Re: [新聞] 全台首座中油 x 特斯拉超充站在這裡！士

※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之銘言：
: 原文連結：https://bit.ly/3eVSItx
: 原文內容：
: 全台首座中油 x 特斯拉超充站在這裡！士林福林加油站將設 6 支超充樁，年底上線
: 台灣首座結合加油站的特斯拉超級充電站即將在年底上線！自由時報報導，中油已規劃台: 北士林區的福林加油站做為電動車充電示範站，將設置至少 6 支特斯拉超充樁與 4 支台: 達電充電器，預計年底上線，日後也會在新竹與其他符合超充空間與用電條件的位置設置: 更多充電站。
: https://bit.ly/3tnBs5N
: 圖片來源 / Google Maps (becky)
: 首座中油 x 特斯拉超充站已由旗下擁有 USPACE 共享車位業務的悠勢科技於本月初得標: ，站點是位於台北士林區中山北路五段上的福林加油站，將針對此站進行用電重新規劃以: 符合超充 250kW 至 300kW 的用電需求，屆時將是一座提供加油、充電、咖啡、汽車美容: 、複合商場的綜合型站點。
: 中油發言人張瑞宗表示，國內石油管理法有限制加油站不得裝設充電樁，但福林站有設置: 停車場，因此不在法規限制內，中油此刻也已選定新竹一處作為下個充電站點，其他具備: 停車空間並可擴充用電的站點也在陸續盤點中，預計下個月就會有更完整的結果。
: 在二個星期前，台達電也宣布與北基加油站合作建置快速充電站，將於 57 座北基加油站: 設置充電器，並預計在 2025 年前於全台建置 400 支 DC 直流充電樁與近 1 千支 AC 慢: 充。
: 電動車也能在加油站充電！ 57 座北基加油站年底前將大舉設置充電樁
: （原文網址：https://bit.ly/3tmZ3nb ）
: 心得/說明：(30字以上)
: 這個合作的特斯拉超充站
: 還有 iRent 停車空間以及購物商店
: 的確是轉型的第一槍，給中油一個讚
: 除了這個案子之外，文末連結也有提到
: 北基加油站也宣布旗下 57 座加油站和台達電合作
: 會佈建充電設備 (快充+慢充)，並提供購物商店
: 說實話這比我想像的時程還早了許多
: 本來以為二年後才會有加油站轉型
: 不過當充電網路佈建速度越來越快
: 應該可以消除一些電動車準車主們的里程焦慮
: 再加上有越來越多電動車款可供選擇
: 接下來電動車掛牌數應該會快速提升

個人是覺得.......怪怪的啦.....

畢竟

福林加油站整修,

跟旁邊的停車場增加服務項目(充電)

是 兩件事情 吧.

跟 轉型 有啥關聯??

難道我今天不看聯合改看自由,就說我棄暗投明??

停車場要增加收益,開放更多用途,讓更多消費者來這邊消費,
本來就很合理,不用什麼大驚小怪
(中油要不要考慮經營Love Motel ? 只休息不過夜)
(充完差不多也做完了,還可以跟老婆說要去充電站 "充電" ).

停車場地本來就閒著的話

能夠吸引到電車客戶來這邊停車(要收費)+充電,
來杯咖啡還是便利超商消費
也不是什麼令人意外的發展.

畢竟加油站旁邊停車場是委外經營,每年固定收場地租金
多個充電也好啊.

另外,新聞已經有寫了,石油管理法(應該說子法的 加油站設置管理規則)

加油站能兼營項目,沒有充電設施這一項(剛看了一下,只有電動機車換電)

至於獨立於加油站經營的停車場,則依停車場法跟地許可經營範圍去處理

所以同篇報載某民營加油集團,在旗下加油站裡面裝充電設施???

我是覺得很好奇啦.....

法規面要怎樣突破呢??

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中油停車場多充電設施, 這叫 "多角化經營"

加油,好嗎???

場地出租,委外經營的啊... 能撈錢就是好生意,為何不蓋?? 況且加油站又不是獨門獨市,燃油車想加哪就加哪. 中油的站點又幾乎沒什麼辦降價. 本來除了油品直營信仰以外, 很多人都不會去加直營站的. but 說多角化經營就叫做轉型?? 那要不要說中油打算轉型成 洗車業 還是 便利超商 算了???

常識題,不需要額外解釋.

但是,某族群就很 high 啊, 看到 特O拉 就高潮,別的event,就跟死魚一樣 說的好像中油不賣電就要倒了.....? 那您知道 Gogoro 換電站在中油各大站點 已經擺 好一段時間 了嗎?? 窩靠~~~您老當時怎不跳出來說 中油要轉型?? 竟然光明正大讓換電站就擺在加油槍附近?? 還是難道.... Gogoro 其實是偽裝成電動車的的燃油車??? 阿同樣都是馬達+電池, 只是一個是兩個輪子,一個是四個輪子 兩輪吃電的,您老漠不關心, 四輪的,尤其是特定品牌,怎這麼關心??? 說到這,副教主去年也是, 人家國公局只是招標國道服務區標充電樁經營權, 新聞標題立刻就竄改成 特斯拉 得標....

是啊是啊,就是沒有市場競爭力,只能靠政府補助奶水的潮流,是吧? 要是政府立法,正妹只能嫁給 40歲大叔 難道四十歲大叔就可以秋條的說 [老配少,世界潮流]?? 林北買智慧手機,當初怎沒看過政府補助我買智慧手機,拋棄智障手機過? 不就是 市場 那隻 看不見的黑手 在推動嗎? 而且,您還是沒有解釋換電站進駐之後的事情. 還有啦,跟您潑潑冷水啦 [加油站還是陸續的有在蓋] 而這一段時間賣油業績不好? 原因也很多啊 一方面本來就是疫情影響(去年五月小輕原油期貨都變成結算負值,又不是假的) 再加上大家都挑油耗漂亮的車在買,而政府淘汰老車政策在此有幫助到. 在下不會去否定電動車所產生的替代. 但不會白癡的認為,全部都是電動車的功勞,ok???

98 本來就很尷尬, 高壓縮比引擎得到的效果,值不值得不用 95 改用 98? 答案就是否定啊. 車廠設計衡量發現沒有,自然引擎燃油使用還是優先設計走 95 or 92 這也是市場,市場,市場,ok ? 98 現在就大多一些嘴歪挑食的超跑還是歐系高級車還是渦輪車在用, 儲98很耗成本啊

而且,就算是高壓縮比引擎,有的廠家還是有技術能夠做出讓車主加95甚至92就好. (某X本) 簡單講,廠商沒有非用 98 不可的情況,就不會吃飽沒事做一定要車主用 98