Re: [討論] 台灣國旅和觀光不好,是不是因為一直塞車?
主要問題及解決方案如下:
1.台灣汽車太多有沒有管制:
老車沒有妥善保養常常會火燒車,而且常常因燃燒不完全排放大量廢棄,
所以應該制定一個汽車使用年限,比如十五年,超過十五年的車強制報廢,要當古董就不准開出來。
當然機車也要比照辦理。
2.速限不合理:
汽機車數量減少後,可以有條件的提高台灣道路速限。配套措施是國道違規(例如超速)一律扣牌扣車。
3.禮讓行人浪費時間:把抱怨這個的駕駛駕照通通註銷,永遠不得再考。
4.發展偏鄉大眾交通工具及景點規劃。
這樣應該國旅品質就會提升了。
不過中華民國政府根本只會收稅金不會做事,還是算了吧。
嘻嘻。
※ 引述《toon885 (文宏)》之銘言:
: https://i.postimg.cc/26Gn6jf3/nbv2.jpg
: 結果根本旅遊時間沒多少
: 幾乎一大半時間都在塞車
: 別人問去旅遊大多都在哪個地方做什麼
: 只能說在車陣之中
: 4個半小時踩油門 4個半小時踩煞車
: 也沒做什麼 就是9個小時握著方向盤
: 坐巴士出遊的也塞車
: 這樣國旅怎麼會好
: 然後這件事也要怪交通部
: 搞了很多塞車政策
: 毫不在乎道路阻塞的問題
: https://i.postimg.cc/8PHpFqDn/o9.jpg
: 綠燈禮讓行人可以 為什麼紅燈還要禮讓行人?
: 行人闖紅燈罰500
: 車子不禮讓行人罰6000
: 行人又沒有人牌 怎麼檢舉?
: 拍照給警察 警察只會說找不到這個行人
: 交通部這樣做真的毫不負責
: 大家一起遵守號誌不就好了
: 綠燈行 紅燈停 這不是很正常的交通規則嗎?
: 而且台灣速限多半都不合理
: https://i.postimg.cc/hP3B7Y2S/k6.png
: 去年限速60扣牌改成限速40扣牌
: 很多人被扣牌
: 民怨上升
: 然後在行人闖紅燈合情合理的政策+限速40扣牌政策下
: 交通死亡率也沒因此而下降減少
: 反而不減反升
: https://i.postimg.cc/m2P2Ffkp/VBN5.jpg
: 交通死亡更多人
: 道路更塞車
: 國旅和觀光也受到交通部影響
: 每天假日出遊塞車塞爛
: 誰願意出去國旅?
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
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去看醫生好嗎
國旅問題根本不是塞車= =
看看曼谷
又在護航了 台灣的交通險惡 已經揚名世界了
政府不能批評 交通不用改善 老車讓他排廢氣火燒車
三寶讓他上路 政府好棒棒
國旅跟塞車有啥關聯啊
對對對 開車去東部玩 塞車被不看路學長追尾 直接晚
七天回家 跟國旅無關 車禍以後其他用路人在國道堵車
晚幾個小時到目的地 跟國旅無關 到目的地後堵在路上
排隊進景點 停車場 跟國旅無關 交通部通通沒責任喲^
_^
交通爛是事實,國旅自己不爭氣也是事實這兩者根本
不衝突==
景點根本沒什麼在規劃東西賣的東西也都大同小異,
然後大眾交通工具出了中北部基本上沒有,開車又要
塞車考慮停車位問題,下了車連走路的空間都沒有誰
還想在台灣玩==
這不是因果關係 是兩個事實而已
泰國交通爛 觀光還是強
你先把自己報廢
你確定不是因果?帶小孩全家駕車出遊 要忍受長時間
的塞車 三寶學長追尾的風險 爛到有剩的道路規劃和位
置不足的停車場 大眾交通又貧乏 因此不想出門玩國旅
跟國旅爛確實沒有因果啊
國旅若好玩 塞死排死都一樣會有人願意去
泰國再爛還是有紅燈區給白人去玩 嘻嘻
國旅好玩但是塞到你玩不到你要去?騙鬼
這就兩個事實幹嘛要爭來爭去的,交通環境差有目共
睹,國旅的品質價格也沒有比較優。
取消補助、限制我為所欲為、免費變收費這三點,台灣
人民一定在下次選舉教訓你
事實總是太傷人,交通跟國旅都是缺乏整體規劃!
這到是真的 想到連假一些景點都塞車塞到爆 車位又
難找 就不想去
呵呵真的笑死
老車強制報廢就買新車啊 上路的車又不會變少
好羨慕你的世界如此單純
嘻嘻
邏輯好菜 國旅跟交通無關
但車子太多真的是問題,覺得第1點值得研議
尤其是大貨車,爛得跟什麼依樣還開上國道
幹嘛管制車輛?你自己先不要開車太多,台灣人認同
現狀符合需求,開車塞車是必然的
速限完全合理,飆仔可以移民,提高速限的連署連公
投都過不了的笑話政策
禮讓行人當然ok,我是說行人闖紅燈不合理
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