[問題] 沒有控管車輛數的停車場停車禮儀???
開車十幾年了
還是有個疑問
就是有些沒有控管人數的停車場
我還是不知道怎麼停
假設我看到有車要出來
前面或後面有車在等
我通常就會放棄
碰巧有人要出來
沒有車在等
也是可以停了
可是很多是那種根本沒有車要出來
已經有車在那邊等
怎麼判斷他到底是不是在等車位
等的是哪個車位
這種停車場我如果要停
我該如何等車位
開十幾年了 還是沒概念
大家在這種沒有控管人數的停車場
一堆車在那邊等
到底都是怎麼停到車位的可以教一下嗎???
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.8.200 (臺灣)
※ PTT 網址
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保桿低的讓保桿高的
推
可以舉例一下哪個停車場這麼瞎嗎?
很多公有的停車場都這樣啊 或是鄉下大賣場 以前的好市多也沒控管人數的
※ 編輯: eddisontw (118.169.8.200 臺灣), 10/23/2020 00:53:51推
正常動線位置卡得住就你的啊
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基本就是有車要出來,讓他出來的那個人
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禮儀?知道這裡是台灣嗎?
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不過偶爾有白目,過頭了在人家出車位的動線等,
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這時候就是要無縫卡住車位入口
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至於在那邊等的,要貼著他開,完全卡死他的動線
推
不要臉的最大
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不要臉最大,遇過數次倒車入庫前先讓乘客下車,被硬
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插
推
台中遇過這種停車場,車一直放進來,找不到位子,又
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一直看到別人好運一下就停,越繞越火大
推
真的是看臉皮...一堆沒水準的
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找一排停著等,看到有人想開車就去卡位閃方向燈
推
要比大聲,這種叫警察來也沒用
推
碰運氣
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[問卦] 路邊停車怎麼那麼難?小弟去年考到駕照,最近在練車 自己開過最遠的的距離是5公里 一路上很平安 沒發生什麼事 只有在停車場不小心逆向、 回家停車時煞車油門踩錯14
Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」看完整篇,老實說我覺得你遇到的問題不是公用充電停車位被占用;而是大樓對於電動車 的不友善吧,那政府要努力的方向不是應該要讓家用充電更加普及化嗎XD 我自己是覺得以臨時停車來說的話,在停車場增設專用充電車位的效益很低。 想像一下停車場內設多個充電專用車位,勢必會壓縮原有停車位規劃,那尖峰時刻外面是 不是更容易要排隊等入場,在油多電少的情況下,電車想要入場充電一樣要等前面排隊的13
Re: [閒聊] 現在車位限停一台車好像是主流一個車位大概就是 250 x 550 cm 現在的車子, 車寬大概180 ~ 200左右 車長大概 450 ~ 5008
[閒聊] 關於特殊車位我想問我的確動過想停特殊車位的念頭,即便我從來沒有停過,我都為自己有過這樣的念頭跟真 正有需求的人說聲抱歉。 ————————————————————— 最近生活圈的人都生了小孩,開始對「親子車位」有了多一點的注意 很常在社群呀爆料公社呀新聞呀看到很多有這樣需求的人,卻停不了這種特殊供給的車位9
Re: [請益] 臺北市買車位是這樣的,台北最大的優勢就是山、海、河 近在咫尺,有車的話對生活加分很多,不管 你是單身約會、家庭經營。 至於要不要買車位,本魯建議: 1.自宅地下室就是停車場。3
[討論] 看完men’s game講電動車看完之後有幾個疑問, 1、公有停車場很多油車停充電樁車位 這樣就很沒公德心嗎? 電車佔油車的比例才多少, 如果油車不能停就少了一大堆車位,7
Re: [情報] 今日T1進場人數包票這件事就不說了 獵鷹的週邊控管車輛真的有很大問題 已經是全部體育館人數最少的了 控管還一團糟 本來嘉藥是有提供停車的- 這個車位的話可以停 就私人停車場 不屬於道路.公有停車場 看看上一篇有人貼停車場法的公文 「公立停車場」 就不能停電車車位