Re: [新聞] 區間測速致塞車？ 警方駁：因為他們習慣
我5月初才走過一次台61
台中到大安路段
雖然因為出包暫時被取消
我還是小心翼翼的面對
然後我看到有區間起點告示之後
就沒有然後了
速限 沒有 距離多遠 沒有 地上油漆被塗掉
很模糊不確定是80還90
我一路開到大安 下交流道前才看到 區間終點
就這樣 什麼都沒有
從大安回來也是
這種爛東西不是出來開罰單？
標示的不清不楚
你跟我說不是為了開罰單？
等到開了罰單才要在那邊跟人家灰嗎？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.14.157 (臺灣)
※ PTT 網址
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單純問一下台61路旁沒有速限標誌嗎
推
沒有寫距離嗎？
推
開始時會有寫一次距離 然後就沒了 速限要經過出入口才有
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還是定速70開下去塞死後面比較實際
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+1 速限很久才會看到一次 然後就測速終點了
→
定速7X最安穩 但會被學長們喇叭和閃光逼不停 自求多福
→
整條路順得要死 定速100都不是問題 可惜官員想的不一樣
推
因噎廢食
推
台61開時速80公里，真的很奇怪！！
4
區間測速本來就跟塞車沒有關係. 區間測速一般是超過速限+10，才會被開罰 與定點測速相比，沒有比較嚴苛 再加上"平均"的概念 平均超速，peak速度一定也超速20
警方真會順著主子講幹話 小學生都知道為何塞車 車多 = 塞車 無法控管買車的前提下 怎樣讓車減少? 就是讓車早點到目的地呀 讓車子在合理範圍內盡量開快 不就是唯一辦法嗎 前方沒車的 加快速度 , 後方有車的 跟上車流 不就這樣子而已嗎??![Re: [新聞] 區間測速致塞車？ 警方駁：因為他們習慣](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/04/18/realtime/7754249.jpg&s=Y&x=65&y=0&sw=960&sh=641&sl=W&fw=800 "Re: [新聞] 區間測速致塞車？ 警方駁：因為他們習慣")
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除了車多之外，紅綠燈、未保持足夠的車距、亂切車道也是塞車的原因 : 無法控管買車的前提下 怎樣讓車減少? 就是讓車早點到目的地呀 : 讓車子在合理範圍內盡量開快 不就是唯一辦法嗎 : 前方沒車的 加快速度 , 後方有車的 跟上車流 不就這樣子而已嗎??![Re: [新聞] 區間測速致塞車？ 警方駁：因為他們習慣](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 區間測速致塞車？ 警方駁：因為他們習慣")
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