Re: [討論] 出遊搭車油錢怎麼算比較好?
不知道台灣有這有這種算法。
我在美國上班時,基本上都是照IRS給的表來報銷里程。
https://www.irs.gov/tax-professionals/standard-mileage-rates
例如我去客戶那來回10 miles,照上面的表就是10*0.575=$5.75 美金
我還記得去年我和同事在應論補助少了0.005美金,小小的不爽(但現在都wfh,根
本不出門了QQ)
不過我出去玩時,一律是租車,畢竟我的車是手排,美國開很久要換手。
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※ 編輯: Subaru5566 (161.202.144.236 美國), 11/02/2020 13:55:12
推
你們沒有特支費嗎?居然要算,可以偷偷多算嗎?
現在有GOOGLE MAP,你覺得呢? 再來又不是每個人都是部長等級
※ 編輯: Subaru5566 (198.13.36.179 日本), 11/04/2020 23:50:176
首Po小弟剛好前幾天出遊回來,一台車扣掉駕駛有三位乘客,來回旅程約160公里,車型是xtrai 因為我知道駕駛開車還要負擔很多風險還有提供車子是很麻煩的事情,可是感覺駕駛自己多收還是怪怪的,最後開車的學長跟我們收油錢400一個人這樣 1.多收本來就合理 2.多收合理,但理由需要好一點(駕駛費? 3.還是看乘客給多少算多少10
tr : 因為我知道駕駛開車還要負擔很多風險還有提供車子是很麻煩的事情,可是感覺駕駛自 己 : 1.多收本來就合理 : 2.多收合理,但理由需要好一點(駕駛費?31
每次看到這種乘客吃米不知米價的就無言 而且現實中還真的很多 先不論交情的考量 畢竟這每人不一樣 我們只談成本的概算就好 假設車輛只要85萬 開20萬公里後作廢 持有15年 (資料參考 : 台灣自小汽車平均里程11~12萬 平均車齡10~11年)
爆
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