[問題] 豐田油電如何原地拉轉
如題 豐田油電在引擎啟動下如果想要原地拉轉的話要怎麼做?
P檔踩油門 --> 沒反應
N檔踩油門 --> 沒反應
D檔踩煞車油門 --> 煞車優先沒反應
難道非往前開不可嗎?
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只能異地拉轉
手煞拉起來踩你還沒試過
原地拉轉要幹嘛?瘋狂充電?
對啊 想充快一點
要充電開上路不就好了...
把電用光
拉轉也不會充快,充電流量早就被限制住了
油電車原地啟動充電是最沒效益的
要原地充電的話,買nissan epower那套比較適合
上路後打B檔可以充快些
我車主,不曉得這篇文在訴求什麼
T牌油電系統因為要保護電池 所以引擎充電的電流會有限制
問題在於...沒事燒油充電做啥? 要浪費能源也不是這樣浪費
去買PHV,直接插電充
有 前輪一輪放一台跑步機 打D擋就可以了
打B檔不會充比較快喔,反而能量都轉換成熱能了。要充比
較快的話要可以打S檔的才行。但一樣要有在動就是了
p檔模式下 連續輕踩油門兩次就強制啟動了
這樣充太慢了,開上武嶺滑下來保證充飽飽
不用武嶺,真的長下坡不用太長距離很快就飽了
路上的話市區不用五公里就飽了
充飽也沒用一下就沒電了
你從陽明山仰德大道麥當勞滑到國安局 電池沒79%就是壞了
畫圈圈不會?
我也是車主,我覺得你是不是不太瞭解油電車的運作模式?
為什麼要浪費油
換買PHEV
一下就沒電,油耗就20幾了啊。油車呢?
只有雞肋又沒冷氣吹的的怠速熄火
這篇認真??
P/N檔油門明明引擎就會啟動 但轉速不會隨油門變高
D檔煞車+油門在原地也不受煞車優先影響 確實可以強制引擎
產生的電力送入電池
內文第七個字就是引擎啟動中
開sport模式充很快,不過原地拉轉真的只是浪費油而已
然後N檔是充不進去的,所以油電停紅燈不要打N檔
其實是想要等紅燈的時候拉轉挑釁別人吧 XD
N檔不會啟動引擎強制充電噢,不過也沒有說紅燈一定不
能打N,能確保電池電量不會太低就好了吧
沒錯,N是不能充電的。太低會跳警告
厲害了 汽油用電力提煉的 然後有車主想要把汽油再用
來發電
其實油換電很正常,只是通常會是行進中順便,原地換就
很浪費,一般會比較想要起步的時候電,過20-30 就是
油-q池/動能。
進維修模式吧
我覺得原po只是單純想拉轉...
去台東沙灘就可以了
車窗搖下來,哼哼哼(噴氣
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