[問題] 加油時油氣蒸發回收碳罐滴油求解?
近期修車修到頭暈,
想請教各位先進是否有遇過一樣的問題,
並請求提供解藥!!!
2011 Mondeo MK4(ECO)
行駛80000KM
現況:
汽油流入油氣蒸發回收碳罐,
加油時油會從管子與碳罐的交接處流出,
平常駕駛時不會滴油,加油時才會。
底下詳述修到頭暈的過程:
(1)原先是加完油後第一次發動一定會熄火,
第二次發動就沒問題,只是車子剛發動時有點沒力。
回原廠,技師說碳罐破損,碳粒倒灌油箱造成,要換掉整個油箱、及碳罐。
後來網路搜尋相關問題發現可能是『趨氣電磁閥』搞鬼,
所以前往民間保養廠更換電磁閥後順利解決問題。
(2)修完後兩周,前往加油站加油,竟出現頻繁跳槍,
加到大約200元,油從加油孔直接噴出,
換過加油站試了幾次都一樣,再進場維修,
這次檢查碳罐,連接碳罐的管子一拔,管子裡面塞了碳粒,大量掉出來,
所以技師幫我清理了管子,盡量把管子裡的碳粒清出,
並把壞掉的碳罐換掉(碳罐過濾棉破損),到此問題2解決。
(3)大概過了2個月,發現加油的時候地上竟然滴出大量汽油,
從油氣蒸發回收碳罐連接管處滴下,拔下罐子這次是大量汽油流出,
汽油不知道如何進到管子然後倒灌進碳罐裡,然後加油時會大量滴出
目前跑了保養廠兩次,還沒查出問題,又被折騰了一個禮拜,
才想到在版上發問,請各位先進指點迷津!!
感謝大家耐心看完,希望大家能不吝指教,謝謝!!
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.30.81 (臺灣)
※ PTT 網址
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品牌正確
推
看敘述,技師我會去檢查油桶內側回收汽油蒸發氣的那個部
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件到底在搞啥花樣,簡單猜測大該跟之前碳粒有因果關系。
推
是不是加油都加很滿?
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回覆l大,加油沒有加很滿,剩1/4加到1000就滴了
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感謝q大回覆。
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95加1000的話好像有點多,我都剩一大格時去加,大概都加
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850-900元之間
推
可以試試只加2/3桶看看
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沒選到這門課@@
推
福特上課日常
推
福特碳罐好像設計有問題,容易故障...
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