[問題] 進口化怎麼辦到的?

deffejfr 12/05 01:19少賺一點就行了，無論是原廠還是代理

x86t 12/05 01:33不夠維持產線的車停掉至少不虧阿

GLUESTICK 12/05 01:35汽車利潤本來就高 價格操作空間大

jason0330 12/05 01:43原廠有沒有支援而已，如果總代理跟原廠願意各退一步

jason0330 12/05 01:44少賺，那價格自然漂亮。況且，汽車業真正的獲利是

jason0330 12/05 01:44後勤。後勤營業額不比銷售高，但是毛利高多了

Shougon 12/05 02:10先把國產車價格拉高啊

kgii 12/05 02:21是國產賣太貴，有中國美國那種市場國產成本會更低

cltang 12/05 02:21那些大型先進生產廠的經濟規模遠比台灣組裝便宜多了

cltang 12/05 02:23進口的離岸價格加17.5%關稅,搞不好比國產還要低成本

xing1007 12/05 03:00去問政府為何要保護裕隆

applesouls 12/05 03:11國瑞才是被保護最多的吧 只挑好打的打

KCKCLIN 12/05 03:27國瑞比裕隆早成立?國瑞領的補助款更多?

george1218 12/05 04:56國產產線要工廠要設備要人，進口只要文書……

orzzz 12/05 06:56針對Camry, 不如問問豐田市調部門，應該是他們發現

orzzz 12/05 06:56台灣有錢人都很摳，斤斤計較注重CP, 所以無法像它牌

orzzz 12/05 06:56那樣用美國車價的180%~220%賣出

ntp915515 12/05 07:05台灣人喜歡當盤子啊，國產貨進口價格賣

roiop710 12/05 07:31看業務仔報價不一就知道盤

brucielu95 12/05 07:49camry在美國本土售價才合台幣90多萬，結論是台灣國

brucielu95 12/05 07:49產車進口車都太貴

x86t 12/05 07:53台灣能像美國一樣一年corolla Camry 各賣30萬輛

x86t 12/05 07:53 豐田大概也是一台賣你90萬而已

veryloveyou 12/05 07:55M3? 可以正名嗎？

TaiwanNeko 12/05 08:16和粉好了啦~現在Camry國慘進口同時賣，一目瞭然

TaiwanNeko 12/05 08:16國慘84.9萬，進口106.9~139.9，這樣算差沒多少？

TaiwanNeko 12/05 08:17再說，國慘和進口的成本差距沒有你想像中大...

coolrabbit 12/05 08:26馬三就馬三 少在那邊偷渡

G773 12/05 08:40camry 84.9萬跟106.9萬是同一台車？

x86t 12/05 08:40國慘配備比進口差那麼多 全上新玩意 價差剩多少

x86t 12/05 08:40 差不到10萬你會想買國產還進口？XD

sambible 12/05 08:51本田福特後面那一根桿子就省十多萬

sintryhao 12/05 09:32現在的買車幾乎都要談折價，表示車子根本是加價賣

flymomo2001 12/05 09:42貨車當休旅賣啊

ru04hj4 12/05 10:42台灣是完稅價值 很難比啦

luke2007 12/05 11:13一個月做500台 跟 5000台 單位成本會一樣嗎？

baboosh 12/05 12:25就國產賺很大呀 你看股價不就知道了

x86t 12/05 13:16汎德不也賺很大

hakkiene 12/05 14:09有種方式是進空車 台灣能裝的配備都不選 到台灣再裝

hakkiene 12/05 14:09進口價格就會降低

hakkiene 12/05 14:11另外折價空間有時候是照美金報價決定利潤 可能當初

hakkiene 12/05 14:11定價是參考匯率32 目前28.5折價空間就出來了

henrylin808612/06 18:25扣掉稅金還比你國產便宜，代表海外的車廠每車組裝

henrylin808612/06 18:25成本比較低啊