[問題] 這那台測試車
mg4?
MG4
MG4沒錯看那個尾燈就知道了
大家看就知道,為何每次測試車要貼成這樣?
算是另類宣傳吧
社團有人喊51度80~89萬
上次ZS 有人喊64.9萬 結果?
MG4哪會很大台
無所謂啦,51度最貴頂多9X萬,看看台灣139~152.9萬
那些拉基盤子電車,只能說MG4蒿吐露絲
64度單馬達我猜100~110萬,一樣蒿吐露斯
照之前MG定價策略 110以下
MG4大小跟GOLF差不多,就C級距掀背車
便宜治百病的好車
國外拿一堆獎就是靠便宜CP值高操駕感受也不錯
福祿仔哭倒在廁所,牛酸語:RAIN4瑟瑟發抖下神壇
MG4在台灣我認為每個月能穩定賣個300~500輛就是成
功了啦
上面提到的139~152.9萬那些拉基電車一年全部加起來
還不到一百輛,爛透了XD
就是那些拉基電車拖累電車整體觀感
這台90-100不就完全打死自家n7
網內互打百萬內電動車你敢嘴?
N7是中型休旅,這台比較小又低,不同類型
都進裕隆口袋,格局不要這麼小
N7比較家庭取向,MG4比較個人樂趣取向
開個八十九,跟嚴陳董交朋友
哪
應該是打到 Model B?
這尾燈在網路看了不下5次了 這車是到處跑嗎?
隨便都屌打輪子飛走的
MODEL B還早,而且也要先跟上汽交代阿
猜110
MG4才4米2,比yaris cross還短,比較算中型掀背
89差不多,用國外的售價再看zs價格去推算的話
我猜51kw 89萬,64kw 99萬
免貨物稅又CKD國產,賣超過90就吃相太難看了
樓上這價格不錯
樓樓上的價格,給我來一台
ZS 上市前也算出64.9萬的價格 結果?
基本上,MG4再貴就也就51度9X萬,64度(單馬達)10
0~110萬,如果這樣無法接受,台灣其他市售電車你也
不會滿意的XD
MG4在國外也是這樣打它牌電車,所以蒿吐路似
當然如果價格是像occw0721大大說的這樣就更棒了
雙馬達435P賣不到150萬 一堆人會買來爽好嗎? 這馬
力油車至少一倍價
應該會90~110 裕隆集團應該不想打到n7
樓樓上說的雙馬達,續航只比51度單馬達好一些而已X
D,我猜台灣賣130萬上下吧,中國沒有歐洲才有的77
度版本跟雙馬達64度版本同價,WLTC 500KM UP,零百
六秒,個人覺得比雙馬達香
不過中國既然沒有我想台灣這邊也生不出來
這台就是歐洲澳洲撞擊測試都五星的MG4
搞不好車主只是喜歡把車子包成這樣
猜89.9
Macan
90跟n7只差10萬,沒堅持要小車的多會直上吧
MG4全球大量驗證過,N7未知數呀!不然只差10萬當然買
大的XD
n7是109萬,是差19萬
N7最便宜的陽春版本是109萬會被騙的人應該不多109萬
啥鳥都沒有除非要買129.9萬的版本
可惜出差一次來回要快300公里,不然很可以
94
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