Fw: [新聞] Bugatti、Lamborghini 與 Ducati 何去何從?VW 集團年底
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1VV7gH1d ]
以前想開得快,引擎的排氣量就要大, 重量自然比較重
為了配重,將引擎和駕駛座都放在兩個輪軸的中間, 就產生超跑這種不實用,又奇怪的造型
但是電動車就沒有這個問題了, 房車造型的特斯拉都屌打超跑, 那又何必坐得這麼不舒服呢?
以後已經沒有超跑的市場了, 法拉利是唯一能夠存活下來的超跑品牌
因為法拉利最知名, 法拉利就是超跑的代名詞, 沒有在玩車的根本講不出其他超跑品牌, 但是所有人都知道法拉利
福斯集團只留下Bentley, 因為Bentley大部分都是乘用車, 乘坐品質很舒服 ,沒有坐得很痛苦的超跑
再加 Bentley大量和VW共用零組件, 可以說是換Logo的VW, 卻可以賺更多錢, 當然要保留
至於藍寶基尼的Urus, 也是換了Logo的VW, 這一台也會保留下來
--
等你去收購
特斯拉屌打超跑?????
先全力先跑個10分鐘不過熱吧
特斯拉:我加速堪比超跑,我贏惹
無聊,不論油車電車,通通給我跪下去做SUV吧
只看0-100,特斯拉可以越級屌打一堆超跑
同理開VW就是開換logo的Bentley或URUS
你說的法拉利是那間作弊的嗎
特粉已經把特車神話到可以跑贏超跑
純噓樓上 model s plaid 0-60不就贏超跑了嗎?
這個理論太讚了
當開超跑直線加速看不到特斯拉車尾燈
造型屌打超跑?
特斯拉屌打超跑,屌到車頂會飛走方向盤會掉。
特斯拉屌打超跑,開一開還有可能當機要重開機
還是有人不願意面對特斯拉崛起的事實,等著像柯達
跟Nokia一樣被市場淘汰吧。破壞性創新還是有人不懂
,呵呵
就繼續無視股價、營收、Musk 的分紅金,反正那些都
是屁?反指標
是是是 特斯拉好棒棒 環保又堪比超跑
你說要淘汰油車喔,還有一段路,不是討厭特斯拉 而
是討厭你們這些特粉
每件事都是一體兩面, 看到特粉這樣,覺得悲哀
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