[電車]ModelY與ID6對撞測試

a27588679 09/26 17:05分類被撞掉了

DYE 09/26 17:09感謝提醒 手機發文很容易疏漏

hg32658 09/26 17:11中國也蠻討厭福斯的不是嗎

asdhse 09/26 17:13特斯拉電池包變形嚴重，反觀大眾幾乎沒變形，呵呵

asdhse 09/26 17:17可惜台灣ID6買不到，只能買撞輸人的特斯拉，唉

bcs 09/26 17:39對岸視頻節目收益真可觀，臺灣只能當廠商小漢。

clvmomo 09/26 17:51好猛

hanchueh 09/26 17:54ID6比Y重280公斤 本來就該受到比較少的衝擊

DYE 09/26 18:00副教這種說法曾是主流

DYE 09/26 18:01但是我仔細想過，車不應該視為剛體

DYE 09/26 18:01如果兩台同樣的車，一台固定在地上

DYE 09/26 18:02這樣撞擊，固定在地上的就每傷嗎？

hanchueh 09/26 18:03你又不可能固定車子的每一個原子

DYE 09/26 18:03碰撞當下，兩者攜帶的能量，都作用在兩者上

hanchueh 09/26 18:04固定在地上那車體跟固定裝置中間就會承受力

hanchueh 09/26 18:05你的固定肯定會讓另一台車承受更大的力

hanchueh 09/26 18:07https://i.imgur.com/h85JJWZ.jpg

hanchueh 09/26 18:07中國製Model Y = 1929 kg

DYE 09/26 18:08就像你右拳打左拳，造成的傷害兩者是一樣的

DYE 09/26 18:09固定在地上的視為重量無限大，就老理論來說是低傷

DYE 09/26 18:09害

hanchueh 09/26 18:10光是固定在地上並不等於是無限大

hanchueh 09/26 18:11要像我講的 你能固定每一個原子 那才是無限大

hanchueh 09/26 18:11但就算不是無限 也是有加強的幫助

hanchueh 09/26 18:12https://i.imgur.com/x03JB4q.jpg

DYE 09/26 18:12左手打右手的例子也行，右手握石頭撞左手

hanchueh 09/26 18:13ID6 = 2280 kg，2280 - 1929 = 351 kg

DYE 09/26 18:13兩手受傷程度也是一樣的

hanchueh 09/26 18:14蛤 當然是沒石頭的手受更重的傷啊！

DYE 09/26 18:14你拿最重的型號剪最輕的就是誤導了

hanchueh 09/26 18:14你光是要讓不同重量的兩手達成相同速度

hanchueh 09/26 18:15就必須對有石頭的那隻手施更大的力了

DYE 09/26 18:15當然石頭是包在手掌裡阿

hanchueh 09/26 18:15中國製的 Model Y 只有最輕的

DYE 09/26 18:15是有更大的力，但是反作用力一樣大

DYE 09/26 18:17中國有四驅也有後驅Y

hanchueh 09/26 18:17錯了 反作用力不一樣大

blackbrid 09/26 18:21一堆物理要從學了

m996360 09/26 18:23怎麼會是用重量看…

m996360 09/26 18:23要護航也不是這樣擾亂視聽吧

hanchueh 09/26 18:25大車撞小車本來就是小車受到更多的衝擊

hanchueh 09/26 18:28應該說 A給B 跟 B給A 的力是一樣

asdhse 09/26 18:28牛頓要爬出來了，大家冷靜啊

hanchueh 09/26 18:28但是質量越大的會受到越小的位移改變

hanchueh 09/26 18:29你在地球上跳一下 地球不會動 因為它質量超大

hanchueh 09/26 18:30ID6質量比 Model Y 大18% 所以相同結構強度

hanchueh 09/26 18:30Model Y會有多18%的位移扭曲變形是合理的

kissung 09/26 18:32還滿屌的、長知識了。

hanchueh 09/26 18:32那如果Y變形移位沒有比ID6多18% 比如只多10%

hanchueh 09/26 18:32那就是Y的車體結構比較強

DYE 09/26 18:35現在車子越來越重視吸能，就離剛體越遠

DYE 09/26 18:35再用剛體的特性去解釋就偏差更大

hanchueh 09/26 18:36所以你的意思是 Model Y 吸能更強？

hanchueh 09/26 18:36因為片中說 Model Y 變形更多

DYE 09/26 18:36現在撞擊測試，反彈就很少了

DYE 09/26 18:37車種怎樣我不管，我說的是不能用剛體解釋

DYE 09/26 18:38結論有利哪邊我無所謂

DYE 09/26 18:50剛體狀況下，反彈或是撞擊後的速度變化反應能量的

DYE 09/26 18:50傳遞

DYE 09/26 18:51現在的汽車撞擊，大多數的能量都吸收掉

DYE 09/26 18:52無法用個別的重量去計算誰吸收得多

DYE 09/26 18:53只能說局部結構較弱的一方吸收多點

HYH84 09/26 18:54好扯…台灣市場真的太小 沒車評敢這樣

hanchueh 09/26 19:05小車吃虧是一定的 像太魯閣號只是出軌

hanchueh 09/26 19:05但那台工程車直接被削成兩半

aw969634 09/26 19:18趕快推文 以免別人以為我看不懂

GLUESTICK 09/26 19:29台灣連這二台車都沒有

yuinghoooo 09/26 19:45他們都有中保研了 汽車市場是真的有在用心

arcross 09/26 19:46一公斤的棉花和半公斤的鋼鐵誰比較硬？特斯拉較硬

ilovedirk41 09/26 20:02什麼時候會有RAV4 撞 KUGA

ilovedirk41 09/26 20:02或是 紅旗撞勞斯萊斯

Charles0421 09/26 20:49http://b23.tv/9L3Dnk 對岸網址

Charles0421 09/26 20:49流言終結者s08e06

bojie0815 09/26 21:15碰撞的作用力與反作用力當然一樣啊 但是f=ma重量

techih 09/26 21:15雖然Model Y比較小 但ID6就是撞贏了沒錯 相對時速12

bojie0815 09/26 21:15輕的受到的加速度比較大 所以還是重的車吃香

techih 09/26 21:150的情況下相撞 都沒有發生電池起火 比比亞迪好多了

kmlvli84 09/26 21:27作用力=反作用力 碰撞是同一個碰撞所以碰撞時間也

kmlvli84 09/26 21:27是相同的

kmlvli84 09/26 21:28衝擊力自然也是一樣的

hanchueh 09/26 21:48力是一樣 但質量比較小的會受到更大的加速度

kazami 09/26 21:49作用力等於反作用力吧 還是要看車子本身設計 不然今

kazami 09/26 21:50天改成model y和500公斤的鐵塊互撞 鐵塊會變形的很

kazami 09/26 21:50慘？

hanchueh 09/26 21:52鐵塊如果不是撞在車子的重心上 那會讓車子轉向

hanchueh 09/26 21:53而且鐵塊跟地面的摩擦力也要考慮 肯定比輪胎更抓地

hanchueh 09/26 21:53如果鐵塊是放在有四個輪子的平板上

kazami 09/26 21:53樓上真的很愛顧左右而言他

hanchueh 09/26 21:53那是鐵塊車會飛出去 比車子還嚴重

kazami 09/26 21:55裝睡的人叫不醒 沒啥好說的了

hanchueh 09/26 22:00大車撞小車 一定是小車比較慘 這麼簡單的道理

hanchueh 09/26 22:01竟然可以為了黑特斯拉而轉彎 特黑真的是神奇

jimpon 09/26 22:11都說偏頗了還PO出來誤導幹嘛

kazami 09/26 22:19大車撞小車 通常小車會比較慘 但不是這種奇怪的原因

kazami 09/26 22:20好嗎

hanchueh 09/26 22:26就是因為 F =ma 相同的F m越小 a越大

ingmu 09/26 22:48想不通時就再想極端一點 拿ID6撞Smart會怎樣

DRnebula 09/26 22:56smart爛掉+飛出去吧

showingstar 09/26 22:59子彈打在車上怎麼不是子彈爛掉是車門破洞？子彈質量

showingstar 09/26 22:59輕欸副教

showingstar 09/26 23:00作用力等於反作用力啦，受到的應力都一樣的，質量輕

showingstar 09/26 23:00彈出去那是變形之後的事情了

hanchueh 09/26 23:12還有大車的動能也更大啊

hanchueh 09/26 23:13然後最後動能必須用變形來吸收

hanchueh 09/26 23:14是兩台車一起變形來吸收

showingstar 09/26 23:25不是完全變形吸收唷，變形後還有彈開的能量

showingstar 09/26 23:27兩邊施加在鋼材的都是一樣的

showingstar 09/26 23:28大車之所以硬，那是因為他真的硬，鋼骨就比小車粗的

showingstar 09/26 23:28多

marshmallowH09/26 23:31好猛 財大氣粗欸

marshmallowH09/26 23:33W=mg 很多人物理老師在哭啦

hanchueh 09/26 23:39那個是重力 跟撞擊沒什麼關係

hanchueh 09/26 23:39除非你是自由落體

hanchueh 09/26 23:41彈開之後也是靠跟地面的摩擦+變形來吸收

hanchueh 09/26 23:44大車因為硬不會變形的話那就是小車需要變型更多來吸

hanchueh 09/26 23:44收

kazami 09/26 23:45smart會跟這差很多 這兩台車撞擊後只是往旁邊飛一下

kazami 09/26 23:45基本上把能量轉換為最後的動能可以忽略 所以就是看

marshmallowH09/26 23:45啊啊很抱歉 是F=ma才精確

marshmallowH09/26 23:46我的物理老師已經打來了

kazami 09/26 23:47車頭潰縮能吸收多少能量 剩下的能量就看兩台車車室

kazami 09/26 23:48的抗變形能力 在剛開始撞擊的時候車室的受力是車頭

kazami 09/26 23:50抗變形的力然後減速，所以一開始車頭潰縮的時候車室

kazami 09/26 23:51開始減速，而這個影片的狀況是車頭都沒辦法潰縮了兩

kazami 09/26 23:52台車還是繼續往前 接下來就是剩餘能量直接傳到車室

kazami 09/26 23:53就看車子設計了...

kazami 09/27 00:02smart因為車太輕反而對方的潰縮區還沒完全潰縮就減

kazami 09/27 00:03速然後把能量轉換成往後飛的動能..所以不見得會整個

kazami 09/27 00:04被撞爛...

kazami 09/27 00:05如果對方潰縮區還沒潰縮完 基本上smart一定是比較慘

kazami 09/27 00:07但如果沒飛出去就難說了...就看車室誰比較勇了...

LexusNo1 09/27 00:27一堆物理是體育老師教的在秀下限xddd

hanchueh 09/27 00:29你以為飛出去這麼容易喔

hanchueh 09/27 00:29來來來這裡有 S-class 撞 Smart

hanchueh 09/27 00:29https://youtu.be/uFQkRpeC294

DRnebula 09/27 01:25s class撞smart在哪啊？

DRnebula 09/27 01:27https://youtu.be/E_472L2kLp0 這個算嗎？

DRnebula 09/27 01:28https://youtu.be/VcD4WeuiI3s 還是這個0.0

kazami 09/27 04:16Smart的確是被撞飛了啊 XD

hanchueh 09/27 06:51但飛的方向來自於是為了平衡C的角動量

hanchueh 09/27 06:52你可以看到相同的力 小台的車飛的幅度較大

hanchueh 09/27 06:55一個轉80度 一個270度

hanchueh 09/27 06:55等於是車上所有東西都要被拉扯多180度

st930617 09/27 09:40小車飛的幅度比較大是因為重量比較輕 兩台車受到的

st930617 09/27 09:40力是一樣的 這種測試結果就是受到一樣的力時 model

st930617 09/27 09:40 Y變形量可能比較大