Re: [分享] 台中交通大隊宣導的行車安全
※ 引述《pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)》之銘言:
: https://www.facebook.com/tcpb0423293337/posts/1898092327011636
: 臺中市政府警察局交通警察大隊
: 告訴大家
: 大車的內輪差有多可怕
: 當大車發現斑馬線上面有人的時候
: 不惜一過路口就轉彎
: 就算後輪已經衝上人行道
: 直接輾過去就對了
: 你各位行人或是停待轉區的兩輪要自己退三步阿
: 這樣到底是宣導還是恐嚇阿
實務上的內輪差
https://i.imgur.com/FCPUnlK.jpg
機慢車靠右行駛
騎機車請外側左轉
你看交通事故多都是機車的錯對不對啊
好啦
台中市政府這次的道安宣導
主要問題在斑馬線畫得太靠近路口
然後叫行人自己注意點
科科
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我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.95.187 (臺灣)
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凱旋路???
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## 我說那個頭又大,開車能不能機靈點?
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已經2天了,遇到都是三寶在開車。
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就算沒這樣設計 很多大車在路口也是亂超車的 原本沒
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事硬把你塞進他的內輪差 然後再靠北說他養家辛苦 幹
噓
騎機車應該是不要併排左轉才對吧...
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Brioni :交通部、立法院繼續不作為啊<--問部長啊!?
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[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙- 看到又有人討論待撞區的問題 我認為台灣之所以代撞區廢不掉這種人就是主因 你說政府宣導機車靠右…? 但這影片完全不是啥騎車靠右靠左的問題 因為汽車在左側排隊
- 如題 阿肥今天看到有台機車在右側左切差點被撞 平常在路上也常常看到右側有機慢車直接左切 每次看到都覺得幹咧左轉靠左很難嗎 但後來才發現
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