[問題] Toyota CC的Level 2 是不是會偏右?
最近在看車
原本打算決定購買CC油電,
所以去租車租了一天,但發現他的置中ACC在高速公路上行駛上整個都會偏右
導致右邊的車會很貼近,如果稍微拉方向盤靠左一點還會被拉回去
想問一下這是哪邊之後可以調整嗎?
還是他的設定就是這樣子?
麻煩各位解答一下,謝謝。
因為之前有試乘過Focus Active的置中和Tuscon的都是很中間,不會偏右。
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租車的車況不準吧?
我也是都偏右,但我不是說CC
河粉:個案啦
不要懷疑,連CS也是一樣爛都偏右,且原廠會跟你說
正常
補充:TSS2.0
Toyota的TSS 2.0好像都這樣,聽說3.0才好很多,可
是台灣沒有
說錯,3.0有,但不是每台車
左撇仔偏右
TTS2.0會這樣,可以找外廠升級但我覺得不划算
把靈敏度調低,預設是最高
我自己3.0滿中間的,很堪用
TSS 2.0的車道置中會偏右沒錯,而且很不穩定常常失
效。
乒乓球
我的cc GR不會偏一邊耶,我覺得滿中間的
很中間+1因為它是讓駕駛在車道中間
Tss2.0曾經偏到壓線過,有夠爛
打算決定?可能大概你中文國語不太好
補充:RAV4沒這問題。
車道置中(x) 駕駛置中(O)
會偏右 所以外面有店家在做車道置中的改裝
自己開RAV4的ACC沒這問題,難不成車道置中系統調整
國產和進口不同調?
最近才發現我家5au也有點偏右...之前好像沒有的說
開特斯拉沒這問題
牛頭智能輔助不是本來就很雞肋嗎?
跟車也是忽遠忽近
偏到壓線,可能置中沒開
牛頭牌不意外
TSS偏右車維失效正常發揮
toyota的車道置中很可怕,根本不敢用,fit和foucs
屌打
根據經驗,遍右失效可能是你在跟他搶方向盤
跟老二一樣
好爛的東西
跟妥善率無關。
...讓駕駛在車道中間 ?
我家開CC,車道置中開起來是乒乓球
不止T家 L家的LSS 2.0也是這樣 真的是狗屎到不行
換了KIA也是有點偏右,不過置中很舒服不會跟你搶
很多車評都說過這問題 3.0改善很多 但沒大改款不給
豐田預設置中靈敏度最高我是覺得不行啦,太敏感了
為了這個問題當初我還改免手持,不然很容易搶方向盤
搶到最後置中都失效了XD
改了之後手就不需要很用力的回應電腦,輕鬆握著就好
跟我的老二一樣
笑死再用爛貨? 誰叫你不買法拉利?
等3.0吧
會
有些歐系的反而偏左,不過也要看當下的標線跟天氣啦
TSS 3.0沒問題
偏右,後來把功能關掉,不然一直被拉
3.0沒事
Lexus都會壓線了
正常的男生都是偏左
試著把車開偏內側車道的左邊邊線開ACC後就正中間了
我後來都這樣調整的
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Re: [問題] Lexus UX250h的ACC和車道維持有點不順暢?我來分享一下心得好了 我的車是神A 在外廠改了 車維+全速域+stop & go 車維主要是換日本原廠鏡頭 所以我相信用起來跟原廠tss 2.0是一樣的2
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