[問題] 有辦法鎖住或是廢止車輛的某些功能嗎?
車子是共用的
但有些非行駛必要的功能,想把他鎖住,需要密碼才能用
或是不能鎖住乾脆廢掉讓他不能用
有辦法自己做嗎?或是原廠可以幫忙嗎?或是連原廠都沒辦法?
像是定速功能,怕有人不會用反而危險
所以想說鎖住或是廢掉算了
或是ACC,怕有人設定跟車距離太短,或是用了以後太放空
乾脆鎖住或廢掉,全部都手動控制就好
可是現在的車,定速和ACC的功能好像都直接電腦在控制的
所以有辦法說改就改嗎?
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看你的車款,外廠改
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人家恨不得可以選配,你逆向拆掉。。
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不太可能吧 你不如花點時間教她用
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直接買入門款的不會逆?
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不要考慮買ACC和定速..拖鞋最適合你
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煞車開關應該會有兩個 負責控制定速那個插頭拔掉就失效了
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不過應該會亮故障燈
噓
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特斯拉的泊車模式好像不能用AP
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要密碼才能解開 導航也不能用 手套箱也會鎖
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你可以買保時捷啊~acc那些都要選配
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不選 不就沒有了~
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座椅記憶也會封鎖 不讓泊車的動到記憶
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這些特斯拉都是標配
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vag的都可以
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線路圖看看吧,幸運的話拔個保險絲就可以了
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駕駛座開門提示音 吵死 放個東西一直逼
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把車鎖住,不要給他車鑰匙最快
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不知道車款無法回答,有的車可以
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[問題] CRV5 的ACC是雞肋嗎?前幾天開在高速公路上 定速110 acc 車道維持都啟動著 穩穩地跟在前車, 結果前方不知道是車多還是塞車, 前車突然一個急煞 ,39
Re: [問題] 值得花七萬加裝ACC嗎?其實外廠ACC這種東西,早就都裝到爛了,去比較有名氣的改裝廠都問的到 外裝的有沒有危險?? 我不會說沒有風險,改裝都會有他的風險 你改一階 二階有沒有風險? 有阿 還不是一堆人改 ACC組成就很簡單,硬體最主要就一顆雷達,一顆鏡頭,一顆主動煞車pump,和其他週邊 軟體就是你行車電腦系統21
Re: [討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?完全不然。 : 塞車用過就知道那加減速遠遠不如自己開舒服 會這樣認為的人,主要原因有三: 1. 你用過的那一套可能比較舊,或是比較爛。 以我目前試過兩年內的 Volvo / BMW / Mercedes 的ACC來看,10
Re: [討論] 懷疑牛頭牌半套ACC是全套的屏蔽版對呀 全速域(含stop & go)這功能原本就有 只是和泰的軟體鎖住了 (我不知道這個說法是否正確,但感覺是這樣) 台灣坊間也有賣類似的東西(一條不便宜的線組)9
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Re: [情報] Corolla Cross標配全速域ACC及LTA,Toyot9吋無法解鎖carplay 和 android auto 要有這兩個功能除了外廠改機和生級旗艦版影音? 和泰如果看的到回文,去看看人家kuga,就算沒給安卓機,給carplay和android auto 不就是基本的音響嗎,還支援三孔,可憐的車美仕只有一個孔接車機,這個還無法改 外面改機都兩孔起跳,然後其他問題就不說了,與其想一堆有的沒的靠鎖住這個 車主就會生級旗艦版?????倒不如好好想想如何提升本身的品質與競爭力7
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