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Re: [心得] 中古Galant 6年養護心得&開銷

看板car標題Re: [心得] 中古Galant 6年養護心得&開銷作者
jason0330
(レクサス大将軍)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:11

看完樓主這篇文實在心有戚戚焉

目前手上兩台車

2016 Lexus RX200t 跟 1994 BMW 325i

前者以高級車來說真的算好養了,扣掉保險費用,目前開了四年下來一年的保養費用平均大概2萬少一點吧(可能我回原廠都沒認真刪單),然後輪胎換過兩次,一條20吋的平均單價是1萬,四年輪胎也花了8萬。目前這種開銷是還沒壞過任何東西的情況喔!

325i,算是朋友讓我託管的,我沒花錢買,之後要還他,目前接手半年多,保養過一次大的,也就是一般保養(換各種油)再加上換火星塞、換煞車皮、碟盤,上次去外面的修車廠弄也花了2萬多,然後再上一次修一個冷氣面板也是花了8千,也就是說這台車我接手半年多就花了快3萬在保修。

這邊都還不提保險費跟稅金,以RX來說,乙式一年基本是3萬多快4萬,丙式也要1萬多,燃料費加牌照稅2000cc等級也是要1萬7。325i因為老車只保強制險跟第三人責任險,但是2500cc等級的稅費一年也是要2萬2。

扣掉新車不講,一台當初只花10多萬買來的老車,半年保修+稅金+保險就要花了4萬多,還沒提一個月3000的停車費,雖然說以敝人的收入水平來說,這個不算是真的那麼大的開銷,但總是一筆數目吧?

各位可以看看,光養ㄧ台老BMW半年就可以花這麼多錢,或者像原po養的是比較高級的國產車也是有不小花費,然後再看看號稱在豪華車裡面已經相對好養的Lexus每一年也是要討一筆數目,原po還有提油錢,我可都還沒算進去。結果這邊一堆人總在那邊幫人家說什麼,你月收入多少可以直接衝什麼車了。

很多時候,一個產品的單價不只是他的單價本身,代表的還是後方更龐大的花費。

所以整天在那邊要別人亂衝亂捏,恥笑別人為什麼只買某某某為何不去買XXX,或者叫人家買認知中不可能是這個收入水平的人會去買的車
,我想除了反串,要不然就是根本沒養過車吧?


※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之銘言:
: 我從2014年時,念研究所一年級時購入這台三菱Galant,到現在,已經過了整整6年
: 原本是一台年份16年的中古車,現在已經22歲了
: 因為我平常都有保留整修工單、整理相關資料的習慣,所以昨晚心血來潮,花點時間檢

: 、計算了一下,我在6年前買了這台3萬塊錢的中古車以後,在這台車上面到底花了多少: 整理起來才發現,養一台中古車,就算是很便宜入手的也一樣,要付出的代價其實相當
: 先說結論,這台Galant在2014年6月-2020年6月,用車花費的總開銷約為:「50萬」
: 列入計算的項目包含:1.油錢
: 2.稅金
: 3.保養維修
: 以上三項為用車養車的必要開支,這三樣不花錢,車根本動不了
: 4.改裝 (非必要)
: 第4項為個人喜好,可有可無。以下是逐項的分析
: 1.油錢:這台車目前我開了約7萬公里左右,平均油耗大約在8-10上下;而油價是浮動
的?
: 這幾年大約在25塊上下。樂觀來算,每一公里的油資開銷約為2.5元,所以總開?
: 大約是落在17萬。考慮到我用車的里程數其實不算少,而Galant的油耗數據並
: 好看,所以占了總體開銷最大的比例。要節省中古車的油資開銷只有兩種做法
: 一是換車,二是不出門,其他沒甚麼別的解法...但不出門的話就不用買車了: 若同樣的使用里程數,換成油耗較佳的中古車,如Tercel、Sentra之類的,甚
: 是更新型的Vios之類,油耗數據上升到一公升13、14公里時,油錢至少可以減
: 4-5萬。但這部份其實屬必要開銷,只要車子要動就不得不消耗,只是花費多少?
: 見仁見智,車用得少,油加得就少,It's scienc...好,沒事
: 2.稅金:6年半,2014算半年,2015-2020算全年,共11萬左右,很硬的開支
: 若換成1.8以下的中古車,稅金則約8萬左右,可以節省3萬的開支
: 3.保修:這是比較複雜的部份,我整理成一整組的表列跟數據,大概可以了解中古車可

: 會壞哪些東西,以及如果想要維持在較好的車況可能需要整理的內容。當然,
: 表格留工單有個額外的好處是,對於整修內容可以比較一目瞭然,知道自己換
: 哪些東西,然後去推估消耗程度如何,或是不同車廠的價差之類的問題
: 日期 項目 價格
: 103/6/23 機油更換 1200
: 水箱水 321
: 103/10/6 副廠引擎腳 3100
: 汽門蓋墊片 1300
: 工資 800
: 103/12/17 傳動軸*2 3600
: 左下三角架 1500
: 工資 200
: 年度開銷:12021
: 104/3/26 中古曲軸皮帶盤 1000
: 冷氣滾輪總成 700
: 水箱精*2 600
: 104/5/14 加厚水箱 2600
: 熱鐵水管 650
: 水箱精*1 300
: 低溫節溫器 850
: 上水管 400
: 下水管 400
: 方向機油 600
: 工資 800
: 104/5/18 機油代換 400
: 空氣芯 300
: 冷氣濾網 400
: 104/6/29 正廠發電機 5900
: 電池 2300
: 104/7/20 壓縮機 10000
: 冷媒
: 冷凍油
: 104/8/17 啟動馬達 3800
: 拖吊 800
: 104/9/4 U-CAR 機油代換 400
: 右後輪軸承 2600
: 104/12/4 輪胎平衡 400
: 104/12/21 機油代換 400
: 時規皮帶 1800
: 時規滾輪固定 950
: 時規滾輪調整 900
: 水泵浦 1800
: 發電機皮帶 650
: 冷氣皮帶 400
: 水箱精*2 600
: 風箱熱水管 450
: 偏心軸油封*2 700
: 曲軸前油封 300
: 發電機皮帶舵輪 650
: 工資 1600
: 年度開銷:47400
: 105/1/13 白金火星塞*6 2700
: 高壓線 1600
: 汽門室墊片 950
: 進氣歧管拆裝 1200
: 進氣歧管墊片 250
: 105/3/22 機油代換 400
: 變速箱油更換 1750
: 變速箱油芯 350
: 煞車油更換 800
: 105/4/2 煞車總磅 2500
: 105/4/29 前來令片*2 1800
: 105/5/7 右下三角架 1800
: 定位 800
: 105/5/23 後來令片*2 1800
: 後碟盤*2 1900
: 105/6/15 機油代換 400
: 空氣芯 350
: 105/12/20 機油代換 400
: 左前傳動軸油封 900
: 補變速箱油 525
: 年度開銷:23175
: 106/2/28 Toyo/DRB*2 7000
: 106/6/6 機油代換 400
: 水箱水更換 600
: 水箱蓋 250
: 106/8/28 左側內把手 700
: 補冷媒&管路清洗 800
: 年度開銷:9750
: 107/1/27 機油代換 400
: 107/6/30 機油代換 400
: 定位 800
: 時規舵輪固定 900
: 拆裝更換工資 1000
: 前來令片*2 1800
: 107/9/10 右前煞車分泵 2200
: 前輪碟盤平光 1200
: 煞車油更換 800
: 107/12/22 機油代換 400
: 年度開銷:9900
: 108/3/9 右前傳動軸 2500
: 發電機皮帶 500
: 108/3 左前傳動軸 2500
: 啟動馬達(整新) 2500
: 108/3/26 左後剎車分泵 2100
: 108/6/13 分電盤總成 4800
: 檢修工資 1000
: 108/7/13 左、右前輪軸承 5400
: 108/9/7 引擎腳 3800
: 工資 1200
: 108/11 中古MAXXIS*2 3400
: 年度開銷:29700
: 109/1/18 左前煞車分泵 1800
: 109/3 補充冷媒 800
: 109/3/31 機油代換 450
: 109/5 Roadstone SU1*4 6720
: 代換工資 1000
: 可以看得出來的是,雖然我是斷斷續續的換,看車況來決定更換內容,而不是一次全部

: 理,但可以看得出大量的消耗品其實都被我換過一輪了;其中包括很多一般人整修二手
: 未必會特別去留意或更換的部份,例如前後的煞車分泵,只要有咬死的狀況,或是漏油
: 問題時,我都會將之更換掉,以求安全,將車況維持在能夠良好運轉的狀態下
: 4.改裝:這純屬個人喜好,不動也不會怎樣的東西,一般人可忽略不計
: 2015年改裝
: 二手類HRE 17吋輪框/附B牌GR90*2 飛達FD2*2 215/45/17輪胎-10000
: 二手前286加大碟 - 1500
: 先鋒無碟音響主機 - 2200
: 後車廂15寸重低音音箱 - 3500
: DOD LS360行車記錄器 - 4880
: 2016年改裝
: Silver's道路版套裝避震器 -23000
: 鍍鉻雨刷噴水頭 - 300
: CK 350MM 真皮方向盤 - 1600
: 手工白鐵尾段回壓管&火狐尾飾管 - 7500
: 2018年改裝
: 原廠方向盤&手工縫皮 - 5300
: 結論:上述1、2、3項的總開銷,大約落在41萬左右,這是一台V6引擎的中古中大型房
車?
: 跑了7萬公里的支出,若再加上購車的3萬塊,以及各類雜支,如停車費啦、通行
: 啦之類瑣碎的開銷,要說這台16年的中古Galant這6年來花了我50萬,我想是很合?
: 的估算
: 有些人可能會覺得聽起來很嚇人,一台3萬的車,用6年的代價是40萬?
: 嚴格來說,養一台中古的中大型房車,要維持良好車況、不算低的使用頻率,要

: 的代價其實是遠比購車帳面上那個3萬塊要來得高上非常多的;這也是為什麼年份?
: 久的中大型房車中古價格幾乎是探底的原因,因為如果要開久,後續的開銷相當
: 昂,這是事實,用車的頻率越高,開銷就越高,當然反過來說如果你車都不動,
: 年開2000KM,那你養車用車的花費就會便宜超級無敵多了
: 我另外個用很粗糙的舉例來對比好了,如果一樣的購入時間、一樣的用車里程,

: 樣的維修內容,換成Tercel的話,上面那些油資、稅金這種硬支出都會變少,而
: 修保養的開銷從帳面上大概可以減少1/3,樂觀一些的話,甚至是1/2左右,所以
: 體算起來搞不好花不到20萬
: 這還不考慮Tercel如果比較不容易壞東壞西時,所能節省的養車開銷
: 順帶一提,以我這幾年的評估下來,這台Galant在2014年購入時的起始車況並不

: 差,算一般般,因為引擎、變速箱這些東西沒甚麼損壞,這幾年的開銷也都是正
: 使用下必須支出的,例如16萬公里大保養、火星塞更換等,這些都是耗材,儘管
: 便宜,但是要用車就肯定躲不掉,除非你打算讓車況很差或是隨時冒顧路風險,
: 然支出這些項目並沒有甚麼問題
: 也就是說,單純以用車養車的經濟效益論,就算Tercel的二手售價是Galant的兩

: ,6萬塊一台吧,或是你拿7、8萬去買台最舊的Altis,要在後續的開銷上省回這
: 購入時跟中大型房車的價差,我認為也是輕而易舉的事情。這也是一個非常重要
: 中古車購入的指標:如果你是個在意中古車養護效益的人,那就絕對不要在購入
: 因為價差而心動,去尋找較便宜就可以入手的中大型房車;中大型房車是原先在
: 級設定上就比較豪華的車款,很多東西本身就未必是能夠用經濟效益討論的問題: 當牽涉到很多後續的問題時,中大型房車就會露出水面下的真實面貌
: 當然,若是換個角度來看,中大型房車只要車況維持得好,它有很多經濟型小車

: 可替代的優勢,例如駕駛品質、舒適性、質感等;所以套句常用的說法,我覺得
: 的錢沒有不見,它只是變成我在意的東西而已
: 而坦白說,開了6年的中古車,我的想法是,要維持車況良好沒甚麼訣竅
: 說穿了就是砸錢、花時間,東西壞了要修,沒壞要定時檢查
: 沒有任何中古車能不壞東西、不換消耗品,所有的東西你要用就要付出代價,消

: 的代價;你沒有在一開始掏出50萬來買新車,那就是在後面要慢慢的吐出錢來,
: 是基於車款的不同,消耗的代價會有高有低,但這是不變的真理。有些人會指望
: 盡量少修、甚至不要修,用最便宜的方式養車,相對要付出的代價就是車況可能
: 不理想,或是隨時處在程度不一的風險之中;這要怎麼取捨就不是一個絕對的問
: ,而是取決於個人的風險評估、耐受程度與效益判斷
: 至於這台Galant,車齡已經22年了,儘管我認為大體上的車況很好,但有很多不

: 逆的東西仍然在衰退之中,無法挽救,例如車體外觀在烈日跟風吹雨打下,開始
: 些地方的金油消退,或是產生一小片日曬的痕跡;也像是內裝的日常使用磨損、
: 裂等,這些都是沒辦法透過日常養護再恢復的東西了。唯一可行的做法,我想就
: 找個機會把全車重新烤漆,恢復光采,而這大概也是我這一兩年內會規畫的事情
: 自從我購入之後,我一直很喜歡這台車,除了在購入的那起初幾個月時,曾經有
: 我買車買得太衝動了,不應該買的,我養不起之類的感覺,考慮過要賣掉;但在
: 之後,這種念頭其實就再也沒有過。隨著時間久了,我認為它除了是一台很可靠
: 車以外,更重要的是它很忠實的陪我度過了這些年的時光;開車可以去很多地方
: 可以做很多事情,它是一輛車,但同時也是很多回憶的支撐點。有些人說,買車
: 一種交通方式的改變,但對我而言,若看得更深一些,買車的抉擇從來不僅是在
: 活裡面多了一種交通方式的選擇,而是帶來了很多生活方式的整體改變
: 儘管花了很多錢在這台車上面,但沒甚麼好後悔的,除非我打算放棄那些可以做

: 事情跟生活的改變,不然這些錢也是一樣要花的;畢竟周末從新竹回彰化不可能
: 走路的,交通費還是要捐給台鐵,去墾丁玩也是要交通費,買台經濟小車也是要
: 錢。說穿了只是花在哪裡,以及花多花少的差別而已
: 而我不是很想花20萬,養6年的Tercel,因為不夠帥 XD
: https://i.imgur.com/KCwe1zf.jpg https://i.imgur.com/6SPB4Sh.jpg

圖 中古Galant 6年養護心得&開銷
圖 中古Galant 6年養護心得&開銷
: 以上,簡單分享
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※ 編輯: jason0330 (220.141.70.107 臺灣), 07/25/2020 09:17:11 ※ 編輯: jason0330 (220.141.70.107 臺灣), 07/25/2020 09:18:41

Korb07/25 09:19叫人家直上的聽聽就好,很多是勁戰仔,坐墊還蓋不起來那種

wa8807/25 09:19樓下LP一捏直衝Your us.

smartjay07/25 09:45B真的有毛病修到懷疑人生

Rayearth203707/25 10:16推最後一段

brianandy07/25 10:35認真就輸了啊

orzzz07/25 10:45最後一段的那種人,說不定是被ptt m01長期以來「滿街跑」「

orzzz07/25 10:45已是平民車」「沒什麼大不了」「跟新豐田一樣」等言論誤導

orzzz07/25 10:45,以為持有二手豪車尤其雙B跟持有全新altis camry一樣簡單

andyjaw07/25 11:02養車的費用差異真的很大

joson492107/25 11:04

sailinama07/25 11:25難得講真話的清流 推

zx275120607/25 12:05不要說雙B,連福斯過保後突然牙起來都要你半條命.....

zx275120607/25 12:05歐洲車保修貴根本不是都市傳說,自己養看看就知道=.=

MONKEYBEN07/25 13:04蠻中肯的 不管是反串還是真的無知 有時候看到那些推薦

MONKEYBEN07/25 13:04答案是真的蠻好笑的

LexusNo107/25 13:46中肯,朋友bmw過保一年修十幾萬,妥善率不是普通差而已

LexusNo107/25 13:47

mingchaoliu07/25 15:49德國車修起來真的滿貴的

abzyner07/25 16:21二手車要考慮的是養不養的起。

ken72033107/25 17:56中肯XD

anajal07/25 18:44中肯,領人薪水四五萬的不要想c300了,還是乖乖開雙田就

anajal07/25 18:44

guanrulee07/27 12:45去看volvo社團 一堆保固內看到出保固的費用就嚇到的 過

guanrulee07/27 12:45保趕快賣的年輕人