣開車都會落實這些觀念,
可是每次看他們在臺灣開車,
怎麼就沒有把日本那套高標準帶入自己的生活中啊?
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打不贏就加入啊 大家都放棄惹
鬼島有鬼島的玩法
下一篇,泰國人開始檢討泰國
群體法則 有幾個一直插隊你就會凍抹條了
橘生淮南則為橘
適者生存你沒聽過嗎????
在台灣用高標準開就不用上路了0.0
你在土著部落開車也要用高標準開嗎0.0
政府都告訴你微罪不舉了還能期待什麼?
日本內側超車道 你看沒人開內側自己也不會開 回台灣一
堆人跟你說內側巡航啊法規說可以啊 然後跟著擠內側
啊就你朋友都是雙標垃圾 結案
跟機車還有道路規劃有關係
在台灣用日本的方式開,你都不用動了
打不贏就加入,自己高道德標準只是搞死自己
環境影響人啊,安全距離都被拿來當超車道最後你也
不保持了啦,根本沒用一直被切超近
不對吧,他們是稱讚日本人,不代表他們在日本也這樣開
啊,所以台灣人過去開車很舒服,因為當地人都會讓
先罵政府就對了
在臺灣這樣開?還不被後面的叭死
沒 其實我去大阪也是一堆超速、亂鑽的
講的是大部分,不守規矩的都有,看多不多而已,不是都不會
有,一個90%守規矩,一個只有10%守規矩
日本內線開到速限了還是一直被超車,你會害怕是不是自己
太慢不敢再快然後滾去外車道外國人就乖一點,台灣內線開
到速限後面有車想開的比你快,內線的人會說我已經是最高
合法速度了為什麼要讓XDDD
日本速限是僅供參考。你的高標準有,但也有低水準。
因為在日本不趕時間 多半在鄉下開 也不敢造次
在九州開車真的好少 不用跟人爭 想開多少都是自己想就
能,台灣好像大車太多了 不遠離他們真的會怕
用路人水準差那麼多要怎麼學日本 你可以試試在台灣每
個stop sign都完全停止三秒看多久會被撞
日本高速公路超速一堆好嗎
公司幫我叫Alphard從機場到飯店 一路都是速限+20以上
大阪那邊超速根本就日常好嗎..
市區也是不少司機在那邊鑽來鑽去的 方向燈沒停過
大阪市區最寶的是腳踏車 跟台灣二輪猴差不多
純粹就是看警察有沒有抓,跟法規的嚴重程度而已。
日本抓佔用超車道,不抓超速。 台灣抓超速,不抓佔用。
以後在日本被開超速找樓上銷單喔
插隊方向燈下去就有人讓,在台灣直接被插爆
日本超速這麼多 算規劃不良吧 要讓人自然降速啊
愛佔用車道 打不贏就加入 全民停車場
可以google看看平成年代的東京大阪街景老照片,日本也
是靠罰靠抓違規建立人民習慣的
在台灣是法規訂完就沒事啦,不抓沒用,抓了找議員立委靠
北或把警局長叫去議會罰站也沒用
機車可以上高速公路的國家太危險,沒有參考價值
台灣和日本一樣 超車要靠右 龜車靠左啊
全世界最守交通規矩的地方在PTT
東京大阪高速道路不時壅塞,超速是能多頻繁?一聽就
知道是人云亦云,根本沒在日本自駕過
羊群效應
雙標是台灣人特色阿
在國外當然乖一點不然跟人輸贏也聽不懂(?)XD
貼屁仔 剪線仔 插隊仔 少很多
對了 也沒有黑紙仔 因為會被抓去驗車
外在環境影響個人的行為,就這麼簡單
入境隨俗,叢林生存法則
很簡單啊 因為台灣人普遍沒耐心
且很多台灣人騎車開車不知道禮讓兩個字
另外就是在路上駕駛會瞬間不識字 慢 停 看不懂
日本澀谷昨晚公車撞人行道上的行人!
全世界只有三寶和非三寶,台灣比較多
因地制宜啊
重罰就好了啊路邊停車罰3萬不打方向燈罰五萬保證馬上跟
日本一樣
台灣標線劃設非常不合邏輯,我覺得因此大家容易沒耐心
,開久了路怒症頭就出來了QQ
台灣道路設計差有80%的責任 政府也沒想要改的意思
選舉完就沒人講了
東京晚上也是一堆違停 講說靠規劃讓人很難違規根本
幹話
昨天才讓行人被卡車駕駛狂叭逼車,你說呢?
罰出來的,你看有科技執法的地方大家乖的跟狗一樣
台灣路口沒人要讓你,不硬擠永遠不用走
我實際問過,對方說,入境隨俗啊,抽煙就直接丟啊
去日本坐過計程車 在台灣15分鐘的路程硬是開了半小時 你
接受的了再來說
機車亂源
入境隨俗
台灣開車成本太低,上一輩錯誤的積習不改,這一輩有樣學樣
有問題先怪東怪西,就是不會怪自己駕駛觀念錯誤
雙標
打不贏就加入
因為台灣不會抓
如果落實地板畫的停車再開 你看後面按喇叭的人會有多少
很多人的守法守規是建立在有人會抓的前提
上個月才在沖繩開車一路照速限開 後面沒人會叭我閃燈
我 也沒人逆向超車衝過去
而且道路規劃真的不是同個等級的 減速帶還有顏色之分
讓你很明顯知道現在要減速而不是放個立牌在那邊
打不贏就加入...在台灣你守規矩會被狂叭逼車
台灣有台灣的開法
我去沖繩開80 還一直被超車...
有些人的腦袋思維就是那樣,難以理解。
但至少沒有被按喇叭
當地人開車大膽開,外地人就保守開。
你怎麼這麼棒?在台灣開車都會落實這些高端觀念真的很棒呢
我在熊本開車上自動車道排隊十幾分鐘,就真的沒有人插
隊,真神奇!
守法不是應該的嗎?什麼叫做真的很棒?笑死。
就跟大家去日本玩都很稱讚車子會禮讓行人過馬路,回台灣
自己開車反而覺得行人要讓車子先過,要不是大執法嚴格抓
不知道哪一天台灣汽車才會開始禮讓行人?
入境隨俗啊
有人插隊。那就是大家插隊。不插隊就是被當白痴。《=台灣現
況
因為在台灣馬路上守法會被當智障 End
在台灣守法 被看無好嗎
我不認為在台灣能做到這些事
在日本開車真的輕鬆,因爲大家都有默契已不影響妨礙別人
文化水準跟不上 日本連沒有什麼監控設施的地方都很守法
就像一堆長得見不得人的黑紙仔在台灣整天幻想有人看他
結果去美日自駕前檔透光70%以上突然就不怕人看了
你好好守法開 常常被按喇叭 閃大燈到莫名其妙 這就是
台灣日常
這裡又不是日本 是鬼島
左駕右駕開車模式不同 身體會自動切換 大腦無法控制
直接加入,在台灣守法被當白痴
在台灣學日本只會被追撞 被叫囂 何苦呢
在台灣這種一堆低素質駕駛的地方 你善良就是吃虧
沒毛病啊 其他人不乖乖開車 他們怎麼開車?
台灣就一堆機車都亂鑽...
因為都貼黑紙不守規矩別人也看不到你是甚麼垃圾駕駛
東南亞人民素質怎麼比
因為台灣人會當聰明的用路人
台灣垃圾太多
台灣普遍缺乏守法觀念 打不贏就加入
台灣這樣開,首先會被後車叭,轉綠燈沒0秒差起步被叭,
禮讓行人也被叭
雙標仔多的是,身邊就一堆,回台灣還不是三寶樣
在鬼島用日本方式開 別想能動 垃圾鬼島
這些守法行為,背後都有法,會被執行的那種!台灣又沒
有,要守什麼?
打不贏就加入
法律就輸了,駕駛素質能贏才怪
你可以親自試試看 看會發生什麼事啊
你仔細觀察一下 這幾年台北開始車子比較有車距了
說三小 光巷口停下來等就做不到了 一起爛而已
日本自駕真的很舒服
應該是叫日本人來台灣自駕看看,看他們會不會入境隨俗,
從原本的守法變成加入台灣的跟你輸贏開法
打不贏就加入,省得把自己氣死在車上
破窗效應
違規成本vs守法成本
我有!先從自己做起
在台灣守規矩開車就是白癡啊,違規才是顯學
台灣開車就是要比誰更垃圾 才會開著舒服
回樓上w大:會入鄉隨俗唷!遇過日本人在高捷上,聊天
的聲音超大聲。
日本哪裡不抓超速XD 高速高路也有測速照相只是不多
入境隨俗啊
落實看到停一定停下來看完再起步至今 只要後面有車 一
定會被按喇叭
有些機車仔還會叭完逆向超車回頭瞪
入境隨俗
我認為日本車輛有管制,所以有車開都會很小心
在台灣不同流合污你一定會被叭 運氣不好被攔車都有可能
我在台灣就是用日本的開法 路口停一下 所以常常被
叭 騎士超車過去還會回頭看一下
但我覺得在路口不知道有沒有車的狀況本來就要停一下
看路 很正常 所以還是繼續這樣開 在我去日本之前就
這樣了
打不贏就加入 紅線停車 政府德政
台灣左轉道也沒有單獨一個車道…加上路邊都是臨停跟機車…
完全不同
自己去日本自駕一次就知道了。
在台灣守法被當白癡啊!
在台灣你讓人人家只會插到下一個紅燈亮自己都過不去
不過去沖繩開一週發現大家也沒什麼在鳥速限
政府都鼓勵你犯罪了
沒自私龜車就差很多了
在台灣用高標準就會被一堆低標準的佔盡便宜
在日本開車舒服主要是因為沒有海量機車
台灣垃圾標線是最大的問題
日本交通3E做的好 三寶相對少很多 但是在日本自駕看過砂
石車司機開車在方向盤上吃便當 大貨車停紅燈直接下車對
著前輪撒尿 但是跟台灣交通地獄比起來在日本開車真是享
受
去完日本回來的第一天就放棄了
就跟其他都不正常只有你正常的時候那誰不正常
一個月能看到警察幾次,一天能看到收費員幾次。就知道要
停哪了
很多台灣人都這樣啊,去日本狂說日本好乾淨好舒服,回台灣
自己家門口廢棄花盆繼續養蚊子
你真的好棒
上禮拜剛從成田自駕到河口湖 光是內線無龜車擋路就知道
我們至少落後日本30年
慢慢開~你說的都能做到
但台灣人就討厭慢慢開阿
嘻嘻 你等全台2300萬人都前往過日本後再來談這件事
看ptt就知道了,總有幾個人找理由合理化危險行為
我開阪神高速和京阪高速很多超速的啊 開130還差點跟不上車
流 然後說日本高速很少大車的是不是去沖繩啊… 大阪京都北
九州沖繩明明就一堆大車….
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[資訊] 日本租車自駕經驗與教訓圖文遊記: 2012年為了一個冷門的景點-由布川峽谷,只能自己租車前往,開啟了後來一連串的日本 租車自駕之旅。曾經在單一次旅程中開了超過1,500公里。不論是東北八幡平山頂、無人的 道北、道東,還是偏遠的屋久島、利尻島,乃至於在東京高速公路上鬼打牆,前前後後 10次的日本租車自駕旅遊經驗,讓我知道,租車甚至可能是一個更便宜的交通選項,更深28
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[問卦] 台灣人愛去日本卻還是一樣素質低?本魯很好奇 台灣人超愛去日本,一年去個幾趟都常見 日本愛乾淨、守法、守規矩 不喜歡影響到別人 但台灣每年一堆人去旅遊回來8
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[問卦] 台灣人稱讚日本交通為啥自己做不到?話說很多人去日本之後 都說他們的交通真的不錯 車子都會禮讓行人 不管有無號誌 而且過平交道都會停下來後再通過 高速公路絕對不佔用超車道 可是一堆人回來台灣之後 開車橫衝直撞7
[問卦] 在台灣開車,很辛苦也很痛苦如題 剛剛從杜拜自駕遊回台灣。 先講結論,論已開發國家而言,在台灣開車真的很辛苦也很痛苦 本肥從持有駕照到現在已經也有15年了,也一直持續有在開車 國外駕車經驗不算少,但可能Ptt也有很多大神有更多經驗3
Re: [問卦] 在日本自駕開車是什麼感覺的八卦呢?剛北海道自駕回來沒多久的心得: 好處: 非市中心路上車少、 跟其他都道府縣比起來北海道駕駛比較不在乎速限, 所以龜車少自己也不用太裝龜(好孩子不要學)、2
[問卦] 覺得日本好開車是因為佔日本人便宜ㄅ肥肥在日本發現日本人開車都很安全內 每一台車之間車距都拉蠻開的 (這種在台灣就會被罵ㄌQQ) 切換車道也不會硬塞別人安全車距 也沒看過那種亂插隊的1
Re: [問卦] 統神:外國人敢在台灣自駕嗎??其它人我不清楚 但日本人絕對不適合在台灣自駕(騎機車、開車) 否則有高機率遇到下方的畫面跟照片 那天回南新莊,拎北學在日本各地看到的,日本人開車、騎機車禮讓行人方式, 結果就是下方了。
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[問題] 為何SKODA質感比國產車好?4
Re: [問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎1
馬2 carplay 沒有google map15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相