Re: [分享] 夢到台本跟我說.....

boddingtons04/16 00:11台本就是那樣打算ㄉ

boddingtons04/16 00:11現在ㄉ台本有點像日本的三菱 只有出XUV

boddingtons04/16 00:12房車全面掰掰 看著Altis的銷量叫喊房車沒人要買

boddingtons04/16 00:13然後賣一堆沒底盤強度的XUV叫你來買車 基本上就是在

boddingtons04/16 00:14賣90年代的老信仰 然後又打不過Toyota的和泰

lay1052104/16 00:14Fit不是泰龜嗎 跟日規不一樣

jengmei04/16 00:48出手排就買

jengmei04/16 00:49hrv賣到翻掉 我是不信會停產

hondasho04/16 00:51國產要導入Honda SENSING要等大改款…小改款不是說導就

hondasho04/16 00:51導

hondasho04/16 00:53至於City大改款沒導入Honda SENSING明明是亞大本田的鍋

jason8951404/16 00:57樓上，不是亞太本田的鍋 是成本考量

jason8951404/16 00:58你把這種東西加上去，價格攀升請問亞洲地區的消費者

jason8951404/16 00:58能接受嗎？更不用說亞洲地區對於小車有沒有ADAS的需求

jason8951404/16 00:59根本不高，你硬是加上去比別人貴 消費者還不見得要勒

jason8951404/16 00:59FIT4代因為整體技術、造價比起上一代高出太多

jason8951404/16 01:00放到亞洲市場價格根本壓不下來，所以才會以CITY為底

jason8951404/16 01:00做出低成本化的掀背車型來應付亞洲地區消費者需求

jason8951404/16 01:01更不用說小型SUV需求比起掀背車/小型房車更高

jason8951404/16 01:02這幾年亞洲市場小車利潤越來越低，因此包括本田在內

jason8951404/16 01:02早就把市場主力放到小型SUV上了。

hondasho04/16 01:04我想表達的意思是，亞大規本來就沒有搭載的，台本根本也

hondasho04/16 01:04無法導入國產車型~

hondasho04/16 01:06City大改款目前台灣沒進，但這車款發表就沒導入Honda SE

hondasho04/16 01:06NSING，這難道也算台本頭上？XD

jason8951404/16 01:08當然不算啊，只是你提到City大改款沒導入HS我就解釋囉

hondasho04/16 01:10純粹覺得有些酸酸想開酸也要酸對對象XD

hondasho04/16 01:12話說Honda策略也是頗謎，FIT 4改用Valeo模組不就是為了

hondasho04/16 01:12降成本？

hondasho04/16 01:151.5L i-MMD也講了一拖拉庫的降低成本，搞到最後還是覺得

hondasho04/16 01:15成本太高，選擇弄一個亞大特別版…

jason8951404/16 01:17成本不是眼睛看到的啊...我在東京車展問過總工程師

timewaits04/16 01:18City大改沒HS真的無語..好歹頂規給個吧

jason8951404/16 01:18我們看不到的地方包括平台與車體結構等都強化好幾倍

jason8951404/16 01:18更不用說全面標配EBD電子手煞車這個高成本配備

timewaits04/16 01:19其實我覺得City質感方面比Vios好 就是定價不知道在貴

jason8951404/16 01:19還有座椅結構、車內材質選用等等，這些都要錢啊

timewaits04/16 01:19什麼的 就看V大改有沒有TSS 有的話City就沒辦法翻身了

jason8951404/16 01:20全車製程最麻煩的就是為了更好視野所設計的假A柱

waterdesign04/16 02:38你是不是誤會了什麼？Vios跟Yaris改款很快啊！

waterdesign04/16 02:43Yaris 2014年改款 2018年改款 2019年新增Crossover

drexlerking04/16 05:36成本高個頭，fit在英國售價還不就B級距小車等級，在

drexlerking04/16 05:36同級也沒比較貴，大家都沒問題連獅子都能進208，就你

drexlerking04/16 05:36問題最多，洗洗睡吧

drexlerking04/16 05:42全面改歐規進口才能跟鋁、鏽說再見。

finasoul04/16 06:14訂價高會有粉絲幫忙叫成本高的平價品牌

drexlerking04/16 06:53平價品牌，扣掉韓牌、跟嚴董有關的、愛修車上課的，

drexlerking04/16 06:53本田本來是相當有優勢的。

drexlerking04/16 06:54結果搞成這樣笑死

hcshin04/16 06:56這個夢 遺忘了

drexlerking04/16 07:02這種公司開會就叫PIZZA炸雞看電影，因為開了也是白開

StarLeauge04/16 07:21city的價格都可以買altis了，當然賣不動

segio04/16 07:23本田的優勢?有嗎?不就靠吃品牌價值苟延殘喘..

cefiro04/16 07:43看看人家skoda60幾萬進口還有跟車，Fit國產還給不出...

atlaswhz04/16 07:48發表前一年就要把零件訂製需求給供應商,不然怎麼來得及?

atlaswhz04/16 07:48crv5也是發表前很久就被供應商爆料會國產

pttbird04/16 08:11不去經營新生代購買族群 根本哈囉

lspci04/16 08:17百萬city 150萬civic 200萬accord

drexlerking04/16 08:17阿就太貪想賣一台賺5台利潤啊

edwardhsu04/16 08:37我是不覺得HRV會停產啦 city我倒是相信

l79cm04/16 09:10現行款把偷掉的加回去就是大改款繼續賣

coolscott04/16 09:14明明就一堆好車，就非台苯車不可

zer031904/16 09:16HRV停掉做Civic利潤沒比較好吧，難道C11要賣80起跳？

segio04/16 09:18反正喜美老粉很多.本田不賣情懷還能賣啥

CORSA04/16 09:46現在東風本田的產品比台本還具有優勢了 台本真的不行了

ilovedirk4104/16 10:11你說的是三菱 和泰什麼時候可以決定要賣什麼車了

Alun02104/16 10:14當年也是一堆傳聞C10會上啊

Magic031204/16 10:24苯醚整天做夢啊，習慣就好

numbtch23604/16 10:40本田哪裡不行？不行的是台本 其他國家賣到爽歪歪

ru04hj404/16 11:47現在台苯是賣情懷的

harphy04/16 11:56台苯真的有一套...今年台灣銷售排行榜本田沒什麼參賽權了

harphy04/16 11:59唯一可以說嘴的SUV CUV漸漸不如其他車廠，配備都不上，然

harphy04/16 11:59後鈑金跟尼喪比薄的，牛頭牌都還比台苯強。

harphy04/16 12:01喜美早該上市，全配就算接近百萬，品牌光環還是妥善率還是

harphy04/16 12:01比馬自達好不少，銷量不會比馬三差到哪裡去。

lk120504/16 12:41想賣HRV才是腦殘，怎麼拼贏踢踢？

gbear04/16 13:01剛問完在本廠上班的朋友，他說這真的是在做夢

kimiso04/16 14:41一手好牌的本田被玩到這樣還能有什麼期待

brian91061504/16 15:23HRV怎麼可能停產==

dus53004/16 17:30台本賣的少就收起來，反正也沒話語權

dus53004/16 17:35越南都要一億人，台灣人口負成長

dus53004/16 17:36買車的人會越來越少

dus53004/16 17:39台本不會給好料，也不想少賺，

dus53004/16 17:40大概會佛系退出台灣市場

dus53004/16 17:42反正以後喜歡就買外匯本田，可惜啦

johnson2052404/17 01:58台苯爛到笑

adcdle198804/17 05:29台本只要降價就會大賣了 city頂規低於60 fit頂規低於6

adcdle198804/17 05:295

fivemoonsky804/17 11:14HRV不上地球夢跟HS就等著被KIcKs輾壓

needshe52004/17 12:28希望是真的啦！

littlelinsyu04/18 00:20把賣車利潤降低才有銷量吧