Re: [問題] 請問汽車不適合長期持有嗎?
※ 引述《Mustang428CJ (很好、很強大....)》之銘言:
: 狀況1:購買新車,持有5年後賣掉,然後再購買新車,跑4個循環共20年
: 所以20年的總持有成本為 1,804,000,也就是每年90,200的持有成本
: 狀況2:購買5年7萬公里的中古車,持有5年後賣掉,然後再購買5年的中古車
: 所以20年的總持有成本為1,536,000,也就是每年76,800的持有成本
: 狀況3:購買10年14萬公里的中古車,持有10年後報廢,再買一台10年的中古車
: 所以20年的總持有成本為1,150,000,也就是每年57500的持有成本
: 狀況4:購買新車,並持有20年之後報廢
: 所以20年的總持有成本為1,240,000,也就是每年62,000的持有成本
所以差沒多少錢 (最多差90200-57500,相當於一天不到90元)
狀況1可以一直開5年內的車,爽
故障的機率:低
顧車:容易
安全性:安全配備持續更新,且無老化或配備失效問題
也不用擔心中古車是不是有問題
買新車5年換是不錯的選擇~
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最佳持有時間,之前推算過,大概是 12 年
這個時間還能賣一些錢,而且再持有下去,就開始要修
機車價8萬買teana 持有5年 開15萬公里 維修花5萬 算
一下其實買車還蠻省的
8萬買到的teana應該是出廠15年的
你覺得到2026前開15萬km只修5萬有可能嗎
有esp的款式 一次要換6條koil
2個缸頭加墊片也是貴鬆鬆 手路又多
老sentra爆塑膠水路的問題一樣有
殺肉廠已經很多淺保桿的teana了 那已是小改款後的
不然就是時間成本低 開爆就報廢 這才OK.
新車94爽, 而且5年內還有最重要的保固跟免驗車
雖然成本高一點但是值得. 最根本的因素還是台灣二手
車的病態保值率. 不過這是平價車, 如果是豪華車
應該差距就拉大了
還有要考慮買車廠牌的二手價
推樓上,如果改為200萬的BMW每五年換新車,每年就
大概25萬的持有成本,這跟買五年車的成本就差多了
那是因為他拿牛頭比較 不過如果是一些高價車就差多
爆
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