Re: [問題] 為什麼台福不引進(生產)Fiesta？
※ 引述《nocturne (自助餐達人)》之銘言：
: Ford這一年多取得了莫大的成功
: 自然是因為Focus MK4真的配備好又C/P值高
: 而Kuga其實就是一台放大的SUV版本Focus
: 最近看起來也是氣勢虎虎
: 突然想到 那小肥呢? 彎道之王 又便宜的B級距小車
: 從2014開始有1.0T車型以後 幾乎沒什麼更動配備
: 就一直賣下去但越折越多 到停產前已經新車可以折到10萬
: (69.9-10)
: 以現在來看7.5代配備自然是稍稍過時
: 那台福怎麼不考慮把MK8引進來國產?
: 甚至再不濟 繼續生產7.5代但是降價也沒不好啊?
: 台灣市場上便宜且動力不差的小車很少...
: swift已停產 baleno質感太糟 Fabia還行 polo有點貴 208太貴 其他都是NA車型
: Fiesta怎麼看都很有競爭力吧?
我是 Fiesta MK7 1.6NA 車主 2012年底至今 11萬5XXX公里
當年買的時候要是知道再過一年就會有1.0T就...就會等下去了 QQ
這台車不敢稱呼為山道之王，但 Fiesta 在山路中間表現確實優秀！
上周末去了一趟武嶺，因為上山車太多就不多說。
但是從武嶺下來的路上真的是行雲流水，不得不說是一台Fun Car。
極限當然不會比那些百萬級鋼砲還高，但是開起來也是信心十足。
如果想要花點錢升級，基本上 MK 7.5的ST配備大多能直上，效果也是UPUP!
高速公路上也是一個穩，15-16格內都算平穩，超過16格以上震動大了些；
原廠煞車有點弱，加大碟是個很不錯的改裝投資。
軸距短，好停車！
但Fiesta MK7 / 7.5的硬傷就是：空間的確小；後座也不太舒服。
再說到油耗的話就QQ了，在市區快速道路各半的通勤形態下，一公升大約12.5左右
（我都大腳，社團有人可以開到一公升14+）
至於PS變速箱抖動問題...以我跟這台車相處這麼久的時間
1.0T比較少遇到這問題，1.6的話多少會遇到，跟開車油門習慣以及路況有關。
長時間塞車不斷地起步煞停後，變速箱溫度高了，再次起步就會某個檔位抖兩下。
不過當檔位過三檔後又沒事了。幸好不太常發生就是了。
1.0T試乘過，是台好車。
如果未來要換車，手邊的Fiesta還真捨不得拋，因為真的是一台有趣的car
回到標題：
基本上這台車子在台灣不會有市場。車太小了...
--
我反而覺得Fiesta賣點就是那顆1.0T...1.6NA沒啥價值
市場不大但還是有，不然swift也不會賣到出名
SWIFT的車內空間應該是 > 小肥...
有嗎? 我覺得swift超級小....Baleno倒是空間不錯
我家3個人覺得swift sport空間滿夠的
多年前我都有去坐過啦 小肥的後座太硬傷
1.6PS好像是...2顆氣球對吧？還好我買MT
事實真的是空間太小 我買2014年 1.0T 那時候開蘇花真的爽
後來有小孩 車子也開始有些耗材要換
就換成 FOCUS了
我就坐不下啊! 台灣人都長太高了
clot plus 銷量屌打 到現在都還有5xx台/月
拿colt+跟這台比很怪，不同取向
Clot Plus 跟Fiesta 取向不同 但就是會拿來比
對很多人來說這兩台都是小車
小肥後座再差差不過fabia，人家每個月還能賣百輛上下
我baleno開台7甲回家時，很有操控樂趣啊！又可以載一家四口
小肥之前就一個月一百台阿 XD
不過那是很久以前了
moola 是哪些耗材?
fiesta真的好開～～～
羨慕小車的油耗...
所以才說台福很妙，其他家小車賣比它少還是多少會引進新
車，結果小肥賣得不差卻直接砍掉
FOCUS更賺啊，投資不就是錢移漲去最會漲的那檔
身為前1.0T車主覺得這台車一個人開的確蠻不錯
也是目前最想回味的一台車
出手排我就買 阿 我已經有了
我小肥1.0T 高速平面9:2 目前跑7萬5 油耗16.5
買小車本來就是好開好停，很少會有後座乘客，每次看到
在檢討小車後座不夠大的問題，真的覺得好笑，要大就買
中、大型車
但一台車不是只開五年阿，小孩子出生後？
我家還好，兩個小朋友都小 還能再戰個5-8年
以前出遠門租車各牌都租來試試，直到租過1.0T就不再租
別的了…除了後座真的小，關門聲很單薄，其他真的很不
錯
對 關門聲音的確是...有點單薄 XD
Fiesta的內裝如果是像Focus MK3一樣的設計概念，空間小
應該是正常的？ Focus MK3跟MK4相比車輛尺寸幾乎一樣 但
車室內空間差了一大截…
身為1.0車主 我家2+2 4天3夜高雄到宜蘭 也夠用 不過也是
看每個家庭的習慣 好開好停車 至於說關門聲單薄的 國產
車同級車應該沒有比它好了 當然跟福特其他車比 是單薄
的操控就不用說了 只有讚而已
1.0個人開起來,順順開,大腳開,都是15-16的油耗,可能
我都看轉速還時速手動換擋有關..
後座早就放棄了...都把他當二人座來用....
1.0扭力出來的早 比1.6有優勢
而且1.0還可以裝撥片
我也是1.0即將換Focus賽道
身爲1.0的車主，這台真的好玩，我上下班大多走高速，油
我能體會什麼叫做在山路中行雲流水
小孩兩個了，裝了車頂箱繼續開。
花兩萬裝個車頂箱比換車划算。
MK7 1.6國產NA前車主淚推 真的好開 到現在看還是帥
後座說小到也還好 前後調調互相一下也沒很難坐
平價 Roadster 山路真的強
1.0超級無敵保值
1.0T手排還蠻喜歡的
樓上是改手排?
車內空間真的小了一點，不過會買這車的對空間需求應該也不
大
我也是喜歡小車，軸距短低中心，過彎停車都好開
低重心
1.5車主路過推@@
1.6手排肥淚推，到現在里程數16萬了，依然頭好壯壯
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[心得] kia stonic 1.0T mhev 賞車試駕心得取之於車版，回饋於車版 最近因為有用車需求，開始評估市面上價格 帶位於80～90萬的車，當然這個價格區間是 各廠主力重點。 賞車試乘：Ford focus active , Kia Stonic![[心得] kia stonic 1.0T mhev 賞車試駕心得](https://i.imgur.com/V8ovHC2b.jpg "[心得] kia stonic 1.0T mhev 賞車試駕心得")
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Re: [情報] 福特官網下架ESCORT和FIESTAfiesta可是一台神車啊!!!完全不像escort這種出來不知道幹嘛的.... 當年focus mk3的PS災情慘重時，雖然fiesta有被潑及到影響了銷售量. 過了這麼久才發現，fiesta是一台CP值很高、妥善率很好的車。 在市區使用，省油好停好鑽； 在山路上，靈活刁鑽且動力很夠用。![Re: [情報] 福特官網下架ESCORT和FIESTA](https://i.imgur.com/pZzBHQ8b.jpg "Re: [情報] 福特官網下架ESCORT和FIESTA")
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[討論] 台灣真的沒Fiesta切入的空間了？今天中午看到同事的舊小肥 2015 1.0T那款 就是當年的好市多出清款 突然想到 在B級距的省油渦輪小車裡面 台灣也沒幾台了吧？![[討論] 台灣真的沒Fiesta切入的空間了？](https://i.imgur.com/LrTQhDHb.jpg "[討論] 台灣真的沒Fiesta切入的空間了？")
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Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何我是現任福斯車主 變速箱型號就是dq200 車齡快一年了 平常都使用D檔 使用起來時速55公里以上(上5檔)真的爽16
[心得] FORD FIESTA 1.0T 2014-2020 退役相簿 2014 2020![[心得] FORD FIESTA 1.0T 2014-2020 退役](https://i.imgur.com/SFbgkO2b.jpg "[心得] FORD FIESTA 1.0T 2014-2020 退役")
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[問題] 2013 Fiesta 變速箱請教在網上看了幾輪2手車，在預算考量下，有2013年的fiesta想入手， 但查了PS變速箱的眾多災情後實在有點擔心， 主要兩個問題想請問比較有經驗的各位， 1. 2013小肥的變速箱只有PS嗎還是有MK？車主是說是MK的。 2. 為避免自手排半離合的時間，起步用L檔，再時速到20-30公里後再切回D檔。這個打檔14
[問題] Fiesta 1.0 車況各位版友大家好 小弟fiesta 1.0 目前開了約65000公里 都在5000公里左右保養車 這幾天開車遇到了一點狀況跟大家請益一下 1. 高速加速跟以前出力的感覺不同 大概跑到100km/hr就有點感覺上不去 2. 以往油門從不需要踩到底就100km/hr以上了,10
[問題] 這種情況大家會回原廠保養嗎10年多車齡的 Ford Fiesta 1.6 舊版本 10多年來從未出過任何故障 運氣超好 ！ 最後一次回原廠保養是2年多前，當時里程 81000 公里 2年後的現在，只多跑 3000公里，來到 84000公里8
[問題] 二手2015 fiesta1.0t大家好 最近小弟打算買人生第一輛車了 但因沒有室內車位只能停室外 實在無法接受新車風吹雨淋曬太陽 因此打算先買一台五年內的車
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選車位問題請益
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