Re: [新聞] 國道嚴格匝道儀控晚間9時啟動 高公局籲非
智障高工局看好了
我只示範一次
台灣高速公路全線都有ETC
要軟性又有效的方法只有一個
開20公里一樣免費
開50公里收費100
之後每公里收費50
這樣就不會有長途返鄉車潮了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.224.236 (臺灣)
※ PTT 網址
推
然後大夥一起往台61
推
總算是有建設性的想法... 真要大家往61, 那也攔不住
→
除了61, 還有台1, 台3. 不封城就是擋不勝擋
推
這招我覺得有用多了XD
噓
台1線也收費怎麼樣
推
台一平均30的行車速度你還願意長途返鄉 除了軍隊沒
→
人能阻止你了
推
這個好 推一個
噓
高公局
→
取消連假就好啊,之後再補。平常六日也一堆返鄉啊
→
,端午也才多1天,搞成這樣。
推
特斯拉沒這問題
推
車多再收2倍價,高速公路應該會是空的
推
連假前一週汽油漲價五倍就解決了
推
再加一條, 以上以人頭計價
→
人才
→
黨需要你
→
爲何不直接國道封閉,僅開放大卡、大貨進高速公路
噓
跟以前國五塞一樣 改10倍 100倍計算很難嗎?
→
所以短途返鄉潮不用管?
你要為了少數短途返鄉的人犧牲大多數通勤的人嗎
→
短途你不封私人載具是管得了?短途封國道也管不了
推
雖然是好方法 可惜于法無據
推
自用車費率10倍,營業車費率1倍。搞到客運、貨車也
→
※ 編輯: bmwg8 (220.135.224.236 臺灣), 06/12/2021 11:12:10
上不了高速公路,交通部真天才
噓
短途通勤上高速本就是錯誤的行為
→
很好啊
噓
圖利短程
推
這方法不錯,但是台灣很難執行,你可以塞我車但要
→
多收我一毛錢我就不準!
爆
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