[討論] 現在買新車,二手價是汽油好還是純電好?
今年估計是電動車正要起飛的第1年
3~5年後新車可能有一半都是電動車,電動車成本也會大幅下降
6~8年後可能滿街都是充電樁,新車都是電動車了
先假設這個預估沒有錯
那這幾年買汽油新車的,5~8年後大家都買電動車的時候,汽油舊車二手價
和現在買電動車,5~8年後電池衰退的二手價
哪個衰退幅度會比較大?
業代是說,過幾年因為不生產汽油車,物以稀為貴,汽油車二手車反而會更值錢。
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炒價只是一時,或是少數有錢人的玩意,有的人生活無
法被綁住,但會漸漸被改變,但那不是3~5年做得到注
但汽油車多到拿來壓都壓不完,怎們會信漲價這種笑節
原來你是要當二手車商嗎? 買車想這個
3 ~5年我覺得可能還沒辦法
iphone 3gs時代 有人會覺得3310二手會更值錢嗎?
汽油阿 電車文青再買的
講的好像純電車市占率已經很高似的
油電市佔率目前還不高,純電更低
還早啦 要普及應該至少10年吧 很多人一台車沒開15年
是不會換的
想太多,至少還要20年以上
二手價,新車買CR-V,二手買Civic就對了
電車以後一定買得到,反而現在要買很有可能是最後
一台油車了
你的業代是不是油車業代?
插不多喇,覺得爽就買哪一種
你的假設一開始就太樂觀了吧
沒差,平價車每年折舊多少幾乎不會以為推展電車有
影響
Model Y一上市 大概就會有一堆汽油/油電SUV丟出來
賣了 屆時還有XC Recharge, ID.4, 哪吒, U5 EV+
一起攪局 屆時油車二手價肯定是崩的吧
台灣人愛開SUV但Model X, e-tron三百多萬還是偏貴
model x車體也偏大 不然說真的<200萬價格帶的電動車
早就可以讓油車躺在地上了 只可惜很多人非SUV不買
Model 3甚麼都很好 就是車型不對
Model3的二手價超好
現在中國大量二手Model3賣單可見 大概是ModelY要上
台灣六到八年後滿街充電樁?呵呵
可參考gogoro目前的發展
第一年笑了 職棒都還草創30年 充電樁我看政府也懶
錢太多可以捐出去,何必買特斯拉受罪?
全世界不止先進國家,要等到世界各地都沒需要汽油
車,還很久,市區充電都是問題了,更何況沙漠荒野
的地方
3~5年很難 我覺得
電池技術升級換代還要五年,現在買省油錢去買電池
等固態電池與鋁電池技術突破
過幾年很難,過幾十年有可能
等新排放法規真的上架 你也沒有選擇了
左岸model3一年內新古車,台幣78萬
太早 等電動車市佔率超過3成你這問題才有價值
台幣常常見27,有看過特四拉降過一塊錢嗎???
台灣的純電車普及至少還要20年吧
考慮二手價就不要買新車
五年後搞不好都不用人開車了..
直上model3
5年太樂觀了 社區管委會多數不讓你裝充電樁
純電車普及過十年再說
油車加油5分鐘,電車超充30分鐘,加油/充電站數量也
差很多,我想至少五年內應該都很難普及吧
10年以後 3Q
3
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Re: [新聞] 豐田準備壯士斷腕?明年將大改電動車策現在電動車面臨的最大問題在於電池 電池做大將提高成本且不環保 電池做小又會引發里程焦慮 而我一直相信銷量龍頭的豐田會有完美解決方案 所以我大膽推測將來豐田的主力電動車會採用12V電池搭配啟動馬達的電力系統1
[問卦] 油車不好嗎? 為何非得要電動車?欸 電動車是這幾年最夯的題材 什麼股票基金都要跟他扯上邊 但是事實上電動車技術上也不夠成熟 充電站又少 又充好久4
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電車是趨勢我相信 很多人討論的充電問題續航能力會越來越好我也相信 但至少在五年以內我完全不會考慮電動車 原因就是換電池的成本太高 一台車開了幾年之後要換電池的費用
爆
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