Re: [問題] 視野好有什麼優點?
※ 引述《qwqwaas (MADE)》之銘言：
: 常常聽見說開休旅車視野好
: 但沒開過不是很懂這意思
: 這優點是什麼?
我知道這樣分類絕對不精準
因為最基本的判斷 起碼要是你座位的高低
但是因為座位的高低資料比較難取得
所以我還是以車高來做一個最基本的分類
我覺得所謂的suv視野比較好 真的是有差
在我自己的定義裡
所謂的視野就是看到你的前車更前方的路況的能力
開低的車最常遇到的狀況
就是前面塞車 你渾然不知
然後你按前面的車喇叭 你才發現他的前面也在塞
這是最常遇到的狀況 滿常遇到
或者反過來
前面的車速很慢 你推測大概前方塞車 慢慢跟在他後面
跟了一小段路
你才發現他前面根本一台車都沒有............
甚至有時候會有危險的狀況 我遇過一兩次
就是你的前車是休旅 你開低轎車 你跟在同一個車道後面
休旅車前方有事故或是阻礙 你一直跟他後面
因為你無法透過前車的玻璃看到更前方的路況
所以你渾然不知前方有障礙物
偏偏你前車又很接近障礙物的時候才移到隔壁車道
這時候你有可能會遇到反應不及的狀況
以小弟的經驗 其實路上的車高大概可以分成三級
在路上大部分的狀況要暢行無阻 車高要在160公分以上 也就是中型或大型休旅
車高在145-150 也就是一般中大型轎車的高度 基本上問題也不大
140-145 你已經開始覺得自己很可憐了
車高140左右或以下
也就是雙門轎跑常見高度 或是四門轎車大幅降低車身的高度
視野會有嚴重的侷限
不管是市區或是高速公路 不管速度再慢
我都會保持比開其他車更長一點的安全距離
因為這時候路上的車已經九成九以上都比你高了
尤其現在路上休旅車滿街跑 每台都又高又寬又壯
你每次出門都被滿滿的休旅車包圍
https://i.imgur.com/7x4qwXY.jpg
一台原廠altis開在你前面 都會像是別人開一般高度轎車遇到休旅車的感覺
更別提遇到真正的休旅車
你也開始會"真正"遇到前方對向的車燈閃你的眼睛的問題
至於車高在130-135左右的 也就是小跑車形式的車子
這我沒有長久的經驗
就不多說了
當然 小弟個人開過視野最好的車子就是得利卡
--
Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.
--
車高140左右有感，對向休旅時常閃瞎我的眼，冏
這...保持安全車距以及防禦性駕駛可以解決很多問題
，自己保持安全車距，然後看前面尾燈亮紅色就要警戒
，就算遇到龜車，也要在完全保證沒有來車的狀況下才
超車，視野好很晃跟視野差不晃，我選後者就是了
車太低有時候要出巷口，然後巷口又有違停仔擋住視線
，真的完全看不到有沒有車要來...車高135的路過
我都開車道偏左，或看影子，大概可以看到前前車狀
況
理想狀況都很會講 事實上高速公路前面有龜車 你車矮
就是很難判斷前面是路隊長還是真的在塞車
推你 這個心得是真的有開過視野差的車
哭阿 我只是開近燈，有時候還是被對向報復性閃燈
桃園台中150focus也是會累，168rain4疲勞少一半
除非常開多彎的山路，不然晃不晃根本沒差
車高140，路上沒80%的車都是遠燈
![[問題] 視野好有什麼優點?](https://img.youtube.com/vi/YYaslrb5nCw/mqdefault.jpg "[問題] 視野好有什麼優點?")
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[閒聊] 前方突然有狀況到底該急煞還鬼切?剛剛小弟在YT看到一部被追撞的影片 原PO聲音有夠好笑先不討論 看完之後往底下留言區一看 猛然看見有人提到![[閒聊] 前方突然有狀況到底該急煞還鬼切?](https://img.youtube.com/vi/-YFF1ICFT6Y/mqdefault.jpg "[閒聊] 前方突然有狀況到底該急煞還鬼切?")
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Re: [討論] 台灣人為何愛買休旅車別人我不知道 但至少以我而言 是視野 休旅車身高 駕駛視野好 路上現在一堆高車身休旅 甚至是皮卡 我要是開轎車視線不就被影響？![Re: [討論] 台灣人為何愛買休旅車](https://i.imgur.com/JWQRUJdb.jpg "Re: [討論] 台灣人為何愛買休旅車")
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[閒聊] 前方突然有狀況到底該急煞還鬼切?剛剛小弟在YT看到一部被追撞的影片 原PO聲音有夠好笑先不討論 看完之後往底下留言區一看 猛然看見有人提到29
Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車有人說休旅車很晃，所以我選擇旅行車， 我覺得比轎車好的三個理由： 1. 車身介於轎車跟休旅車中間，視野比轎車好，但又沒休旅車晃。 2. 車高的關係，坐姿比較舒服，小弟我腰容易酸QQ 3. 載物能力大勝轎車，後行李廂可以載2個29吋行李箱+1個26吋行李箱+一台小推車，26
[分享] 在德國SUV闖紅燈罰款是轎車2倍原文連結 : 因為SUV龐大的車身對於行人的傷害比轎車更嚴重，德國針對休旅車闖紅燈的罰款是比轎 車高了許多(轎車€200，休旅車€350)。 我個人對德國的這項政策是支持的，休旅車與行人發生事故時的傷害比一般轎車嚴重。![[分享] 在德國SUV闖紅燈罰款是轎車2倍](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/07/02/220702-20677-53-9dugN.jpg "[分享] 在德國SUV闖紅燈罰款是轎車2倍")
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Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的小弟也來分享一下我使用ACC的心得 我在去年底購入20年式Rav4 全速域 記得第一次使用ACC時確實很緊張 一直懷疑車子是不是真的會維持車距 後來第二次第三次就慢慢熟了 到現在完全是非常上手 在這邊說一下我的使用心得跟版友們分享![Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的](https://i.imgur.com/BzYBu0ab.jpg "Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的")
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地神A只有沒打燈有問題 沒看他切出來的之前 還有一台紅車在主線很靠近嗎 發生這個車禍 就是因為匝道的視野限制，每台車在上去之前，都只能看到前車，無法預知前面動態，所11
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上看過很多高速公路追撞影片，大部分都是被前車擋住視野沒看到更前方的路況，我覺得下 面 1. 聽警廣，警廣更新路況的頻率很高，但是北部以外好像講比較少，中南部或東部可能 要? 2. 連Apple carplay或Andriod auto，估狗或Apple map都會顯示路況壅塞程度，而且即12
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上借這串問個問題 前方車輛高度無法判斷更前面的車況 如果後面車輛可以藉由前車的後擋看到更前面的車子亮煞車燈 是否可以避免這次追撞呢? 我的意思是不論在國道或是平面道路，我個人習慣都會透過前面那台車9
Re: [問題] 有什麼車視野和三噸半差不多好的？完全懂你的感受。 我平常能開到最矮的車是公司的 outlander、kuga、得力卡、凌利 但通常上班開的是福斯廂型車、大貨車 久沒開轎車，irent租到pc開晚上的高速公路，就覺得很沒安全感。
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