Re: [討論] Level X為何被列為安全指標?
簡單的來說 level 2 手要放在方向盤上
有狀況人要介入
所以出事了負責人主要是車主
level 3以上就可以不用放
所以如果自動駕駛模式下出事
車廠就會需要府責任
或許這也是tesla的自動駕駛不會
進入到法理level 3的原因.....
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.130.17 (臺灣)
※ PTT 網址
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Tesla的自動駕駛目前還不穩定，真寫Lv3會賠死
推
人家就不想負責啊...
推
台灣三寶都把LV2當自駕用，沒問題的
→
特：我就怕被罵啊
推
被你發現牛寺在裝弱了
推
寫LEVEL3找自己麻煩。2才有得推
推
法規保險沒搞定前，level3很難普及的
![[討論] Level X為何被列為安全指標?](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Waymo_Chrysler_Pacifica_in_Los_Altos%2C_2017.jpg/1200px-Waymo_Chrysler_Pacifica_in_Los_Altos%2C_2017.jpg "[討論] Level X為何被列為安全指標?")
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