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Fw: [台灣] 公路總局會議參與:台61側車道缺失探查

看板car標題Fw: [台灣] 公路總局會議參與:台61側車道缺失探查作者
Tudo11927
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==轉文心得==
一同參加了公路總局會議,雖然這次的主軸是在側車道而非主線,但側車道一併負擔
了上下交流道後聯絡地方道路的功能,此次改善也針對側車道指示和動線提出了不少
改善建議並能獲得一工處積極回應。
==轉文心得==

※ [本文轉錄自 Road 看板 #1ZtHWpVc ]

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https://www.facebook.com/groups/twroadclub/posts/2338343879678707/

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撰文:邱正智

【台61線側車道缺失探查】
台61線是機慢車環島重要路線之一,然而長久以來側車道彼此不連貫,分散於各地,
以致於機慢車的動線未受關注。常聽聞不少人抱怨騎機車/腳踏車走台61線側車道,
常常因為標示不清而迷路。

為此公路邦默默地進行一個企劃「台61線側車道缺失探查」,在最近半年特別騎車全
程沿著台61橋下側車道,多次於八里~白沙屯之間尋找與記錄需要改進的各項缺失,
並在02/02於公路總局「機車溝通平台會議」提出討論。

本次公路邦的主要訴求,包含了側車道應視為平面主線、蘆竹至白沙屯段完整的平面
側車道應編入藍盾台61線並編列里程,以及通盤檢討機慢車行駛動線和標誌標線指示
的完整性。主要的問題面向則有過橋側車道動線問題、機慢車動線交織問題、標誌牌
面改善以及車道漸變改善。

令我們高興的是,本次會議提出的內容大致獲得養護單位「第一區養護工程處」的積
極正面回應,本篇先貼出我們發現的各項問題以及建議事項,下篇則會貼出一工處的
回應,希望台61線側車道不再成為路痴環島的惡夢,行駛其中也更安全。

最後要聲明的是,本邦不是機車路權團體,只是根據機慢車會遇到的問題提出本邦認
為可行的解決方案,若不符您對機車路權的期待請洽其他團體。

#公路邦民記者團 #台61線側車道缺失 #機車溝通平台會議
#實地勘察半小時內至少5輛機車自行車走錯路
#藍色台61標誌將會把側車道串聯在一起

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※ PTT留言評論
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※ 編輯: Tudo11927 (120.126.75.112 臺灣), 02/03/2023 22:29:25

k300plus 02/03 22:29機慢車

Tudo11927 02/03 22:30汽車和機車和慢車都會使用到的環島路線:)

tokeep 02/03 22:58當這裡是勁戰版?

Gsm30768 02/04 00:11這篇輪數不夠多,幫補血

baritone756302/04 00:4461難開的要死

asadman1523 02/04 00:5761給機車騎根本就一堆陷阱

ingmu 02/04 07:31

riripon 02/04 08:24中部往南的話海線直接台17還比較完整一點