[討論] 選小貨車最重視的是什麼?
因為家裡最近有添購小貨車的需求
家人比較忙,就請我代勞幫忙多問多看
我們想找的是能遮雨的廂型小貨車
主要是想載一些工作室的器材,廂型的才不會怕風吹雨淋
但我沒有選貨車的經驗,就先多找一些以前的文章
在爬文的時候有看過一些詢問小貨車的討論
感覺小貨車的選擇方式,和我們平常在看乘用車觀點似乎有些不太一樣?
大概就是依照各種行業需求,以及手上的預算
來決定可能是載重、容量,又或者因為習慣而有了手排、自排之類考慮
我們看乘用車時,第一步通常一定是看預算之外
後續可能馬上會想到的就是安全
其次才是舒適、空間、性能、操控、妥善率、後勤服務……之類的
但選小貨車好像就會比較以賺錢角度出發一點
優先考慮的點都比較務實面
乘用車首重的安全就很容易被忽略,也有看過「車頭短不用氣囊」這類的說法
也甚至更多人選貨車會擺在成本面優先,直接考慮中古的
多看幾篇有越看越疑惑的感覺,選小貨車真的和選乘用車差這麼多嗎?
大多數貨車能給安全配備都挺有限,但一樣開在路上也是要顧一下小命吧?
新車應該比中古車好養,也比較省錢用得久吧?
另外想問,哪一家廠牌的是不是也很重要?
--
當然要便宜耐操。
這當然是要的
剿匪
愛台灣
賺錢車當然成本重要,維修方不方便、業內口碑好不好
都是要想的,所以在台灣大多數人小貨車選中華的
菱利A180、得利卡幾乎滿街跑
有道理,在路上真的很容易遇到
你要拿來做什麼 給誰開 開市區還高速 要不要載很重
便宜耐操好維修
頻率多高 預算多少?隔空抓藥也要講症狀好嗎?
台灣人除非自己開,不然除了價錢其他都不重要
跑市區,需要窄小空間,看要不要等toyota townace
跑高速,需要安全性,高里程在意油耗:rifter/berlingo
caddy van,berlingo van算是目前比較可以的 但是不
一定有車,後續的保修也沒有人敢保證,不像菱利 隨便
車廠都會修
短車頭不用氣囊你是看到這篇後面的網友在瞎扯吧?XD
我自己是不太能接受氣囊只有1顆或是沒有
不分長短車頭,前方遇到撞擊都是需要緩衝的
要長車頭安全一點的話,考慮Zinger Pick Up也不錯
先看你是小車還大車,小車就veryca,delica,現代小
霸王,kia 卡旺。中大車現在可以到5噸,三菱,isuz
u,Hino。
看你同行開什麼你就跟著買吧。
三噸半如果要提高上限承載不是要大車駕照才能開?
小貨車我只推中華的,除了價格都最實在之外
即使以後要折舊賣掉,掉的價格幅度也小,可以看這篇
安全在貨車裡也不輸,該有的氣囊、警示系統都有給到
就看你要大台還小台、載多重?
小台的菱利A180,貨量很大就直上得利卡
耐操好養空間大
神車百利800
如果是自己開還是選有氣囊跟防滑的吧
親戚是自營搬家公司,都用鈴木的CARRY
看你沒頭緒 我直接推IVECO DAILY箱型H1
空間外型車格安全都有 放工作室工具剛剛好
另外 我自己的是小霸王自排加滑軌裝篷式和4尺尾門
選小貨車的重點是很多車板鄉民極度仇視貨車
問看看可不可試裝戴個50機槍跟防空炮,看夠不夠力
能不能超載hen重要 反正台灣也不會抓
不會從邊坡滑下去
福斯 caddy van
Zinger
當然是選hino啊 耐操耐用,以前隨便載都2噸輕輕鬆鬆
,現在還有開放總重五噸
看你載不重zinger或sienta?
耐操好養為優先
廂型就福斯 caddy van
你是要廂型車還是有車斗的小貨車還是3.5以上的?
之前在熊本山上看那些在地阿伯開的超有力又快
安全需求是看駕駛觀念跟技術 沒車頭沒氣囊 也開了10
年惹 車子不是讓你來撞的
好維修的,維修據點多
日本那種白色發財車台灣應該也有賣吧?
你有要自己開的話就zinger 有車頭有大樑安全性有差
常用的話菱利得力卡這種好顧好修的就好啦
其實首要應該是思考--需要多大?要不要也能乘人?
推Carry,可以調整的座椅回不去了
如果轎式Van的空間已經夠了,也不用載很重的話,
我會優先考慮Caddy Van、Berlingo Van接近轎車感的
另外,假如寬度11X、高度11X、深度21X夠用的話--
我會買一般版本(7人座)的Caddy或Berlingo&拆第三排
這樣就能兼顧載貨和五人座,兩種用途隨時切換,好用
看是你自己開還是員工開…
小貨車有2氣囊+定速 比以前好多了啦
貨>人 A180->得利卡->3.5t建議選fuso
載人居多 偶爾打平載貨就zinger 相對好開
3.5t長軸的不知道還有沒有 年初搶很兇 後來都短軸了
耐撞
suzuki carry好少人講 我覺得這台最好看
基本上應該是小貨車了
如果小貨車要遮雨 載物最大化,就是買貨斗式的後面
加裝鐵架帆布
如果廂式的凌利夠載,買A180就好了
貨斗式的小貨車我推carry
鈴木的引擎還是好點,而且carry載物空間比A210還大
,駕駛座超寬,用的還是鋼帶不是皮帶
如果要載更多就是往上看得利卡或是小霸王或卡旺
只是這級距有廂式的只有得利卡
如果在乎安全就是福斯的caddy貨車版,有長軸和短軸
看你要載輕還載重
廂型車能選很少 以前開瑞獅習慣有車頭 後來換caddy
TOYOTA HIACE、福斯Crafter Van
我也想開Carry可是同事跟老闆都想買Porter
Carry真的不錯,坐過幾次算是純貨車中舒服的
還有一個好處是貨台三側都能開,而且較長能放240CM
carry和小霸王完全不同量級
買貨車的人主要是要賺錢做生意基本上不會花太多成
本在車子上,就這塊市場來看中菱利應該還是最大宗,
便宜好修好顧又有手自排4WD不同車型選擇
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爆
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