Re: [問題] 機車見汽車打右轉燈快速鑽車縫
※ 引述 《s22257》 之銘言:
: 不然就是直接關門,讓這些人不能鑽只能改左邊超車
關門這個做法其實只對直行機車有用
遇到那種不怕死硬要貼在你右後方一起右轉的一點用都沒有
如果路夠寬還能往左靠一點給騎士空間
不夠寬就只能祈禱他不要往車子親上來
像我昨天要右轉進家裡附近的巷口
那個巷口因為在施工,寬度約只能容納一台汽車過去
我打著右轉燈等了巷口要出來的 4、5 台機車後,終於有機車騎士願意讓我先過
這時候我油門才剛輕踩起步,一台機車突然從右邊直接鑽那一點點的縫隙右轉進巷子
如果我起步再快一點,那騎士大概就直接躺在路邊了
這如果要檢討的話,請問應該是哪一點需要改進呢?
1. 關門不札實
右邊留了足夠的縫隙可以讓機車鑽
但太靠右我就沒辦法一次轉進巷子裡
變成要前後抽插這個巷口才有辦法順利右轉
2. 不夠靠左
施工點在左手邊,同第 1 點,太靠左也沒辦法順利一次右轉
3. 多看幾次後視鏡
車子有盲點
當下我只瞄了一下右後視鏡,沒有很認真地看盲點有沒有亮
但瞄得瞬間沒看到車,可能在那瞬間機車就卡近死角裡了
4. 林益全
--
隨便 低端廢物2輪 死一個少一個
死多一點就能改進交通了
這個我會搭配轉頭,但效果有限,因爲只能看一下囧。
這種什麼都要硬擠的 人品就是貪跟愛佔便宜
以前騎車 不管二輪四輪 只要前面打燈 就是放慢讓一
下
上個路也可以搞到是是非非糾紛一堆的 真的可悲
樓上說得好,台灣交通有一部分就是被這些人搞壞的
,這種人變成行人就是剩5秒還是硬要過斑馬線的
台灣駕駛就這種水準 不過講到機車大家義憤填膺
講到汽車就是狂噴規劃
開車就變成不排隊,最後硬插下交流道
我有次遇到鑽號誌桿右邊小縫的,再怎樣關門都沒用
啦,遇到白癡就是要自己多注意
還好路太小只能是機車鑽,路大條點連汽車都會卡進來
明明就一堆兩輪仔在哭政策或規劃害人 可悲
轉彎鑽右側的還好啦...路邊停車都要鑽右邊的才...
右轉專用道、打右轉燈很久、二輪過很久才從後方過來
,依然要擠右側直行,還硬要鑽去車頭卡,一大堆這種
死有餘辜的廢物
到底是多低能才會一直把個案當作全體阿?
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Re: [討論] 你各位開車上路會逼機車嗎?拎北今天騎車上班 行經台北南京東路 因為下一個路口要右轉 就騎在最外面的車道 看到前方有一台汽車準備右轉 已經快到路口了 拎北就跟在汽車後面準備跟著右轉 這時拎北旁邊一台全新迪爵從拎北的左方急速切到汽車的前面 搶先汽車一步右轉 把汽車駕駛嚇了一跳24
Re: [問題]為何消除慢車道其實正確的交通是這樣子. 右轉靠右左轉靠左. 一堆白癡汽車駕駛,左轉的時候不往最左邊靠甚至非雙黃線應該要跨到部分對向車道. (奇怪,有轉彎道和虛線的時候都每天教你左轉該把車子放哪 但沒轉彎道和虛線就不會左轉?)6
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次坦白說 這次事件 機車不讓是主因 白車沒關門就右轉也是原因之一 在台灣開車的人都知道 基本上 台灣機車多數不喜歡讓 尤其上下班時間 我機車我最大 你撞到我你倒霉6
Re: [問題] 新手上路 駕訓班不會教的事情1.教練說開車要靠右→開車要靠左 如果常常開那種沒有標中線又蠻多車會行經的路 像產業道路、小巷或一些奇奇怪怪的小路 的確是靠右比較好 但你開在正常馬路靠右開X
Re: [心得] 新手想進階中手的練車心得(左轉右轉小妹來說啦, 我看也不只你,很多人都不懂喔, 開車有多少路上的眉角要學, 不少都是遇到一次才會知道, 所以不常開上路,不常累積里程數,4
Re: [問卦] 汽車打右轉燈機車硬從右側切講很多次了 你一堆小車右轉也學人家在那邊外內外吃apex 機車長期被教育要靠右騎 你一個往外機車自然繼續直行 正確做法是右轉前縮減右邊空間俗稱關門 右邊留空間讓機車過然後又靠北機車鑽或是搶快是在? 而且轉彎前請「提早」打方向燈3
Re: [問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎左轉靠左 右轉靠右 很困難嗎… 兩段式多了一個右彎 三寶還不是一樣給你鬼切 更別說一堆待轉(撞)區是設在超級前方1
Re: [問卦] 騎機車從汽車右邊鑽車縫的人,充滿勇氣吧許多機車騎士就是喜歡鑽 所以開汽車要右轉的 記得關門 把右側空間吃光 這樣他就不能鑽了 保護他也保護自己 -----
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