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[討論] 有哪台車改電子方向盤還維持操控手感嗎?

看板car標題[討論] 有哪台車改電子方向盤還維持操控手感嗎?作者
lll156k1529
(我才不管科技進步什麼的)
時間推噓10 推:11 噓:1 →:24

開車開到現在漸漸有一個心得
底盤強不強是其次,不是每台車都要高速殺彎或是跟卡丁車一樣靈活

但我非常討厭現代採用電子方向盤的車,與車體的感受非常疏離
不少車子開起來跟羅技G29沒兩樣,慘中之慘
高度電子化的汽車開起來真的很像打電動,很像是你開車是在操控一台電腦,
你的方向盤、油門煞車還有變速箱,傳遞訊號給行車電腦之後電腦再負責幫你開車
方向盤給你的回饋也是根據車速模擬的,來騙騙你的大腦

...幹這不是 Matrix 嗎?我的紅色藥丸呢?

不過還是有部分車廠/車款獲得好評,我第一個想到的是 Jaguar
許多車評都表示 F-Type 是他們最喜歡的電子方向盤 (我沒開過)
不少車評還直接拿業界標竿 Porsche 出來開刀
直接點名 911 的電子方向盤路感比不上 F-Type,根本做壞了,請德國盾牌加加油

另外是 Alfa,Giulia 我看官網已經改電子方向盤了
但車評也對 Giulia 的操控手感以及底盤有好評 (我沒開過)
可以算是該級距的標竿

Honda Civic Typr-R表現也很好,不過最被稱讚的還是底盤
還有開起來不像前驅的前驅 (我沒開過) (好開的我都沒開過,只有開過爛的)

其他車廠的部分

操控傳統強權BMW:
F30 / F10 不論是操控手感或底盤都大幅往舒適性走
普遍評價都很差,G20 / G30 底盤有進步,但方向盤還是那個樣子

Mercedes:
沒用電子方向盤的年代操控都輸BMW
大馬力AMG都是德國肌肉車,甩尾取向,也有貴到靠杯但彎道能力強的(CLK Black)

AUDI:
B7 RS4很猛,但之後車廠被定位成直線王,幹不贏E92,漸漸沒人在意?

Lotus:
軟腳蝦就滾去買Porsche,懂?
結果證明90%的汽油頭都是軟腳蝦,自己也出了現代化的Emira(但還是傳統方向盤)

美系 Corvette / Challenger:評價好但不熟

各位板友印象中有哪台車轉電子方向盤後操控好的嗎?
形式不限,跑車 / 四門轎車 / 旅行車都可以,但SUV就算了吧

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.37.118 (臺灣)
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OrzOGC08/13 23:21全都買不起...QQ

sjclivelo08/13 23:46S2000:?

S2000是電子方向盤嗎?

makhjhj08/13 23:46MX5的電子方向盤手感也很讚 除了低速有點太輕手

我不知道MX5有用到電子動力,那是真的做很好 不過低速輕手這種狀況讓操駕感很沒有一致性, 而且輔助動力給最多的時候也是操控手感最差的時候

FormulAn2108/14 00:08還是愛油壓式

sjerrysss08/14 00:16你沒一台開過的 鍵盤車手最會講

yytseng08/14 00:18A了一下id,你還是去開羅技的方向盤比較好

lll156k152908/14 00:19有開過的1A2B 非性能款 都很無感QQ

lll156k152908/14 00:21我車板只有一篇文 A了好像也找不到什麼?

TranceHunter08/14 00:34Emira一樣不是電子方向盤啊

lll156k152908/14 00:37對喔,這應該註記一下

※ 編輯: lll156k1529 (118.166.37.118 臺灣), 08/14/2021 00:45:30

wisdom08/14 00:44為什麼電子助力方向盤會像打電動?

OrzOGC08/14 00:48轉起來就真的和羅技的方向盤有87%像啊...

對了,開上課MK4到現在,叫我重買一次我不會選ST-Line,多連桿也一樣 您選一般沒亂調過的版本是對的

lll156k152908/14 00:49因為假,沒有轉動前輪的感覺

lll156k152908/14 00:50調的再重手 那也只是很重的電動方向盤 一樣假

lll156k152908/14 00:51也不只羅技啦,還有手感更高級的thrustmaster

※ 編輯: lll156k1529 (118.166.37.118 臺灣), 08/14/2021 00:53:24

OrzOGC08/14 00:53高價的沒開過,平民車沒回饋真的很沒有手感...

lll156k152908/14 00:54G10/G20/G30非M-Power我都覺得沒好到哪去

OrzOGC08/14 00:57太早買扭力娘開起來好滑啊...尾巴會動來動去的...QQ

lll156k152908/14 01:03不確定你是不是拿去跑山路,是的話別為難人家,終究

lll156k152908/14 01:03是一台代步車,60-70以上的彎輕鬆點比較爽,台灣小

lll156k152908/14 01:03山路用小台一點的車才會爽

focusd08/14 01:181要操控找小台法國車2你說電子方向盤完全錯誤,目前會隔離

focusd08/14 01:18路感的市售車只有infiniti q50好好做資料再來

spurskas08/14 01:22開過Q50S那手感真的無法...

focusd08/14 01:29http://i.imgur.com/nwaJMfH.jpg 油壓式也能做到隔離路感

圖https://i.imgur.com/nwaJMfH.jpg?e=1666772781&s=d3kJsTWaDRRvMa7TrNP1eQ, 有哪台車改電子方向盤還維持操控手感嗎?

focusd08/14 01:29http://i.imgur.com/Qkd6ijd.jpg

圖https://i.imgur.com/Qkd6ijd.jpg?e=1666738595&s=uAsFEWD6WdWg3BoRBojBow, 有哪台車改電子方向盤還維持操控手感嗎?

whitenoise08/14 02:23任何車都找的到路感,差在會不會開車

jimhall08/14 02:30腳踏車手感反饋都很直接

suitup08/14 02:55STI還是油壓輔助 但停產了 只有STI喔

tigerjump08/14 06:15你一定沒開過速利321,路邊停車方向盤不是用轉的,比

tigerjump08/14 06:15較像是用搬的,給你滿滿的手感。

ststLiang08/14 07:35還有legacy gt也是油壓輔助

ststLiang08/14 07:37這十年來subaru唯二兩台打死堅持用油壓輔助就sti和lega

ststLiang08/14 07:37cy gt

xixixxiixxii08/14 11:11避震器拔掉應該更有路感喔

suitup08/14 16:19可惜486那兩台也都停產了 還不知道有沒有下一代