[討論] K-car有機會切入台灣市場嗎?
剛看到M01討論
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=618&t=6730392
突然想到
如果把汽車持有成本最重要的部分來看
1.稅金
2.停車
3.折舊
如果Kcar切入台灣市場
稅金折半(如果電動化直接全免)
路邊公有停車場費用減半
會不會有機會讓部分都市汽車轉成Kcar 也讓部分機車轉Kcar
雖然Kcar還是會佔一格車位 但至少比較好停
也有機會減低整體國民車禍死傷率(至少機車車禍部分會下降)
又有補助誘因
Kcar在台有沒有機會?
討論一下
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0%
右駕 沒有機會
買這個不如騎勁戰還可以去高中門口啪里啪里
右駕限定 無解
台灣交通政策效率、敏感度、靈活度都非常差勁,要
官員花很多心力去改的東西都不可能,直接禁止最快
0%
稅制不改就不可能
沒機會,台灣大部分一個家庭一台車,通常直接買休旅
了。
稅金一年不到兩萬,停車隨便停根本沒誘因
無
做夢,財團沒得賺,政府不會放行
台灣寶媽寶爸看到KCAR就感到焦慮
這麼小的車怎麼可能塞得進小孩
依我國平均標準是一個小孩裝一台SUV剛剛好
臺灣類似定位的已經有機車了,在沒有法規及福利政
策配合下,K-car在臺灣起不來的
是嫌台灣交通不夠亂嗎
沒有
0%,完全沒討論價值的話題
全部機車換成kcar?你能想像?
而且鄉民不願意承認,對國家好的政策其實要該要朝
減少私家車邁進的,也就是不論汽機車都要是消滅的
對象
不夠貴的話沒人買
月經文
沒有安全,你是想多死幾個
拜託不要。 路上車還不夠多嗎
你不如推廣阿公阿嬤的無敵代步車 路上各種神切鬼
逆向,無車牌行動神主牌猛多了
到台灣會一台賣90萬
機車更好鑽 所以沒機會 結案!
簡單說撞擊法規過不了
IGNIS 都沒啥人要買了
還要期待什麼K CAR
沒有機會,除非和勁戰一樣價位
你先研究一下Kcar是怎麼產生為什麼只有日本有
還我solio
一台二十萬的話 怎麼會不行
嫌台灣車太少?
便宜就會有人買單,可是太便宜賺不多沒有代理會引進
台灣小孩出生就190,k-car塞不下
190cm kcar反而塞得下喔
190kg k car也塞得下 相撲有打過廣告
沒機會,台灣一堆身高不到175在嫌車小,是不知道椅
子能調是不是。
190cm 還可以睡在k car裡面 你的大車可以嗎?
這問題每半年就來一次,討論到爛,了無新意
想要在市區以車代步的十有八九都違停仔啦。「kcar好
連拆個分隔島做個左轉專用道都拖字訣了 這個做夢比
小台停車好方便!」然後停在店門口
較快
0
價錢才是關鍵
台灣人生一個小孩就要開SUV了開什麼K咖
台灣人越開越大台 你說之後流行七人座我還比較信
k car走不出日本 不用幻想
K car已經走出日本 在中國賣到第一名
0% kcar 是日本特殊年代的產物,現在日本自己都有在
討論慢慢廢止
660cc 要賣到哪一國?
日本 標準尺寸的車 真的不好開
要買鋁罐去裕隆,不用日本進kcar
怎麼可能廢止,K-car光是不用綁車位、極少的稅金、
便宜的價格就不可能被廢止,頂多像360改550再改660
一樣把排量跟馬力限制稍微抬高,大概80~100就夠了
高速公路過路費打8折 在日本台北高雄的過路費打八折
就可以吃西堤牛排了
沒有,討論完畢
機車廠商表示
沒有,Kcar在日本能發展其實也是有法規加持
台灣人每天都要上武嶺,馬力不夠
台灣每個都190cm kcar太小
馬三鄉民都嫌小了,Kcar根本沒辦法坐人
價格問題 一台賣多少? 同樣100萬的話幹嘛買空間小
先消滅suv再說 浪費大家的空間視線
Suv先扣重稅再說
可憐 一堆開不起suv悲憤仔
不可能 你不知道台灣小孩一出生就180了嗎k car 是
要怎麼載人
紅明顯 上高速學長碰一下就是肉醬了 你真的敢開??
就算哪天真的能進來,憑什麼減半一堆稅費?
0 擋人財路
0 法規不會過
不會而且我也不會想買來市區通勤 騎車方便多了
Lace在日本有租來開過 真的不錯 也覺得適合台灣
然後機車年減50萬台,kcar一年掛牌超過100萬台醬?
最大阻力會是台灣車商,開放後利潤高的怎賣
台灣人愛面子 開小車會丟臉哪可能賣得好 以後車子會
越來越大 寬3米 長10米變基本尺寸
K-car沒意義啊,還是要一個停車格
而且車子小台只是讓車道空隙更大方便機車鑽
車商不會想看到K-car熱賣的 當然能不進就不進了
有車商不想看自己產品熱賣?只有每個車商做完台灣
評估後都覺得不熱賣 所以不進而已 自以為看透台灣
消費者 難怪車版反指標
台灣人身高都190起跳
真的笑死w 不到170好意思嫌車小www
0 台灣國情不同 身高16X不是休旅車都太小
不可能 台灣人體型太大 進不去
不可能 台灣人身高190體重190 車太小了
0% 日本不太可能為了台灣改左駕
有進S660 左駕的話 我也想買一台來開看看