請問馬自達保養是全台都改成以工時計算嗎?
FB社團看到,有人分享馬自達保養導入定保工時及工資?
https://i.imgur.com/Kgaxtr0.jpg
https://i.imgur.com/vynJTGm.jpg
每小時工資一千元,真的朝豪華品牌邁進了嗎?
台灣有哪個平價品牌是以工時計工資的嗎?
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車賣太好啊
honda二輪
阿娘威
高級車啊 高級收費
哇嗚
車賣太多了
修鈑金不就....
一小時要一千 扯爆
換變速箱油.....
南投場裝潢破成這樣還好意思漲價
9000多換耗材而已不如去外廠
不知道是不是全台都是?有車友可以分享嗎?
12萬定保時間要三小時喔 是換哪些東西
我看年初三月定保工資打折後才900..
這張單貴是因為拆柴油的燃油濾心吧
一般保養工資大概1100 滿合理的啊
這樣車主可以站在旁邊盯著看了 哈哈
特斯拉一小時1800
每次保養都大概二到三個小時,跑不掉吧
所有的程序檢測項目查下來也需要時間的,若有零件要換
這樣算的話,大概就每次保養要多個二千元
t牌也是吧!維修工時也有0.x小時的。
還好原本要買馬2 後面該買bmw了
那這樣一年的保養費大概要多四千元,有接近福斯保修的費
用
速霸陸保養費也超扯 過保就不回原廠了 工資貴到爆
修的好 都不貴...
https://tinyurl.com/sykxyz4w mobile01 有 Subaru 的單
是1小時 1000,共維修 2.5 個小時, 2500
前幾天剛去定保完,2.5小時也是收一千,不過的確有想說
這筆費用為什麼上次沒有收,但這次有了~
盯著看就知道了,手按馬表
那個checklist上每一項做完都跟他對
說都有做,鬼才信的啦
他又不是真的計時收費= =
就只是把保養內容的工資
設定一個標準化的時數計算工資而已
那很簡單,就是進去開始按馬表啊,檢驗技師實際工時
我那天在宜蘭的馬自達問變速箱油,工資600
油一罐350
笑死 三小啦 把車子頂在上面耍廢也照算錢喔?
人家就有訂標準維修工時
還在那邊頂上去耍廢也計時
文章看一半逆
幹笑死人家 t牌保養1000有找 馬自大真敢
車買五年了不是一直都一小一千嗎
不懂這哪裡有問題耶,平常小保養工時就1.2阿
這張工單有換燃油濾清器,你知道拆那顆要多大工程嗎
不要看社團一些沒有腦的亂po就跟著聞雞起舞,他現在只
是把工時合在一起算而已。
比較一下九月的單跟之前的單就知道有沒有變貴跟變貴
多少就知道了啊 一堆車主不貼 在那邊該該叫有啥用
其實台灣工錢真的很低 國外這價格可能還找不到
不就是看準大家都能接受歐洲車工時嗎XDD
技術好爛 換個機油花了3小時 不敢買了
雙逼工時兩千都說不貴 大絕:開得起雙逼 一年有差這一筆錢嗎
(工時單位價)
以工時計算OK,問題是太貴了吧
suzuki也有,之前保養明明只花不到1小時都要跟我收到1.5
-2小時的工資,感覺很差。還不如就直接訂個價格。
一單位不是一小時 一節的意思
做一節是多久 各地民情要問清楚XDD
自從CP不高後,只能賺之前的車主,拜託,要抬價,也要讓
客人滿意吧
難道你要技師真的耗1.5小時慢慢搞?
蠻好笑的,一堆人嫌貴是沒開過車?這張單有換汽油濾
拿碼表計時也沒用 反正就是他教科書設定的標準
芯耶,要拆整個後座才能換,以為是摩托車?
老鳥讓你洩的快 菜鳥慢吞吞邊做邊問 一樣是這個工時長度
wpd 大大說的也許就是標準化工時的作法,針對不同的
笑死 一堆內文看一半的
保養項目,設定標準化的工時收費,不會因為菜鳥做的慢
就多收錢
不然技師慢慢托時間,公司就發了
按馬表是客戶Audit你標準化準不準,誰理你做的快還慢啊
這張有換汽油濾心,機油和煞車油,算3.5小時還ok吧
有種你慢慢拖時間,我全程錄影
對啊一堆人可能還在騎勁戰吧
濾芯機油跟煞車油應該要換一個上午去了
以前是單項單項有自己的工資,現在是訂定換每個東西
先換算工時在乘1000,這很難懂?
但這個車廠不能假定客戶都能了解,最好能簡單的舉例
這裡就一堆斷章取義的啊xD
燃油濾芯明明要換超麻煩 上面一堆勁戰仔還好嗎還是平常
連車要換什麼都不知道的牛頭仔?
說個笑話神A10.5代換汽油濾芯就要3900還沒算其他的。
然後來說馬自達貴,真可愛。
頭又大車主會說 開了29萬不曾換過
妥善太高 油水撈不到
出去 現在!
現在還在講這種梗,不覺得自己很落伍嗎?我都不好意
思聽了…
漲好兇
幹 誇張誒 Mazda是自命不凡逆……下次換別的牌子= =
自備機油其實保養不貴
工資早就算在零件裡了, 一群傻子
可是以前的保養工資都1200,現在調整這個等於零件賺一次
,工資要再賺一次
以前拆換零件工資另外算,新的零件拆換沒算
https://i.imgur.com/Dn2esId.jpg 神A定保 這樣算盤嗎
果汁喝了6杯有沒有賺回來
哭喔突然看到空氣濾芯沒刪到 那個我跟冷氣濾網自己換
掉不久 乾
外國工資貴,但人家薪水高。台灣?
不滿意價格就不要回原廠
不然就不要開車
價格本來就市場決定
分開算很好啊,重點是材料費有沒有灌水,
會不會刁自備材料
一定灌的啊 什麼都灌 工資也是灌的啊(冷氣沙發茶咖啡甜點)
外廠就一樓全開放式店面 要等就配個小板凳坐在車子旁邊吸氣
然後自備手搖飲跟超商冰淇淋
一小時一千留車一天要多少?
一小時1000,貴
特斯拉一小時1800 馬牌半價而已
比福斯貴啦!現在福斯3萬回去一次,馬自達只少要兩次
根本沒差多少==誇大得像每天保養一樣 養不起還是賣車吧
吃不起龍蝦還是去吃大便吧?
料錢賺一次 工資再賺一次
你說沒差也是
內湖Mazda和福斯是同一個老闆
一小時一千合理啊。只是等待時間不能算吧,哪可能都不用
排隊。
WoW 自己動手賺好多
笑死 還是一堆不看清楚內文的
連標準化都看不懂逆
官方事先公告了也說就以標準化時間收費 說真的敢亂收車
主社團早就出征了 在南部經銷商買車還可以凹三年六次料
件機油免費 一堆人不是中文不好不然就是看到馬就開酸zz
fred說牛頭牌保養1000有找 多的記得找他要 有夠可悲
若是照這個標準,基本做小保養就是2小時,就要2000,若是
大保養例如加換變速箱油等,就要三小時三千左右,但一般換
東西加上的工資是不是就不計了,不知道
最好換油記兩小時 一堆工單可以查
都馬記1.1~1.2而已
福斯三萬回去會破保呢,那天才被恐嚇
內湖福斯
2萬5提早回去不給做三萬保養 堅持只做1萬5 叫我3萬再回
以前什麼劑的工資都全部算一起,這次都分開,工資變
很貴
一堆人說拿碼錶按真的快笑死
現在保養什麼都沒給 沒水沒飲料小餅乾 吃不回來
零件賺一次沒什麼問題吧。難道我進價多少就要賣你多少
嗎
改買別牌就好啦
盤
就是漲價還有人護航
保時捷工時2750
外行
沒事在那帶風向
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