[閒聊] 妥善率差的原因之一是[環保]吧？

alexhsu090907/05 16:28是喔

qwe456007/05 16:29我看你完全是不懂喔

glenmarlboro07/05 16:30歐洲人2010年左右就轉彎了 1998-2010這段期間 一堆

glenmarlboro07/05 16:30進口車開個五年 內飾版跟膠條會開始風化剝落 跟得癌

glenmarlboro07/05 16:31一樣無法恢復 難以想像看不見的電線 墊片會是怎麼樣

glenmarlboro07/05 16:31 不過之後就比較沒這種問題了

five0707/05 16:34變速箱有用什麼環保材料嗎？

DYE07/05 16:35環保還是要的，就是降解沒這麼快。以前死五年十年，現在50年

DYE07/05 16:35。

DYE07/05 16:35完全不降解的不行

j19881107/05 16:39就是因為普羅大眾沒人在乎才要用法條從根本上限制你

negotiates07/05 16:42之前有一台大概2010年的lexus 那時候車窗旁邊就用環保

negotiates07/05 16:42材質 太陽一曬就變的超黏有夠噁

youkisushe07/05 16:46lexus也一堆環保材質

youkisushe07/05 16:46你以為車子是只賣自己國家的產品喔

sammy9807/05 17:07是不環保

sorkayi07/05 17:28ㄒㄧㄠˋㄕㄨˇㄆ

SAKIEr07/05 17:36排除廢棄之外，一台車能開得越久才環保吧？

PPAPwww07/05 17:54雙離合變速箱，優點是省油，省油也是環保話題之一阿

PPAPwww07/05 18:10歐洲車還蠻熱愛用雙離合的

tigotigo556607/05 18:11用渦輪的你說環保

tigotigo556607/05 18:13妥善率差是因為歐洲車用渦輪引擎 比較追求大馬力

PPAPwww07/05 19:10渦輪還有另外一個優點

PPAPwww07/05 19:11跟火力發電廠的複循環發電機組，有點類似

delaluna07/05 20:43那些所謂環保材質的"降解"特性根本不環保

delaluna07/05 20:44只是分解成更小顆的塑膠微粒 也不是真的不見

delaluna07/05 20:45眼不見為淨 但是透過食物鏈又回到人體內 笑死

delaluna07/05 20:48塑膠最環保的用法就是做到不分解的極致耐用

delaluna07/05 20:48然後一直重複使用下去

delaluna07/05 20:49真正的瓶頸在資本主義的計畫性淘汰根本上與環保衝突

hygen07/05 21:19耐用然後可容易重複使用的才是才環保，3-5年就換一台車是能

hygen07/05 21:19環保什麼？

gn0121667407/05 22:13不是環保 就單純技術差而已

gn0121667407/05 22:14日本人在測試上很用心 不會裝作沒看到

DYE07/05 22:24極致耐用？你先說說你中午買的便當你有重複用嗎？

PPAPwww07/05 23:10目前追求環保的歐洲是強調自然分解，就像汽車內裝用環保

PPAPwww07/05 23:10漆，過沒多久就會變黏黏的自然分解。這跟耐用就是相反。

PPAPwww07/05 23:10查一下汽車環保漆，就知道了

ws64390807/05 23:19銷售數字跟你提到的環保沒關聯，銷售數字=大眾對於

ws64390807/05 23:19汽車的購買力，貴的車種總體銷售數字就是少於平價

ws64390807/05 23:19車種，100萬拖油塔跟250萬2B銷售數字就是有落差

PPAPwww07/05 23:25歐洲車還有大眾汽車(福斯)平價品牌

Ericcws07/06 00:27說不定歐洲車出口給所在地以外的國家（尤其東南亞如台灣

Ericcws07/06 00:27）是用次級零組件，例如不單純只是中國製造而是純正中國

Ericcws07/06 00:27件，再到歐洲洗產地組裝出口，尤其那種國外召回，台灣則

Ericcws07/06 00:27是進口販售之車款不受影響，台灣人德訂的很開心，類似之

Ericcws07/06 00:28前有人po原廠流出長安福特紙箱，以及重慶製變速箱，呵呵

Ericcws07/06 00:31高明的都會要工廠把合法情況下把蛛絲馬跡打掉，笑你也沒

Ericcws07/06 00:31本事分辨，低級的則是直接拿來用

WiLLSTW07/06 11:02還有一種問題是大豆材質的纜線外皮 這個不太會降解但配

WiLLSTW07/06 11:02方沒弄好容易被老鼠咬