Re: [討論] 杰運談論台灣汽車關稅問題
這題很簡單吧
關稅不就是一筆收入
不管什麼名義
你今天改了收入就減少了
政府怎麼可能改
少掉的稅收要從哪裡補
很現實的問題
車價貴習慣就好了
嘻嘻
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看樹發布/煎茶院/嗯嘻嘻/綠墊的預算來補(誤
*砍
樓上想太多,死再多賤民也不會砍權貴預算的
開老車就好了
很簡單啊,增加課徵炒房稅不就好了?房子本來就不應
該拿來炒作,車價應該便宜,這不兩全其美?
關稅再保護下去,汽車工業要輸迦納
不然所得稅為啥那麼低,就吸別的地方的啊
加稅 要加在哪裡?加完 物價再漲?
中油台電通膨拉力 買車的來扛合理
關稅降低或取消去哪增加收入好大撒幣
稅拿掉賓士一樣貴 看電動車就知道 一樣少收貨物稅
賓士有像特斯拉賣跟美國價格差不多嗎?短收稅就算了
還順便圖利車商 讓車商賺更爽
某H搞笑,因為你需要車所以車要便宜,房子你認為不應
該漲價所以房子要多課稅?我反過來說車子會撞死3千人
所以車子要更貴且排除低端全貸超貸,房子因應原物料
國際價格漲起來很正常
不然你家權狀拿出來然後比當地區實價登錄便宜賣
稅拿掉賓士一樣貴? 那我可以買140 MODEL Y啊奇怪
不要都在那邊打房打他人家,我家不能便宜賣
現在Y跟美國價差也沒多大啊 趕快買啊 多買幾台攤平
我早訂了 你還有什麼問題?
買車就不能嫌貴喔奇怪吔
台灣tesla車價排名全球前幾名吔,不嫌貴的是買什麼?
嫌貴可以啊 不要像有些智障講甚麼車貴車商賺飽飽
稅金拿掉賓士保時捷賺更多 自己智障還敢講別人智障
稅金少收 賓士跟保時捷電動車就證明了不會多便宜賣
你還要稅金短收 讓車商賺更爽 還敢講別人智障 這腦?
特斯拉已經是跟國外差價比較少的了,臺灣市場偏小
。
不能指望臺灣能跟人家美國中國這種市場體量大臺灣
好幾十倍的一樣價錢。
有人說你智障嗎 ? 到底是被誰刺激到啦
一堆天才覺得降稅,台灣商人會降價耶
然後問他車商報稅價格,是國外售價幾折?
沒有人答,只會講賣到翻倍價都是稅金害的
車商想降稅也可以阿,報稅價多少講一下
不要稅金降了,又改口成本都是店租人事
支持貨物稅取消,但牌照稅改成20萬^^
不降你就買會降的啊 在那堅持當盤子484很聰明
讓想裝B多付,不裝B的少付 不好嗎
台灣三大要素 政客 財團 愚民
先拿掉汽車關稅貨物稅試試看不就知道了? 我只知道
現在只會漲價
會有大聰明會說拿掉也不會降啦 然後還會自打臉說
沒貨物稅的電車比較不盤 cc
漲價比較有尊榮感囉,太便宜484看不起台灣人
不懂為什麼智障會自己愛當盤子裝B,還要拖人下水?
營業稅+貨物稅,其實台灣不低。少收貨物稅,發票就
要+8%
65
首Po4天前上的 每當討論台灣車價太貴 底下留言都是一片支持 但是過了這麼久 市場跟相關的單位卻沒有辦法改變 希望最近這個話題 可以讓市場做出改變50
我覺得台灣算是對窮人很友善的國家了 台灣的汽車比例其實非常高 其他先進國家為了避免塞車 塞爛 都會限制汽車數量 英國和日本 鄉下都比台灣還偏僻 之前在英國讀書 英國鄉下公車比台灣還少5
“車價便宜”跟“車多” 不一定必然正相關 就看政府要不要限制一般自用小客車的領牌數 車價再便宜沒車牌也無法上路吧? 至於要怎麼限制領牌數?47
每千人持有汽車 台灣:3xx 日本:6xx 英國:6xx 台灣人車太多了,看來車價太便宜了 ^^9
看到版友這張圖 就覺得誇張 之前買新車查過,不單單是進口稅(關稅)的問題 車稅算法是累乘制
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[討論] 降新車售價但提高持有成本 可以嗎?如題 台灣車車最貴在動輒3成的貨物稅 當然還有17.5的關稅 關稅雖然說是拿來保護國產車車的 可是也才是貨物稅的一半 我們的國產車車沒有關稅一 樣很貴 那其中貨物稅其實在新車售價中扮演很大的角色40
Re: [討論] LUXGEN 害台灣人買車多花幾十萬?你是指這個乘數效應嗎? 稅收乘數是指因政府增加(或減少)稅收而引起的國民生產總值或國民收入減少(或增加 )的倍數。 由於稅收是對納稅人收入的一種扣除,稅收高低會影響到投資併進而影響到國民收入。 稅收變動與國民收入呈反方向變化,即稅收減少,國民收入增加;稅收增加,35
Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連10
[問題] 到底什麼時候要取消汽車關稅保護?各位早 現在台灣新車有夠貴 好一點的都要破百萬 現代 本田 豐田這種等級而已 台灣人真的韭菜被割習慣了17
[問卦] 有沒有汽車關稅跟貨物稅的八卦在台灣的車價有夠高 會被收25-30%的貨物稅 進口車還要再加17.5%的關稅 算一算一台車100萬 再加50-60萬的關稅貨物稅9
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊! (當然配備比以前好太多了就是)3
[問卦] 汽車關稅真的不可能改了嗎?汽車關稅大家靠北好幾年了 結果大家罵是罵 也沒什麼影響力 說要保護台灣本土企業 實質是錢真好賺