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Re: [討論] 沒拉手煞車在台灣駕照制度下算常見嗎?

看板car標題Re: [討論] 沒拉手煞車在台灣駕照制度下算常見嗎?作者
dodoning
(嘟嘟寧)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:27

台灣貴為科技國
大車 工程車 遊覽車
這種一定做得到車上沒人
或是沒拉手煞車時單位時間往後滑移
等等不合邏輯的動作
做對應反應機制吧

交通部那些專家拜託執行整頓跟下對策好嗎
(大車貼很近也處理一下)
看看鄉民建議也不會
這種意外看到都很鼻酸

另外台鐵要不要考慮山壁旁拉線
有東西滑落或是研究看看什麼機制可啟動sensor....去降低意外

不然這種意外一定不是最後一次
天佑台灣

誠心討論建議 不要砲我.....

※ 引述《tom80727 (湯瑪士小火車)》之銘言:
: 如題
: 台鐵的死亡事故
: 發生初步原因 疑似工程車停在斜坡
: 沒確認手煞車
: 在台灣的考照制度下
: 沒拉手煞車是不是常常被忘記?
: 不過能開工程車的都馬是通過數次不同駕照測驗就是了
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※ PTT留言評論
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goodga 04/02 17:30沒用的,現在網路刁民只怪工程車意外掉落,沒人在

goodga 04/02 17:30看真正的環節出什麼事

hg32658 04/02 17:30最後又怪車輛故障然後又怪保養廠再來怪設計不良

goodga 04/02 17:30這類似的事情一樣窮出不斷

hcshin 04/02 17:33話說前陣子遊覽車撞山到底調查出什麼原因了?

hcshin 04/02 17:34反正過沒多久大家就忘記了,高級官員繼續擺爛

Jacky493911204/02 17:37改啊 都改 下禮拜五啊~

DUNA 04/02 17:47遊覽車撞山調查原因不是說座位螺絲嗎? 我是不信啦

DUNA 04/02 17:47呵呵呵

L78G 04/02 17:49交通部有專家????

huei252 04/02 17:51不是聽說是工地主任開的嗎?今天放假還去視察,視察

hcshin 04/02 17:51遊覽車撞山主因是什麼? 駕駛疏失還事剎車機械問題?

huei252 04/02 17:51就算了還貪方便停在斜坡,結果也不知道是對車輛不熟

huei252 04/02 17:51還是忘了拉手煞車所以就滑下去了

huei252 04/02 17:52總之不是原本的職業司機開的

hcshin 04/02 17:57反正遊覽車撞山的事大家都忘得差不多了,這次也一樣

hcshin 04/02 17:58沒有人在意到底是駕駛疏失還是煞車機械問題

hcshin 04/02 18:06說座椅螺絲是肇事主因的根本本末倒置、邏輯錯亂,

hcshin 04/02 18:06因為座椅螺絲沒鎖好所以車去撞山?

anyu0805 04/02 18:22車沒什麼問題啦,工地主任管理的問題,今天掉下去

anyu0805 04/02 18:23的是車,工程材料也是會掉下去,太魯閣一樣撞上

m82 04/02 18:36那個明隧道工程好像是為了防止邊坡土石滑落

m82 04/02 18:36之前發生過大型落石掉到軌道上才蓋的,結果工程快好

m82 04/02 18:36變成工程車掉下去.....

jasonkey123 04/02 19:52最後台鐵只會把網頁改成黑白以示哀悼...

henrk 04/02 19:55我的汽車保養每次牽車時,都只有打P檔沒拉手煞!!!

thrombocyte 04/02 20:19台灣的工安就是笑話阿 期待什麼?

onepiecefan 04/02 20:42沒有用 治標不治本 很多人壞習慣已經滲入骨頭了

v550237 04/03 08:33P檔車不會動好嗎 自排車賣亂...

sqr 04/03 10:46P檔只是一個小鐵塊卡住 個人是不太信任 一定用手煞

G400 04/03 10:47所以打p檔不用拉手煞車? 那是第二道保險的問題

G400 04/03 10:48真的很多人該好好修正自己的開車觀念

v550237 04/03 11:02滑落的貨車,假設他有拉手剎車但是還是滑落,那是不

v550237 04/03 11:02是代表他的手剎車失靈了,如果當下他還有熄火入檔這

v550237 04/03 11:02動作,車子也不會滑動,那不就跟自排車入P檔的意思

v550237 04/03 11:02一樣嗎,手剎車跟入檔都很重要,但今天是手排的貨車

v550237 04/03 11:02一堆人一直在用自排車思維,他今天就是少了熄火入檔

v550237 04/03 11:03不然就是多一個保障

v550237 04/03 11:05不管手排/自排車,你熄火有入檔/打P檔,手剎車失靈

v550237 04/03 11:05了,都還有變速箱機構能去停止車輛移動