Re: [閒聊] Toyota是故意把車做醜的嗎
※ 引述《KoBuKoLa (卡布卡勒)》之銘言:
: 如題
: 為什麼Toyota 銷售王牌CC可以這麼醜
: 尤其那車尾大概像是20年前的車
: Lexus / Crown 外觀都不差
: 代表審美觀沒問題吧?
: 如果CC外觀換成HRV
: 搭配1.8油電
: 連年輕人的市場都吃下來不好嗎?
: 還是單純怕賣太好
: ----
: Sent from BePTT
20年前台灣路上幾乎都是sedan
休旅車在外型設計概念不太一樣
拿CC尾燈當例子的話
要比應該也是跟休旅車比
拿RAV4跟CRV為例
主觀的認為
大概在4.5代RAV4跟5代CRV開始的外型
才比較符合近期審美觀
4.5代RAV4的尾燈設計
在BMW X3跟MG HS
都可以看到相同概念的設計
5代CRV的尾燈設計則很好理解
參考、學習、致敬、成為、超越Volvo
當然尾燈好不好看要分成亮跟不亮的情況來談
例如4.5代RAV4的尾燈特色
肯定是要晚上亮著的時候才能顯現設計上的用心
5代CRV則相反
主觀覺得白天不亮的時候比較好看
因為燈罩外型線條非常多也很立體
但內部燈條的布置並沒有佈滿至燈具邊界
晚上亮燈時反而顯得略有閹割感
接下來談到CC
CC跟神A一樣都是Corolla車系
俗稱墊高的神A
豐田幹嘛不直接用神A的尾燈設計就好?
隔壁Focus Active不就整組都拿過來用?
再看看Kuga的尾燈,疑?
好像跟12代神A的尾燈設計概念很類似啊
基本上12代神A的尾燈設計
跟RAV4邏輯是相同的
示意圖如下
空紅紅紅紅鍍鍍鍍鍍鍍鍍紅紅紅紅空
紅黃白白鍍黑黑黑黑黑黑鍍白白黃紅
紅黃鍍鍍黑黑黑黑黑黑黑黑鍍鍍黃紅
這樣做好處是讓尾燈上下緣都呈現一個水平線
視覺呈現上有一個整體性
鍍鉻飾條也扮演著協調的作用
可能有些人覺得鍍鉻飾條很俗或多餘
但看看CC就知道了(尊爵以上&GR版本)
CC尾燈亮起時在晚上主觀認為是好看的
像一對紅色的翅膀&劍眉
而且也不光是裡面貼貼LED光條就完事
在燈罩部分有設計很多細的線條
讓整體視覺上還多了一點細節(像翅膀的羽毛)
但很可惜
上面說的這些優點在白天完全都看不到
加上少了RAV4跟神A的鍍鉻裝飾
讓中間部分看起來很空
雖然下面有切齊水平線
但上半部為了晚上的紅色翅膀&劍眉
與下半部無法呈現水平對齊態勢
產生一股不協調感
好像隨便丟兩坨上去敷衍的感覺
Kuga mk3同樣沒有鍍鉻飾條
但有堅持燈具部分上下緣保持水平
勉強有撐住整體視覺觀感
雖然美醜這種東西是主觀的
但可以看到像貫穿式尾燈這種
大家爭先恐後紛紛仿效學習致敬的設計
肯定就是取得了市場美學的最大公約數
有沒有人學
變成是一個重要指標
至於CC的尾燈紅色翅膀(劍眉)
目前市場上好像沒有看到類似設計
小老弟YC寧願用八字衰尾燈
也不願意跟CC採用相同的設計
結論
CC白天看主觀認為醜到不行
建議盡量晚上出門
--
台灣賣的Yaris Cross是大發開發的
本家Yaris Cross尾燈長這樣https://i.imgur.com/2vfit1c.
jpeg
你對於T牌的情感我給予高度肯定
CC醜的是臉吧,下方超大塊防刮配上那個水箱護罩
尾燈就是超普而已,還說不上多醜
Cc車頭真的蠻醜的,但gr 就很帥
CC不只前面後面醜,連側面也 不過也有喜歡的人
YC後面真的比CC好看 全家族就CC最醜
YC後臉那垂眼跟CX30有得比
CC是從頭醜到尾
YC好很多
Ccgr才醜吧 有夠台跟土
CC就是不協調的美感,你們看不懂啦
台版的YC好看很多啊 整體線條俐落
Cc有人在意外觀喔…不就是為了cp值買
CC車頭靠GR救回來 車尾有15年前Lexus RX尾燈的年代感
台版YC外觀廉價感好過CC,可惜也僅止於此
畢竟人家就叫”Corolla” Cross,要貫徹車系一直以來
的80+alpha精神,原廠不可能把它做得太前衛,不然就不
會是超級國民車款了。
說得好,同樣是TNGA-C底盤 明明可以做到C-HR那樣前衛造型 或者像UX那樣優秀的設計 CC如今這副外觀 也只能說是刻意為之下的產物
CC設計者真的該下地獄 超醜
我以為買toyota的人就沒在管好不好看的
當然他們家的跑車例外
尾燈的紅亮的很不飽滿也是問題
事實是這價位的買家最重視cp值,外觀維修便宜就好,
美醜最次
Kuga 的尾燈跟Altis比較像
相較於YC CC 真的醜
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