[閒聊] 大家看到方向燈會加速嗎?
昨天看到宜蘭那個新聞。
後來下午開交流道,要回家的時候
也是有打左轉燈,要從匝道匯入主線。
從後面的左邊後視鏡就看到
有一台車明明距離還蠻遠的。
一看到我打燈速度馬上飆起來。
我只好在回到原本的虛線外等機會
然後就看那台車左右切往前飆。
大家看到人家打燈,要進入主線會狂加速嗎?
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避險跟他擦撞就好 閃遠點
上次有人打方向燈要切我車道踩剎車踩到後面差點A我後保
沒遇過用方向燈逼的吧 互相一下,互逼一下就好啦
昨天不是才一篇九成像的
國道一堆低能龜車會
低端路怒症跟狗護食一樣 不讓就是不讓
你要先確定你匯入的時速耶,別人若是100,你40當然你
覺得距離還很遠,但實際上就是1-2秒的事而已
塞車塞的半死 隔壁想插隊時會
https://youtu.be/pCpVQOgz30w 善用方向燈往直行車貼就好
如果我車頭已經超過他車尾,當然要加速通過啊。不加速
他怎切?
不太會,通常會讓他過,但怕沒空間又一打燈就切,很危
能讓就讓!不差那點時間!多點禮讓多點河蟹!
台男會 整天嘲笑三寶 笑死
還沒到他車尾就會減速,不想吃飽太閒擦撞
不減速的駕照重考
為所欲為牌上高速一路往內側切沒在管速度快慢,你說讓還是
不讓
所以在台灣,車子0-100加速能力很重要
昨天下午在國五石碇南向入口也是遇到一台這樣,拉鍊
式匯入還故意加速關門加長按喇叭…
看推文跟實際上路就是兩個平行世界,看看隔熱紙
拉鍊式匯入 對大家都好
我遇過一直死命按喇叭不放的,換到這線後還一直按不放
罵一聲,拉回安全距離而已
這裡人人70或不貼,實際都黑紙也沒見過有人敢在現實放
什麼屁
反正鬼島都是拿你的安全距離在當超車空間
國1很多車開不快,我一打方向燈就加速不給過
曾在前方無車流的匯入段 看到準備匯入車已打了快2、30秒
左方向燈 結果被低能關門….我就在很後面欣賞這場猴戲
真心幫匯入車感到賭爛
讓個幾台車還好吧 反正也是一起塞
低能狗看到方向燈才會加速
國道真的一堆這種自私智障台男 還有那種擺明大家都在
拉鍊式硬要不讓的
上次遇到一個拉鍊式不讓的,我後照鏡直接卡他前面,兩
台車手牽手同車道從開了100公尺上主線
還有人在鼓吹把外側車道當超車道的,最終結果就會像你
這篇寫的一樣
還有個盲區,開不快的人往往把自己的反應能力也放緩,
搞不好別人本來就在加速,他打了燈要切才看照後鏡,認
知就變成「我打燈,你就故意要加速不讓」
鬼島民真的90%看到別人打方向燈就加速
不會
台灣一堆三寶
別的不知道 你這情況八成是你打燈同時不是含煞車就是鬆油
門 看起來像對方加速而已啦
除非你明顯聽到對方降兩檔拉轉的聲音,不然都是你自己在鬆
油門啦
在台灣 那是加速燈
有打方向燈就是放油門,不想讓就是喇叭加閃燈
高速公路蠻常遇到加速不給過的
國外會讓,台灣看人品
台男就是可悲 現實生活不如意就要在馬路上逞兇鬥狠
讓一下要切的車會怎樣 幾乎都加速前進 有夠沒品
我遇過加速衝上來不給過,我過了之後還加速切到我前面逼車
,交流道下來還攔我車想吵架,本來想送他進法院的
低端畜牲會
切的人要看車距,常常我放慢對方也放慢
這時候其中一人要加速
如果突然兩人一起加速,那就是默契不好
會!讓十次十一次都是三寶!
不會,反正我愛好和平
加速按喇叭+閃燈,然後再一路逼車
台北市環東大道往西拉鍊式匯入市民大道基隆路高架那邊,就有
人會破壞拉鍊交錯,一定要貼屁股硬要兩台交錯一台
擺明要剪線的一律關門
會開曲速
趨光猴在台灣駕駛比例一定超過50%
奇怪 讓一下不會怎樣 那為什麼不是你讓我
違規要進來的我就關門....
若是三寶專用車,我是不會讓的,一旦讓他,我就得著跟在他
後面龜。
三寶專用車:Toyota 全系列、狗不拉屎、小貨卡、3.5噸貨車
、5噸貨車
會減速讓一台
讓一輛
剪別人線怪別人關門?
不會,會加速的都拉基
正常匯入基本讓,擺明拆隊仔絕對不讓
這情況會踩煞車
看車距和車速決定
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[討論] 開車不會讓的都是哪種人?如題 大多數路上遇到要讓其他車的 例如前面道路施工要切出去 或者是兩線道慢慢合併成單線道之類的 通常路上都會很有默契的互相讓 剛剛就遇到一台= =30
[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦?影片時間是三級警戒之前,而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)52
[問題] 排隊下交流道被高速插入然後急煞請問這台RAV 4這樣有違規嗎? 超想檢舉的 剛剛去查,下匝道連續車流插隊好像要證明塞車、時速要20公里才可以 前鏡頭影片 後鏡頭影片36
[問題] 匝道匯入因為這幾天在某平台上 有看到關於匝道匯入的影片 兩派人士吵成一團 剛好這幾天也在路上遇到 開上國道要上匝道時23
[討論] 不輸內線龜的匝道龜內線龜大家都講到爛了,今天來講匝道龜 最近上高速公路從匝道要匯入主線時,前車(只有他一台車)在加速道打方向燈開7~80的時 速欲找機會切入主線 這時後方外線道的車以時速破百一直過來,前面的匝道龜看後方車速快也不敢切,但也 不加速,就一直開7~80的時速19
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地神A只有沒打燈有問題 沒看他切出來的之前 還有一台紅車在主線很靠近嗎 發生這個車禍 就是因為匝道的視野限制,每台車在上去之前,都只能看到前車,無法預知前面動態,所17
Re: [問題] 國道一號下舊宗路排隊下交流道被檢舉打燈的藝術是要表現意圖而不只有規則 這種路肩切出來我一律打右轉燈 , 大家都看得懂我沒有要插隊, 也有打燈 出口外側第二線要嘛拿來左轉塞到要, 要嘛接快速道路繼續塞 遠遠告訴其他人不插隊很重要, 大家心情才會爽 同理, 出口二線變左二 右一, 切虛線左邊直行要打左轉燈3X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭好奇問一下 匝道車加速匯入主幹道怎麼會被你說成加速衝撞主線車輛 今天黑車如果在匯入前能加速到跟紅車一樣 怎麼會被後方的紅車撞到? 又怎麼會被你講成黑車後視鏡看到紅車加速撞它 明明黑車在前方 要衝撞主線車道不應該是加速吧 而是減速反而才會撞到吧 黑車又不是看到前方主幹道紅車加速衝上去X
[心得] 高速公路匝道匯入主線車道要加速?看到很多人說在高速公路匝道要匯入主線車道時要踩油門要加速匯入主線 讓人十分好奇這種與實際情況相差了十萬八千里的說法究竟從何而來 後來查到高速公路總局的一張說明讓我豁然開朗 由匝道匯入主線車道時,應注意事項:5
Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道那台相機是拍主線的,速限90 沒100基本不會拍 不過這不是重點 匯入主線是有技巧的 1.首先不是看到虛線才加速,槽化線或是通過匝道管制處就能開始加速了 老實說,除非遇到剛好匝道管制被攔下
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