[情報] Audi e-tron 暫時停產中
Manager Magazin報導,Audi e-tron 因為零件供應瓶頸問題而暫時停產四天
有可能會延長
Audi 不願意說是哪些零件出了問題,不過確認與新型冠狀病毒無關
一般猜測是跟以前一樣,LG 的電池供應短缺所導致
Audi e-tron 銷量並沒有特別好
但就算如此,還是會遭遇電池供應問題
這問題多次出現在LG 上,但其他電池供應商也出現過
例如Tesla 以前某段時間就曾說過Model 3 產能被電池供應短缺問題限制住了
Panasonic 也承認產能不如預期
在新建的大型電池廠還未準備好之前
這次Audi 暫時停產應該不會是最後一次
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Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw
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一堆車廠投入一定會造成電池短缺,而電池技術到目前仍然沒
有爆炸性進步,電動車因為電池成本的上升售價會一直降不下
來,終究只是有錢人的玩具而已
id3進來就啪啪啪的打臉了
前幾天新聞有報一台Taycan著火,也是用LG電池的樣子
搞不好有隱情,不好說 工程師可能正在debug
Taycan的確是有錢人的玩具而已 但Model 3不是
一樓 電池成本不是一路下降嗎?
笑死,model3 降到百萬內再來說嘴是平民車好嗎
特黑
原來開個model 3就算有錢人了
本來就是,你要不要看一下每月熱銷車輛的平均價格?156萬
就是一些豪華車的入門款了
某A又出來現了 笑死
Model 3的持有成本是可以打車價比它便宜二三十萬的車
以一年薪買車的標準 原來年薪156萬就算有錢人了
智慧型手機電池經過10年的洗禮,請問有什麼進步嗎?能量密
度有增加嗎?體積有變小嗎?還不是一兩天就要充電,既然如
此就別再痴心妄想電動車短期間續航會有大幅成長了,用力塞
電池在底盤誰都會,但是相對的車價就不可能降了
原來手機一直變薄變輕你都看不到摸不到
你要不要算一算台灣受薪階級的中位數?156萬年薪已經贏過9
2%的人了,這樣還不算有錢人?
8%的人買得起 800萬勞工 64萬人買得起 有多尊爵嗎...
個人對有錢人的定義不同罷了
電池成本每年都在下降 不懂裝懂真的笑死人
電池成本每年都在下降 但要能普及要等多久?10年, 20年?
更何況市場又不是一堆人下去做就會一直降
其實年薪156萬還真的算有錢人了
被辦法 統計數據是客觀的
電車是有錢人玩具?燒油是窮人毒害地球不得已?
進口油車比電車貴的很多吧
每天吵洗勒吵三小
92%是百萬 156萬應該在5%以下了
你買車是一年年薪直接現金買喔 還不都貸款分期付
分五年十年是有多貴啦
I-Pace. E-tron應該都用LG化學的電池吧
受薪階級一個月13萬算多了吧
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