[討論] 為什麼很少CRV計程車
以計程車來說
同級距的HRV、CROSS 路上都看的到
而以中型SUV 來說,RAV 4 更是常見
反觀HONDA CRV卻沒見過
請問是什麼原因呢? 謝謝。
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客貨車
可能耐用程度有關,
看看taxi大都是那一款就是了。
客貨
所以某雨車銷量高根本靠小黃衝了不少
還扯耐用咧...CRV就客貨啊,怎麼當計程車啦
客貨車不能當計程車啦 你是有看過zinger計程車嗎
客貨車不能當營業車 苦瓜也是
歪個題得利卡能不能當計程車阿
cRv客貨車省下的稅也沒比較便宜
HONDA政策問題 撇開客貨車問題
小客車它們不讓車主新車領計程車
如果有 不是轉手就是重領
這些鐵桿省稅客貨車,還敢賣比客車高價
我看過2代crv計程車也很疑惑!
納智捷有一款客貨車也有當計程車。。
欸~還真的有zinger 計程車啊!
Xtrail outlander 都有客車版
你有看過hino 當計程車嗎
同意wang大,他牌馬自達有些經銷商也不准賣計程車
想到客貨車-15%貨物稅 crv偷料扣稅還賣那個價 盤
zinger 計程車台北也有看過
桃園有看過兩三次 而且都飆的蠻快的 乾
馬自達沒有限制
不過本田是因為自我信仰的問題
google都可以跳出一大堆
樓上 Zinger計程車好像是我拍的XD
釣出本人(嚇
晚點找找看有沒有得利卡計程車
Zinger有客車款認證的可以當計程車,二代CR-V也是客
車認證
拍過Cx5計程車
鐵桿客貨車不能載客
得利卡計程車
可以載貨停貨車格 潮到不行
我還看過得利卡計程車
zinger小黃真的蠻常見的
zinger跟得利卡都是有客車規格的,除非CRV也出客車
有鐵杆
有次搭車和小黃司機在聊天,說到為什麼沒買CRV,司
機說本田業務有說公司沒去做認證還什麼的
BMW M3計乘車 s咖計乘車
原來想要買來當計程車還要對方同意喔…..
長知識...
因為得利卡/ZINGER有客車認證、CRV只有客貨車認證
同理,KUGA也只有客貨車認證,所以也不能當小黃
那可以當uber嗎? 之前坐過crv的uber
真是奇怪的法規
客貨車認證說穿了就是政府要護航國產休旅車
之前不是說KUGA的客貨車認證:後座固定不可調、狹窄
,但實際賣給消費者的其實都是後座解封的版本
不是吧,福特可以自己選擇不用客貨車認證
他為了賺多的利潤,用客貨車認證又不是政府逼他的
沒有人說政府逼誰啊
但政府可以選擇廢除客貨車這種奇怪的認證,為何不廢
HRV就有當計程車的啊 牌照客貨車不能當計程車罷了
說穿了就是要「扶植」國產休旅車
因為也有載貨需求
客貨稅金便宜對於消費者來說是引力阿
反正事實上客貨跟客車除了不能當計程車外幾乎沒什
麼差吧
而且誰管你什麼鐵桿的 一堆人買了都拆掉可能到驗車
前都忘記自己車子有鐵桿
有HRV
因為法規裡就是台載貨的貨車 怎可以拿來載人
正確來說是積非成是吧,法規不嚴謹,造成全部超商鑽
客貨車
計程車是要載人的,開台貨車是開玩笑嗎?
還真的有得利卡 笑死
前幾天在台北有看到1還2代的CRV計程車 後門有備胎的
百萬國產貨車拿來載人 太委屈他了
Zinger我比較少見到,真的是名副其實的載貨又載人
反而是Outlander看到比較多
畢竟ZINGER的油耗會讓計程車司機望之興嘆
以為閃過計程車買到跑旅 結果卻是買到客貨車 慘
CR-V領貨車牌,領客車牌才能當計程車
像是Outlander的7人座
Outlander的計程車相較之下多一些,還可以載多人
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