Re: [情報] 新款油電C發表
有人說這台車會不會外銷
目前有二家日本媒體直接了當的說是「日本國內專用車」
https://www.netdenjd.com/articles/-/253023
トヨタ自動車は、19日発売した小型車「アクア」を日本専売に切り替えた
以及另外一家https://kuruma-news.jp/post/404038 訪問了 AQUA 的開發相關人員
「なお、1番の違いとしては、ヤリスはグローバルモデルですが、
2代目となる新型アクアは日本国内のみの販売を当面は予定しています」
加上歐洲市場已經有 YARIS HYBRID、美國不賣PRIUS C、中國也沒興趣
所以基本上不用期待有外銷計畫了
--
就不出左駕版了
是的,所以應該要正名叫做AQUA
※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 07/22/2021 00:22:14標配Q走
要買新架構的油電不就得再等等…
沒有新一代Prius C,這樣台灣的4代FIT油電是不是直
接少了一個對手
國瑞其實可以爭取一下「在台組裝」成為左駕輸出產地
但外銷要賣到哪?中東地區根本不會想要這種「日本專用5字頭車體」小車 歐洲?都有了YARIS HYBRID 也不需要多你一台 中南美洲?AQUA這麼貴的小車也不會有人要 所以還是一句話:AQUA這種完全針對日本市場設計的車,要走出海外很難
※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 07/22/2021 01:09:41PC台灣賣超爛的,但真的是台耐用小車難怪irent都用
PC不用小鴨
樓上是不是有什麼誤會?
不知道能不能進油電鴨頂替原本PC的位置
FIT 少一個對手?我以為 86w 國產油電
對手不就是油電 CC 嘛
PC沒有海外版很可惜,畢竟油電鴨尺碼太小台灣不喜歡
除非未來大改款泰國鴨也會有油電款
irent一堆鴨好嗎
原本很期待這台新車的說
這樣說起來 絕版的PC的二手價 可以維持好一段時間
我這台18多萬公里了 還是很好開
所以台灣會有yaris hybrid?
toyota日本新車一直以來都是當地先販售,感覺還是會
外銷或是有海外版本出現。
Fit 4,找不到對手,是因為根本沒市場
你賣油電鴨會打壓到神A的空間,利潤也會變薄
還想妄想油電鴨嗎?
賣油電CC不也打壓到altis空間?求樓上解惑
但現在趨勢就是要賣休旅啊
有些車就只有日本國內有
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