[分享] Skoda Octavia 課程
中秋太無聊
來分享一下
https://i.imgur.com/PmgtcQE.jpg
廠牌：Skoda
車款：Octavia Combi
版本：1.4tsi MK3
出廠&掛牌：2016/4，2016/5(下訂到掛牌三週)
目前里程72000km
已於2020/5/31 過保
分享一下這四年的課程
1. 18000公里
課程：起步頓挫
內容：一檔接二檔，偶爾換檔頓挫，被踹的感覺
進修：調整離合器間隙
時數：半天，路試，調整電腦
2. 52000公里
課程：氣囊燈亮起
內容：電瓶沒電，使用救車電源
過兩個月後亮氣囊燈，原廠說我用打壞的
進修：更換氣囊主機
時數：檢測半天，更換留車一天，出保
3. 65000公里
課程：氣囊燈亮起（第二次）
內容：冷氣排水堵塞積水，很衰的滴到主機
進修：更換氣囊主機
時數：檢測半天，更換留車一天，出保
4. 排檔微動開關，已過保，還沒處理，待找外廠解決，原廠報價五千
以上皆在北投廠處理
第四點算是通病了，全車系都有可能發生
通病還有其他項目，小弟目前沒遇過
吃機油500cc/15000km，正常發揮中。
原廠表示：1000公里少500cc才判定吃機油呦
油耗
從五萬公里開始紀錄，沒刻意省油，亂踩
高速/山路/市區：4.5/3.5/2
https://i.imgur.com/gWJkKVI.jpg
唯一百萬內的旅行車
近兩年都拿來爬山了
當作是D0的高山適應
車床照
https://i.imgur.com/p4GFOKW.jpg
https://i.imgur.com/Muxh91y.jpg
過保後寫一階
寫前
https://i.imgur.com/lXiFBqT.jpg
https://i.imgur.com/YqONbqm.jpg
wagon車型不改，你就不要買wagon
https://i.imgur.com/mbevmRd.jpg
太熱需要躲個太陽
https://i.imgur.com/Jflzcbx.jpg
以上 給遲早要修歐洲車的，何不一開始就修的人 參考
最後....
225-40/18 EGP用將近三萬即將下課
(我看別人好像都四萬)
且使用起來有點小滑
只能再上一階用F1A5了嗎？
--
推，等等肯定會有鍵盤車手嘴乾式dsg
我還是不明白嘉偉的那句話 改車倒底哪裡帥了
大部分都是自爽居多
因為改得好看的不多
朋友表示：不管啦，都是靈車
不知道為何wagon車型流行降車身
任一車型皆百改降為先(疑？ 不過wagon，改車比例確實蠻高的
請問改一階會更省油還是耗油？
同樣一般開法會比較省 取決右腳，因實際上，一階後腳會不自覺踩的更用力就是..
我滿好奇氣囊要怎麼打壞的
我是當原廠聽聽就好，反正有出保
WAGON就是要改 降車身 修長又低趴的外表 帥炸
改的好看的不多? 可以去旅行風社團看看喔
wagon真的要大台才好看
推 想知道改一階之後有更省油嗎
同上回應
※ 編輯: a10604eric (223.141.60.192 臺灣), 10/01/2020 16:45:45就是看了社團才覺得改得好看的不多 怎麼辦
只好退出，眼不看為淨
※ 編輯: a10604eric (223.141.60.192 臺灣), 10/01/2020 16:49:56 ※ 編輯: a10604eric (223.141.60.192 臺灣), 10/01/2020 16:51:56某S可以當典範，別只會鍵盤改車
這樣妥善率算好嗎 有考慮這牌的Scala
基本上我出保了兩個沒看過有人壞的主機... 撇除意外應該還算可以吧？
可惡，剛買台Golf來給老婆當買菜車，看了很後悔沒
買GV
只好再買一台
壞些小地方還可以接受
妥善率不錯阿
這樣應該算好的 沒什麼大問題
把Avant改成台炮的才是一絕,社團超多
那fastback要改嗎？
沒礙到其他人我是覺得開心就好
開了四年6萬多沒什麼大問題 妥善還不好嗎
新阿塔路上看到覺得超帥
塞好塞滿的大空間
這級距找不到空間運用那麼好的車款了
學長好
好，下去領五百
※ 編輯: a10604eric (223.141.60.192 臺灣), 10/01/2020 18:36:27我除了裝防跳石網以外什麼都沒改，真是wagon界之恥Q
AQ，推帥阿塔
原廠控！
六萬五才修這些真的還好
爬百岳就是要開wagon
其實要開高地盤的wagon比較實在 類似subaru的OB 現在走奇萊南華跟北大武，都要閃地形 會磨地板 有些地段不能開這台上去了
推
山友推……白姑最後農家上的去嗎？
白姑因為單攻，加上小弟住北部很遠 所以包車解決交通問題！ 下山可以車上睡飽飽，不用擔心疲勞駕駛 我有降車身，看起來是上不去
※ 編輯: a10604eric (223.141.60.192 臺灣), 10/01/2020 19:40:19不喜歡suv 小心開還ok啦 哈哈哈
小弟有一陣子都在開CUV，高地盤真的難受...
f1ss
唯一推胎的！
完了 我還沒改...
貼個貼紙也是改！ baby in car
碗公就是要改阿！superb車主揮手
大鳥總是比較帥
補推
想知道調離合器間隙之後就不頓了嗎
是的，調整到現在都沒再發生 補充當時狀況 順踩油門，不會發生 重踩油門，才會有換檔頓挫的感覺
羨慕推!老婆不給買。
跟她說好爸爸車，車廂好用
※ 編輯: a10604eric (223.141.60.192 臺灣), 10/01/2020 23:30:042跟3都沒聽過其他人壞掉==其他就都可以算是通病了
真衰，車友都說第一次聽到
，你待修的可以問看看檸檬
他現在可能都忙著搬家
謝謝回覆喔。我以為頓感是dsg特性
有問題就回原廠吧！
四年七萬可以壞這麼多東西，真有愛xddd
另一台日系壞一個我就杜蘭 有愛真的什麼都能包容
出wagon我就買
等油電wagon 望向toyota...
※ 編輯: a10604eric (223.141.60.192 臺灣), 10/02/2020 13:15:27看起來妥善率不錯！
F1A5不錯！可以私哪一家一階嗎？
遲早要上課，何不一開始就上
爆
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