Re: [閒聊] 奧迪有沒有上Quattro重要嗎?
老實說如果沒有激烈操駕也沒有要off road, 有沒有四驅根本不重要
你會考慮Q3而不是RS Q3, 基本上應該就是有預算考量, 也不會激烈操駕
因此若是這兩台二選一, 我建議你選A6, 光是內裝質感就差了不只一截, 舒適度也是
下雨天安全性什麼也不用考慮, 那跟你胎紋以及駕駛習慣比較有關係,
否則BMW買3系列的都該直上340i或m3, 買5系的都該直上m5, 因為後驅更危險
Audi只是因為品牌在台灣太弱, 大家覺得只剩Quattro/RS能說嘴, 所以才會一講到Audi
第一反應就是直上Quattro, 直上RS, 否則就是盤子
雙B就是品牌夠強, 所以X1 3缸前驅一樣賣爆
總之, 錢不好賺, 不該花的就不要花. 不過如果錢不是問題, 那肯定選RS 6
※ 引述《Robinzhou44 (卡疵卡疵轉嗎?我還蠻8懷)》之銘言:
: 小弟今天去試乘,短短市區感受不到太大差異、目前看了Q3 SB Quattro、a6 avant 40 s: line,a6 avant如果要上Quattro金額又上去了一個級距,想請問有沒有直上真的這麼重: 要嗎?
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別傻了孩子,等你天天開RS6,就會覺得啊這車怎麼那麼無
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聊啊,電控跨戳太快太無感了,我好懷念純機械Torsen,ZF
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8太絲滑了,好懷念笨拙的Getrag啊,錢真的不問題所在。
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買奧迪不就是買他的四驅嗎 有體驗過的就懂真的厲害
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那個…RS6是Torsen quattro
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奧迪的壁虎 跟一般四傳不一樣 光恆時分配扭力就很有感
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會買到奧迪和bmw都是偏操控派
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連續過彎又過彎時候就可以知道差異 那個穩度很不一樣
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我是現煮時的車主
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想看樓上的帥車
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十年前的觀念了 現在四驅大家都差不多 誇戳沒比較強
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[請益] 200上下 Benz GLA200/Lexus350h/AudiQ3SB各位先進大德大家好 小弟因應家庭進階故有換車計畫 計畫從目前一般國產轎車 轉換到進口小休旅 預算約200萬上下 乘客兩大一小 目前有以下三台有興趣在考慮45
[問題]為什麼只有BMW前驅會被嘴?雷克薩斯 ES 前驅 - cp值高 RX 前驅 - cp值爆表 NX 前驅 - cp值超高 賓士44
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[討論] Tiguan試駕感受近期賞車,賞福斯車系,Tiguan/T-ROC/Golf/Arteon,展間R系列都有且都不缺車, 傳聞大船入港現車一堆,表明來意想體驗4 motion地瓜, 但地瓜試乘車只有280前驅, 改試駕2.0 Allspace(330, 190PS,扭力32) 真的是蠻好開的,上手快速,四驅貼地感+足夠扭力一路都很輕鬆,尤其山路轉彎只要放 掉油門直接轉方向盤輕鬆過彎(煞車都沒踩,不要學我,開車較激烈26
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Re: [問題] 買菜車 Lexus UX vs Volvo XC40我一開始也是選這兩台外加Audi A3 但是UX250已經出一段時間 XC40內裝就volvo沒特別喜歡 後來看了BMW新的大改款2AT 就直接下訂了6
Re: [問題] AUDI A3 買新車的問題作為曾經奧迪鐵粉小小回覆一下,如果預算落在A3就買A3吧不用往下買,有機會體驗一下 也是很棒的,不僅僅是車,不同車型的車友群體也是很不一樣的,但有機會真的建議買A4 以上,奧迪A4確實是一個分水嶺,A4就算買最入門的版本內裝質感(這裡說的是質感,希 望不會再有人回什麼內裝上個世代,那叫設計感)還是A3無法比的,你去試駕應該會發現 A3車內居然還有硬塑料這種東西,甚至RS3上都還能看到,A4入門版本頂多外觀覺得陽春1X
Re: [新聞] 2022 Audi Q5/ Q5 Sportback 40 TFSI 新→ leota : 酸內裝的有幾個懂Quattro? 這個Quattro 不是你想的那個Quattro 2016以前 Quattro用的是實打實的 Torsen全時四驅 極限可達成 0:100的全後驅狀態 常時四驅 機械結構複雜 成本高 維護不易
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