[分享] 8891超級測試SUV集評 Rav4、CRV、CX-5

jasonkey12308/01 02:18麋鹿測試的意義到底在哪??

E608/01 02:39當你高速開車時突然遇到三寶就會知道糜路測試的意義了

lewisk08/01 02:51弱弱問只有少數人遇到危險是煞車嗎== 高速不煞車往旁邊彎

lewisk08/01 02:52在台灣應該有很高的機率增加擊墜數ㄅ？

EggXBlueSky08/01 03:07沒有我大庫嘎是在測什麼鬼

EggXBlueSky08/01 03:07讓速不讓道

BMW740Li08/01 04:00麋鹿不就是測試車子的操控能力嗎

mopepe556608/01 04:17s馬自達爛車，只有這裡才捧

tonica08/01 06:54麋鹿測試誤差也太大

tonica08/01 06:55麋鹿測試的極限和車手素質有關吧

finasoul08/01 06:58沒Kuga就變的意義不大了

volleywayne08/01 07:21kuga等級更高，測試只是浪費時間

hubert071908/01 07:22本體是蓓

check08/01 07:27自然進氣大亂鬥，找Kuga幹嘛

rrazer08/01 07:39我馬威武 人馬一體 操控第一

kirax20a08/01 07:41CRV明明就1.5四缸渦輪增壓 哪來NA大亂鬥…

check08/01 07:54喔喔 抱歉阿 我沒在注意本田的車XD

kirax20a08/01 07:56反正台苯也差不多只剩地球夢跟HS在撐場了www

MK4708/01 07:57台苯還有換新的殼或鍍鉻啊 苯粉什麼都買

Asmark08/01 08:08CRV是渦輪吧

ak811808/01 08:12同級距的tucson大約是2分12秒

uuss08/01 08:188891是標準福黑，福特不給測正常

hb092208/01 08:31車都來不及交了還有空借給你福黑作文章？

AirLee08/01 08:39CRV用S檔還不用換檔撥片阿

js5266608/01 08:41高速公路100-110麋鹿會翻車吧...

dai2608/01 08:41tucson上次好像是特別做成一集

finasoul08/01 08:54kuga 1.5T等級哪裡高啊

assblack08/01 08:56麋鹿測試從來就不是操控能力

flymomo200108/01 08:58麋鹿測試越高分，單圈越慢?

financecool08/01 09:10就算差10秒，我下個紅綠燈也會追到。

financecool08/01 09:11防禦駕駛觀念比麋鹿測試更重要

yohko8608/01 09:242.5油電 > 1.5T > 2.0NA CX-5單圈慢不意外

alamabarry08/01 09:26油電作弊吧

nntw08/01 09:38這個板 Rav 4 單圈贏就是作弊

b963211108/01 09:43麋鹿測試從來就是測操控能力

acenova08/01 09:43麋鹿測試的意義都不懂...是不會google嗎

chungj08/01 09:45asdf3164:秒選RAV4

LexusNo108/01 09:46toyota單圈贏就是作弊，車版水準不意外。

TaiwanNeko08/01 09:47RAV4 Hybrid真的強，性能最強油耗還最好

TaiwanNeko08/01 09:47安全配備也最齊全

TaiwanNeko08/01 09:47CR-V國產+客貨，價格和另外兩台進口車平起平坐...

acenova08/01 09:55真的是外行看熱鬧...

edwardhsu08/01 09:575008 日蝕 tiguan 笑而不語

koga556608/01 09:58好看

finasoul08/01 09:59低速彎居多的賽道，油電吃香啊。

Rinsian08/01 10:09低速彎渦輪的天下

SakuraHana08/01 10:138891前陣子才抽獎送馬自達，你懂的

wayne020508/01 10:35凱燕庫貝麋鹿72

cfk30108/01 10:49跑賽道要看過彎G值~這部分討論這麼久了還是有人沒辦法看

cfk30108/01 10:49對數據.....

refgdata08/01 10:50怎不拿2.0rav4比

kevinq3308/01 11:10油電作弊啦

YJM110608/01 11:10麋鹿測試的目標是絕對不能撞的東西（不是其他汽車）

chandler022708/01 11:12賽道參考slalom或繞圓轉向G值 跟緊急切換車道閃避是

YJM110608/01 11:12駝鹿體重平均3000磅，身體的高度剛好在擋風玻璃

z8591713108/01 11:12這時候難波萬就不會說8891不公正了

YJM110608/01 11:13撞上去就想說一台國產2.0轎車塞進你的駕駛艙

chandler022708/01 11:13完全不一樣的動態行為 緊急換道閃避測試循跡介入高

j0724205408/01 11:18你如果在高速公路 麋鹿80跟60還不是要翻

TaiwanNeko08/01 11:25油電作弊，那渦輪算不算作弊？缸內直噴算不算作弊？

m99636008/01 11:29麋鹿測試意義不是很大

jasonkey12308/01 11:29你高速公路是開70喔?版上不是都吹噓自己開15格?

jasonkey12308/01 11:30而且這種測試跟開車的人技術也有關...

arcross08/01 11:30好弱 這裡面沒有一台圈速能贏過Altis GR Sport

jasonkey12308/01 11:30台灣考照是有考這項?

TaiwanNeko08/01 11:31麋鹿測試要測到翻車或完全失控才有意義

jasonkey12308/01 11:32也許換個車手,數據又不同了...

yytseng08/01 11:36車手不是賽車高手級的，意凡比較厲害

yytseng08/01 11:45意凡開tucson 2:12 開Kicks 2:20

soulllful08/01 12:10現在又說測麋鹿沒意義了，XDDD

soulllful08/01 12:11以後零百和麋鹿都不用貼了 因為不重要

soulllful08/01 12:12繞圈秒數也不重要

kendan8808/01 12:19高速公路上遇到三寶我會急煞。執行什麼迷路測試，我可能

kendan8808/01 12:20會自己翻車或自撞

segio08/01 12:47地球夢吊打各車廠..

rrazer08/01 12:54Mazda 賣最貴 是因為品牌價值高

rrazer08/01 12:55這些數據根本不重要 人馬合一 操控第一

xd466408/01 13:00毫無意義的測試

kevinq3308/01 13:14麋鹿本來就沒什麼意義

d8864751108/01 13:28看到高速公路笑翻，不是說高速公路150以下都龜車，那

zx275120608/01 13:29公不公正沒差，測試有沒有意義沒差，車廠是商人，看的

d8864751108/01 13:29貼70.80的測試結果對高速有什麼意義

zx275120608/01 13:29是銷量，消費者買不買單才是考慮的重點，銷量差又跑輸

zx275120608/01 13:29人，加油一點，牛肉端出來，不要只會酸，銷量不會進步

zx275120608/01 13:29阿

a6288608/01 13:54TUCSON 不是2分13秒嗎？會贏這麼多？

jasonkey12308/01 14:04更何況大多數遇到緊急情況,都直接剎車踩到底在說了

jasonkey12308/01 14:05還有時間讓你激烈的轉方向盤....

beri08/01 14:06rav4油電車重比較重，差一點合理

beoneg08/01 15:19486是不是得罪不少車評，很多評測完全被忽視

finasoul08/01 16:02所以車手厲害差比較多

joyboyalan08/01 16:19Cx-5是豪華車欸，R跟C越級打怪了吧

jonney21108/01 16:37在台灣使出麋鹿閃躲就算躲過一台也會被另一車道的撞吧

jonney21108/01 16:40與其這樣閃我寧願煞車踩死 煞住賺到沒煞住也就認命了

gostt08/01 16:42mazda 2005-2007. 2017-2018很棒

love908/01 17:34誒不是嘛 CX-5應該要跟豪華車NX200比吧

facebookig08/01 20:25福特果然最爛

GimO08/01 21:11單圈rav4第一 一定造假

nimaj08/01 21:24Kicks : 2:20.649 表示...

yytseng08/01 23:25詳細比較u-car和8891賽道，在S1點之後8891多了個彎，所以

yytseng08/01 23:25兩者無法嚴格對比，但意凡在許多彎內速度都比較高是真的

yytseng08/01 23:26，就像大聯盟跟小聯盟的差別。

anguslf208/02 01:48cx5怎沒托2.5na出來比

kuliao08/02 08:47台灣像麋鹿那種開法就是三寶之一

IRONBLOOD08/02 15:25說麋鹿測試沒意義的大概是鍵盤車手

Charles042108/02 16:22rav4 去年麋鹿系統有問題是70

Charles042108/02 16:22今年系統改良變68 是台灣沒改良還是車手有問題

ErnestKou08/03 10:57油電後面擺電池配重應該會比較好

lettow08/07 17:19RAV4誤差也太大了

lettow08/07 17:20https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A

lettow08/07 17:20SUV怎麼少了Eclipse Cross?

lettow08/07 17:20https://www.youtube.com/watch?v=OhX0pJs_ffs