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[情報] bz4x冬天千葉名古屋720km實測

看板car標題[情報] bz4x冬天千葉名古屋720km實測作者
askz
(ask)
時間推噓27 推:28 噓:1 →:28

https://youtu.be/m84EQjfXSLo

WLTC 487km,電池71.4kWh。天氣溫度在0-5度
單趟約360km,來回720km
下行休息站充電站充電座1-2隻,上行2-4隻
規格50kW居多。有因為高速封路繞道
快充了8次。收費單次充電限制30分,補電約100km內。大概開車1小時就要充電半小時,總充電時間花了5小時以上

日本牛頭服務站幾乎都是慢充,車主靠日產快充救援還蹭了飲料餅乾
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看了影片感想,電動車在日本冬天續航、充電效率大打折,基礎快充不足,快充規格不相容
在外充電要收月費以及充電費。開長途真是一大挑戰



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.106.220 (臺灣)
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QuentinHu 01/06 13:54買牛頭牌都是有錢人,這個距離,會搭飛機

loat 01/06 13:54我們這邊叫626 可不是487喔 抱歉了

tree748596 01/06 13:56絕對不是只有豐田電車在冬天續航大打折,福特的皮卡

tree748596 01/06 13:56電車也遇到相同問題,比較好奇的是特斯拉怎麼解決這

tree748596 01/06 13:56種問題,必經也那麼多年了

ab790723 01/06 14:01特斯拉並沒有解決啊,最近不是剛被南韓罰錢

gso1987 01/06 14:03特斯拉用騙的

gso1987 01/06 14:04欣賞誠實的626

smileahpain 01/06 14:06好奇一問之前看新聞IPACE冬天只降3%里程,是如何辦

smileahpain 01/06 14:06到的阿...

s609747 01/06 14:07好誠實的續航數喔 難怪台灣不敢用487

SALEENS7LM 01/06 14:07電池特性就這樣啊,不只車

ccc101419 01/06 14:08700公里充8次也太誇張…

QuentinHu 01/06 14:09特斯拉在韓國不是廣告不實?

keli 01/06 14:11不用停下來換輪胎就萬幸了

qqq12380 01/06 14:13充電5小時...

qqq12380 01/06 14:13台北開車都到高雄了

heath123 01/06 14:13在日本還是PHV好,輔助領滿又不用搶充電樁

weijinsusu 01/06 14:21特斯拉在中國東北也跑不到200

keli 01/06 14:36特 美國:廣告不實 韓國:廣告不實 台灣:香

GooglePlus 01/06 14:38爛貨

Pet 01/06 14:45台灣冬天的氣溫是真的沒低到零下幾度...

HaHaPoint 01/06 14:52充電5小時 跑487公里 簡稱5487

lolpklol097501/06 14:57溫度 真的是目前鋰電池的致命缺點

kissa092430701/06 15:01原來台灣跟日本一樣常常下雪

eatingshit 01/06 15:23不敢測零下? 這數據唬唬外行還行

kerker 01/06 15:48輪胎租車公司有幫你換冬季胎嗎?

swordhero 01/06 16:08這樣開車真痛苦,出遊都在浪費時間充電了

swordhero 01/06 16:09氣溫低真是一個罩門,當出買電動車的可能都沒想到

ALDNOAH5566 01/06 16:10插電的時候先加熱電池?

wheat1130 01/06 16:12杯具

bruce2248 01/06 16:23屌打韓車了

Lowpapa 01/06 16:255小時 跑487公里 ....... 有錢有閒的人專車

banbanzon 01/06 16:34https://youtu.be/43OYUxOe4mU?t=596 BZ4X充電功率

banbanzon 01/06 16:35只贏五菱微型車 續航只贏五菱微型車和BYD海豚

banbanzon 01/06 16:35https://youtu.be/43OYUxOe4mU?t=1150

圖 bz4x冬天千葉名古屋720km實測

askz 01/06 16:58是往返720km充電8次喔,toyota沒快充。如果這趟都

manson666 01/06 16:59呃…..有夠慘

askz 01/06 16:59到toyota充,充100公里一次要4小時

maniaque 01/06 17:18日本是用茶得摸 50Kw 吧

wpd 01/06 18:57僅供參考 日本冬天氣候對於電車十分嚴苛

arcross 01/06 19:03不意外 已經有人開超過720了 720>626

arcross 01/06 19:03狠狠打臉那些整天酸開不到626的T黑

marunouchi 01/06 19:32聽說台北冬天比日本冷

iMANIA 01/07 00:01我要寫個慘字

mmmmmmmmmmm 01/07 08:17誰跟你487 來台灣可以環島了

tabrisPTT 01/07 09:43難怪日本推hybrid

pippen2002 01/07 10:095小時? 都可以殺到墾丁 通花蓮了

pippen2002 01/07 10:11臺灣少下雪! 但是你上山怎麼辦? 笑~~

pippen2002 01/07 10:12話說冬季去日本自駕本來是蠢....

KBchen 01/07 11:59台灣上山是能到幾度? 笑~~

keney963817 01/07 12:58樓上卡在山上再幫忙紀錄一下溫度

ulyssesyo 01/07 16:15https://youtu.be/B1pJc6_oWxs

ulyssesyo 01/07 16:15另外一篇測試也在嘴bz4的快充次數限制給的太嚴,動

ulyssesyo 01/07 16:16不動就限電流,而且車上還看不到%數跟瓦數,4台從

ulyssesyo 01/07 16:16東京出發也是最晚到的