[討論] 特斯拉電動車的普及是否造成汽修行業失業
特斯拉電動車的普及是否造成汽車相關行業的失業潮?
隨著油車市佔不斷被打壓下滑,相關的汽車維修行業勢必受到嚴重的影響
這些大量的電動車不需要機油;不需要時常維修保養
甚至有關電系問題只有原廠能處理,一般人不會冒著電池變磚的風險交給外面維修廠
這樣不論是還在進修的汽修科學生,還是修復引擎變速箱有一套的老師傅
在特斯拉電動車數量不斷逼迫的情形下,終有一天會面臨失業的危機
再加上目前政府並沒有很積極的推動產業轉型
最後這些失業人口必須要花費更大的機會成本去學習其他技術才有機會轉行
再如此不確定的前景下,這些相關人員對於特斯拉必定感到痛苦與難受
有時候一個獨角獸產業的興起,是否一定就是好事?
究竟是為了龐大的商業利益還是真的有利於全人類或是地球環保?
想必特斯拉還會繼續跟著他的支持者不斷的攻城掠地
台灣這些善良的人們即使傷心,終究還是必須選邊站
電動車的趨勢到底對未來是好是壞?
對於台灣汽車產業是雪中送炭還是落井下石?
無奈
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看看狗狗肉
你先討論gogoro吧
連鎖便利商店普及是否造成傳統商店人員失業?
來了 哈哈
現在改車比修車好賺,特粉還是會改車
以後是不是電機電子系畢業也能修車了
不用唸汽修科了
汽車484造成以前的馬夫都失業?XDDDD
馬夫還真的有抗議過
計程車也抗議過uber
然後不少計程車也加入各自平台
照樣造句:碩博士生是不是造成大學生的事業
失業*
做輪胎底盤還有隔熱紙的根本沒差
自己不轉型 怪誰呢
另找出路呀 除了公務員 有哪個專長保證不被取代???
穿編織草鞋最環保 你為何買運動鞋
還是要鈑金烤漆啊
沒這麼快拉......會慢慢轉型
短期不會 長期一定是
電動車換電池價格很高
維修單看到就買油車
普及沒這麼快 可能等你我老死了也不見得會普及
馬夫失業
國道收費員失業
不至於吧
你有需要過馬夫跟馬房?對時代進步的默哀確實浪漫
賣鍍膜 貼隔熱紙啊 更好賺
張忠謀在美國唸書時學的是真空管,進到電晶體時代他
有被淘汰嗎?為了生存下去,人是會學習進步的
推文中有人講屁話未來人嗎?看到電動車換電池維修單
轉型賣輪胎底盤定位,敝人認識的修車師傅也轉型了
改開輪胎底盤定位店,不過還是有在接修車case
以前認識賣盜版ps光碟片老闆也是轉型賣手機阿
不進步就下去 被淘汰怪我囉?
蠻有趣的 同一時段討論的國產車議題 大家看法又....
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