[問題] skoda鳥牌能見度越來越高?
skoda跟熱門品牌比,還是有差。但因為之前有要買車,會比較注意路上的車子,skoda的車子這二年能見度確實提高了不少。
但查了一下,鳥牌也就是最平價的歐洲車罷了,連母公司福斯,在台灣都被諷刺是德國平民品牌偽裝德國豪華進口車,自以為高大上。
而且,福斯與skoda很多人地方都相近,直接福斯就好了,會買skoda的台灣車主,考量或者收入大概是怎樣呢?
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和VW比便宜大空間
銷量比,確實有明顯成長,數據會說話。
我棕熊車主,我大約年收2百
樓上老婆有收入嗎
你始終要買歐洲車的
Skoda全世界都在吃VW市場 底盤料件相差不大 買便宜
的很合理
福斯什麼時候變豪華進口車了我都不知道
我覺的哥不用想著麼多,能見度越來越高,純粹是你開
始注意到 koda這牌子,大腦對這牌開始有映像 所以
有比較多的錯覺,畢竟交車時間@@...,第二其實鳥牌
很多說法,例如窮人歐洲車,高CP,聰明就懂,低調有
錢人,說法褒貶各半,我覺得挑符合自己 且喜歡的即
可,例如賓士一定都有錢人開的嗎?相信樓主自己有
答案,我個人是相當喜歡鳥牌的,不論主觀的內外裝,
我喜歡是他的性價比,還有空間及高實用性,是其他品
牌沒有的。
我覺得skoda比福斯好
*外型
你怎不換個角度想 一樣的東西幹嘛不買便宜的
就vw養不起又要歐洲車啊
skoda銷售量一年不知道有沒有5000台..
福斯本來就是評價品牌 有什麼好討論的?
便宜又可以擁有歐洲車的優越感,窮人必備。
@weijackjack 有啊,我只算自己的
福斯本來就是平價品牌 有什麼好討論的?
聰明的就等
我今天剛交車XD
我年收太少,只能買便宜鳥牌QQ
根據台灣有錢人都開toyota的定律,歐洲有錢人都開sk
oda
恭喜K大 什麼顏色呀
@weijackjack 湛藍
車剛到營業所拍的
便宜5+2
鳥牌就是logo醜,新世代尾巴logo改成英文字好看很多
一樣5+2鳥牌比Mazda便宜50萬
幾乎是不同級距的品牌定價
對啊!我也不建議買鳥牌的,跟福斯比空間比較大什
就低價福斯啊..拐那些想買福斯又嫌貴的
棕熊跟CX-9本來就不同級距啊...
麼用處,9顆氣囊那麼多幹嘛!kamiq車主路過
棕熊的級距明顯小CX-9和Sorento一號
9樓打一長串 忽略鳥牌去年銷售創新高的事實
海底雞
有些人真的很好笑..人家這篇再講skoda..
我也是棕熊 年收500上下
好像沒酸個VW家裡會死人一樣..
是有多討厭VAG...阿自己又是開什麼車也報來聽聽看
何不一開始就修
skoda 近年銷售量越來越好..人家性價比高也是事實
別人開甚麼車又愛酸又愛腦補 車版水準...
VW是看作高級車 沒人當豪華好不好 好歹奧迪也有點
名氣擺在那....
一堆養不起歐洲車在眼紅的
我也很喜歡
就國產車越來越貴
有吧,幾年前偶爾才會看到,現在看到好多人買他們家的
七人座
便宜阿
這一兩年改款價錢殺下來很超值好嗎 進口車 安全性
借問一下 如果跟Kuga比的同級車的話 鳥牌是哪一台?
高 撞測背書 底盤紮實..國產軟趴趴安全性又差的CUV
都賣到8.90萬了..人家小熊一台才100初..卡米熊更便
宜..
鳥牌的價格跟配備就是比國產好啊 人家還有撞測咧
Kuga車板車神,很棒啦
沒人說是高級車阿 但是配備就是比同級車多 又有撞測
百萬內有撞擊測試,後座空間相對較大
全台skoda車主差不多都在這
要取暖來這就對了
買菜車還不錯
跟kuga比的話是karoq吧
說德國豪華進口車的 都是鄉民自己無限上綱的吧 笑死
目前遇到的缺點是保養要提早好幾週預約
不考慮精美內裝跟炫麗功能的人
低端福斯=鳥排,高端福斯=奧迪
戰起來
性價比高啊 一樣的錢我買比T牌空間小一點點的車
但加速 操控跟質感都好多了
新車很爽,能不能撐五年十年就不一樣了
應該在fabia時期比較多吧 現在的斯卡拉跟兩台休旅
進來很少
就考慮安全與空間,兩寶爸路過。
台灣人滿喜歡多點空間的,鳥牌這點剛好打到。
呃 你知道kamiq賣一年多總銷量已經在追kodiaq了嗎
歐洲窮人車
統哥不是有買skoda嗎 有它的實用性在吧
安全配備沒亂拔
在意空間跟安全性,這價位帶跟國產一比,心裡自有選
擇
這牌的漆有高級感
開開看就知道啦
比他便宜又比他安全的車...想不到,應該不多吧
這就是Skoda的定位啦,只在意只兩個的,就滿適合買
比他便宜 比他安全 只有福特
鳥牌跟福斯 我會買鳥牌
因為福斯環保材質 問題很多
內裝是什麼 能吃嗎 性能跟安全才是一切
想到上次某個推鳥牌的發文 有一半是別的牌子 讚
聰明的就…
在傳統長輩眼中這算雜牌仔XD
一直關注它 就會一直出現在你眼前
以前很不行,這幾年還不錯
殺手蘭也買Superb combi啊
一樣的價格國產跟進口當然選進口啊
這牌就真的不錯啊
台灣還少了SEAT這個帥氣小哥
好像真的越來越常看到
會當福斯是豪車的 好像都是日系粉 可能自卑感作祟
福特的撞測成績怎麼樣啊?
平價歐系車怎不買福特就好,CP更高
屌打國產了
確實是不如買福斯,鳥牌的外型跟福斯比起來真的不好
看,又有點老
同類型真的vag網內互打,價位也相近
歐洲車粉都很愛自以為高人一等,常修車比較厲害xddd
說雜牌的是井蛙好嗎笑死
光前四次保養免費就很吸引人了
板上自以為是的歐洲車粉真實開歐洲車的有幾個呢 嘻
嘻
不在意精美內裝的人
板上跟新聞很多福特路上的撞測,質疑之前先去爬文
雖然我也覺得硼鋼只是噱頭,但目前看來還算耐撞
現在的鳥牌有LV2了嗎?
我第一次看到鳥牌是坐我朋友家裡的車,當時真的不
知道這哪牌……
正21年式的棕熊好像有了
現在在路上倒是真的越來越常看到
買Kuga就好了,買什麼次等國民車
那個價位你要啥內裝啦…傻眼
覺得跟VW差價太少
鳥頭牌就平價歐洲車阿 CP值高 octavia在歐洲差不Alt
is在台灣的地位吧 可是你看人家連入門車都不偷拔配
廣告台詞有洗腦作用
備 第4代阿塔那個科技感啊嘶
同配備級距的 目前看好像只差8~10萬
相較 LOGO 內裝 維修據點
寶獅比較神奇 明明是平價品牌 台灣吹的比福斯還高級
考量喔 新加坡有零件中心後待料時間短很多
品牌定位不同 VAG新技術不會先丟skoda 良率相對好
前幾次送保養 真開不習慣 保內脫手也方便吧
保養還好 但撞到就很歐洲了 我說維修費用XD
以前真不知道啥牌 好像是fabia開始才認得logo的...
還好我騎勁戰 沒這個煩惱
正21棕熊有LV2,昨天剛交車實測過
跟新地爪一樣方向盤上一鍵啟動
比國產好是事實
車不錯啊 也不是很貴 只有維修...不好說?
鳥牌太古時期能見度很低
價差你要幫出麼
跟VW有對上的車的時候建議還是買VW
賓利藍寶都跟奧迪共用,好奧迪不買?
Kamiq路過 重點不只CP值 還有同級最大空間+最大天窗
跟福斯同級的車,鳥牌好像都會稍微配備低一點,但
空間與創意會多一些,例如可以放雨傘的設計就覺得
很不錯,有稍微區隔
但是鳥牌去談價格都很硬,有點不太爽
車板 不是都把歐洲車 吹得很高級嗎~ 還是只能VW高?
最早能見度低是台朔代理時期吧
鳥牌不錯啊 外觀好看 內裝就普普
廣告很厲害 這板的鳥頭車主發言都自覺很聰明XDD
我Scala車主,賣給老婆買菜用的,年收一百五,老婆
年收也有一百吧,給你參考
從小說『烏克蘭拖拉機簡史』看到的
那時候還要譯註東歐品牌沒啥人知道
空間大很多,車位之前停COLT+換停scala只長20公分
但是後座空間和後車箱整個大一號
更不用說scala引擎蓋比colt+常很多
要不是台灣關稅,vw跟鳥牌應該一樣會被車板看不起
長20公分當然大一號阿= =差很多好嗎
空間 安全性 價格 以上。
因為內部空間還不錯,價格又便宜一些啦
沒關稅的話 台灣國產車就不用活了好嗎XD
Kamiq車主路過推,Skoda配備有誠意多了!
就只考慮有測撞的車 不買鳥牌也會買其他進口
我覺得進口車一定要徵關稅,不然國產車就完蛋了
各國都有關稅障礙,重點是多或少
我開熊,當初買車比較的時候VW連熊的車尾燈都看不到
也不是說熊多好,就是市面上7人座的休旅沒一台能比
這直接反應在銷售的量上
這牌的廣告印象就停留在幾年前的甩肩舞,那時還覺得
這什麼蠢廣告,只在甩肩車子的優勢都沒說
買車時無意間比到這台就買了
在台灣鳥牌的車型選擇比福斯多,但福斯的細節用料、
新技術的運用都比鳥牌好。
不過在安全上都可以讓人放心,國產福特就不要出來搞
笑了,有做過撞測再說,自以為開德國福特嗎
我就是窮 車子才買skoda 房子才買寶佳 嗆我嗆夠沒
最近拜登才說要先驗證,再相信
月薪23k 鳥牌沒問題
你能買房子是窮什麼啦XD
至少我看到有兩個車評有買,個人也非常期待新阿塔
因為聰明的就懂
就只是一台車而已,在那邊嘴窮不窮有不有錢真是很
有病
像剛出社會就算開一台破破的二手車也是可以很高興
,誰管你窮不窮
車版就一堆酸酸啊,不要這麼認真
駕馭感受真的不是toyota平價車可以比的
skoda只缺acc放在方向盤
獨立那推桿很難用
我開c300,我現在覺得很丟臉想換鳥牌
但我貸款還沒繳完
scala CP值很高啊!82萬主被動給的滿滿的,又好開
說平價/窮人車的 那可悲沒配備的國產車是什麼?
從國產換阿塔提醒要小心開 很常不小心就超速
那些酸沒錢才買skoda的 當我買了skoda出去車聚後才
知道蠻多車主其實收入都蠻高的 除了我以外
Skoda沒在自詡豪華車,不是比國慘車貴就活該被酸貴
吧,你會說Mazda或Subaru是豪華進口車嗎
迷你熊車主路過 俗擱大碗 cp值極高啊 不買嗎
科普一下,其實車標並不是一隻鳥,而是「展翅之箭
」,我想大部分的人(連車主)都不知道
通稱鳥牌~約定成俗了
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首Po分享一下自己開過的車子比較 第一台車11代Altis 沒什麼個性的車 不會壞 高速公路很飄40
我最近三年買兩台skoda 分別是citigo 和Octavia combi 老實說這兩台車持有成本很低cp值很高 以citigo來說 當初特價49.9萬不到五十萬 歐洲原裝進口。 同級競品March還要53.5萬47
準車主等車中,附圖, 分享下最近看車,跟為什麼買skoda 家裡目前開VW golf 應該超過十年了 沒什麼問題,修過一次啟動器3000。10
skoda二手市場很少有車 大概是開過就不想換車了 尤其是他的休旅車cuv suv 好爸爸神車內跟外都有質感,空間也有 馬力有渦輪夠用。23
我十年前剛出社會時第一台車就是Skoda fabia 那時候還是太古代理的 買的原因是那陣子常去以色列出差 發現以色列計程車很大比例是skoda 以色列人這麼會精 計程車司機更會算 代表車應該還可以11
其實車板真的很奇怪。 講lexus,就有人酸是高級toyota,或黑它是改mark的toyota。 但講VW,就會說是德國工藝/歐洲進口百萬車。 講skoda,就會自詡為歐洲進口高cp值聰明選擇的車。 進口車都是一樣的高關稅稅率。41
欸… Skoda就真的還不錯啊@@ 同級距的車,國產連acc都沒有 之前打算換車 也去試乘過國產跟skoda
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Re: [討論] 為什麼你們不考慮skoda我覺得SKODA最大的問題就是在台灣的品牌定位及整體廉價感 先說品牌定位: SKODA在歐洲及某些中東國定都賣的非常不錯,主打的訴求就是: 平價+空間 簡單來說在歐洲,SKODA就是台灣的雙田形象 但來台灣後用洗腦廣告的slogan,把SKODA被塑造成: 開歐洲車就是比較高檔的概念45
[討論] Skoda銷量差問題在哪裡至少也是福斯車系旗下 共享許多老大哥資源 雖然捷克車常常被嘴妥善率變速箱 但至少也是純正歐系血統 可是Skoda銷量就是很慘- 看前幾篇歐洲車的討論 發現看車板好像會覺得歐洲車很棒 十年賓士屌打全新Toyota 真的很可笑 這種一年比一年進步的消費性產品 十年賓士屌打全新Toyota都能鬼扯
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Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?買福斯golf不如買Skoda kamiq 卡米熊 年初騎著我的捷安特去經銷商比較了一下這兩台 嗯嗯! 差不多的用料內裝 性能的話6
Re: [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?這個後~ 2014年德福斯 收回太古代理權 進駐台灣自己經營是個轉捩點啦 2014以前不只太古不太做行銷,加上DSG死亡閃光事件,能見度與可靠度爆低 2014以後成立台灣SKODA, 一波又一波的行銷,打廣告、與LAMIGO合作,立各種flag,不對是立slogan