Re: [新聞] 學者籲改善道路環境:從車種分流做起
※ 引述《KrisNYC (Kris)》之銘言:
: 其實這件事低能很久了
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=846858
: 很多人不知道同車道不能右側超車吧?
: 今天最右側的機車 如果你要超過你前面那台車
: " 你要從他左邊過去喔 "
: 所以每天最右邊那一道
: 只要汽機車並行 右邊過去的每一個
: 基本上都是$1200
: 阿你問怎麼辦 中華民國的道路設計
: 兩輪就是機慢車與腳踏車同格
: 沒人跟你說你可以鑽車縫阿
: 你不會乖乖排隊慢慢騎嗎?
大台北地區機車真的太多。
看到這種馬路旁邊,停滿了整排機車,還有一些汽車。
正確做法,所有免費全部取消,路邊全部改成收費,機車停車收1小時5元,或10元。
一個汽車停車格大小,不要太緊密,停個四、五台機車合理。
每一個汽車停車格,1小時收個40或者50元。
這樣路上絕對好開很多。
停一整排車,完全都不收停車費的,難怪台灣機車這麼多。
沒有汽車、機車車位的人,你要想辦法去租去買車位。
我80%的時間是一人汽車,但是我在外也是找停車位,停車場停車。
自己也有買車位。
不把免錢的這種事情解決,台灣交通永遠不會好。
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標線不重劃根本沒用,每次都留一大堆空間畫路肩不知
道在衝三小。重劃標線然後馬路收費停車格弄出來
台灣算不錯了 歐洲一堆進城還要進城費 停車在市中
心還有限制時間
台灣真的都太隨便才會這樣
乾脆學歐洲鋪那種石塊地好了,騎上去震到哭出來
其實是儘量塗銷路邊停車格比較好 都停進停車場
堵不如疏,還是有臨停需求的,直接劃定特地區域,拉
高收費增加停車格週轉率比較實際
例如馬路上車格每15分鐘100元,不滿15分鐘79元
其實路邊停車格有收費比較好,之前去北斗也開始收費
,就多出很多車格可以停,而且畫路肩就算了,有些寬廣
路肩還畫紅線真的很不知所云留那塊空地要幹嘛
我跟你說,機車收費並不會造成機車變少,反而出去
停車成本跟開車差不多,那我乾脆開車算了
很好啊 你開車我也收得到錢 本來不管什麼交通工具
都應該要被收費
機車一天20 跟汽車一小時50 還是有差吧
會因為這樣就改開車 我看本也是滿厚的
話說~北市很多路口堵 有部分都是等行人過馬路造成的
基隆信義世貿旁路口 明明有天橋 不擋平面行人
一堆人只想走路面 不上天橋 要右轉車輛一直回堵
沒人要走天橋,所以台北天橋一直在拆
等人過馬路塞車就交通單位怠惰 人行綠燈跟車行綠燈
錯開就可以解決大部分這類問題
路邊停車格應該要用天價,半小時10元、一小時100、
2小時500、24小時拖走
提高周轉率。要長時間停的都去停車場
因為天橋不友善障礙者所以才要拆
這天氣還戴口罩,誰跟你走天橋啦
汽車格可以停五台機車,就收五倍機車格費用
去過國外都知道,台灣的馬路其實都很大條,但是車
道線和號誌跟屎一樣,完全就是生存擂台大家自己想
辦法活命
國一國三跟西濱你連假也不會想走西濱,然後抱怨很塞
行人不走天橋也是一樣道理
我是走西濱 國一那.. 我算過時間了西濱快得多
路差了一點 但車流至少順暢
樓上別這樣,臉會痛
不走天橋惹到誰了嗎 他媽的有了板金就忘了車子要怎
麼開的像是個人是不是?
改成停路邊的全都可以收費,不限有格子的
一樣是地狹人稠的島國,應該學日本廣設立體停車場
,目的地位於可搭乘大眾運輸抵達的地點時,去車站
或停車場都要花時間,許多人將因此選擇大眾運輸。
車格收費提高,違停罰則也要提高啊 不然到最後還是
違停划算==
違停只勸導不罰,還想改善交通喔
隔熱紙又黑成那樣很難檢舉,肖想改善交通?
機車根本就該改成計時收費 搞不懂一樣是佔空間 為什
麼汽車計時機車計次?
然後路邊停車太便宜 應該大幅提高費率 引導民眾多走
一點停路外停車場
違停都不強制執行 還談什麼改善道路環境
80%時間一人汽車,然後怪機車太多?????
沒人行道就全紅線禁停車 騎樓放東西放車罰三萬 停
車格就200起啊 沒車位自己想辦法好嗎 巨嬰一堆
紅線違停半年三次就吊扣3個月。一年六次就吊銷重考
明天開始台灣這樣子做,保證不用到聖誕違停消失87%
阿就是要上班啊。機車全部換成汽車。台北交通就不會
動了。以前規劃不好。只能接受。現在新蓋的大樓。依
然規劃很爛。沒有停車位。台北以後只會更慘
推
等妳殘了病了老了帶小孩記得走天橋去
體積小的機車太多害我們體積大的汽車爺塞車(華腦章)
四輪爺整天塞在車陣內循環開著二氧化碳吸太多腦子都
連個酒駕都改不好 算了吧
Primk記得回去叫你家長輩,叫推嬰兒車的朋友們走天
橋,要是腳走不上去了,就把他們關在家裡,誰叫他
沒本事爬樓梯,害四輪大爺們在路口等。
照你邏輯,汽車載客數2人以下別上路吧
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[問題] 社區停車場黃牌掛白牌可以嗎?最近要牽一台黃牌 但管委會有規定重機要停汽車格 而且一格只能停一台 社區汽機車停車位都剛好1:1 汽車停車位完全沒有多21
[閒聊] 分享日本的停車方式前年去日本應該是東京拍的照片 不論大車小車,一車一格,停車費一個小時100日圓,只有六格15
[討論] 機車格不足導致汽機車搶位?台北市東區巷弄的停車格,已經不是第一次看到這種停法,今天如果只有一台,可能很快 就被汽車車主移開,請問隨意移動別人機車是否違法?附近機車格已經不少,也有很多汽 車車格被改成機車格,但似乎機車格永遠不夠,身為版上眾多勁戰仔之一,想聽聽版友意 見政府還能做些什麼?然後這種在一整排機車格中夾一個汽車格是不是不太合理3
Re: [新聞] 阿婆見空地被停車 失控扯髮打人:這是這種很正常了 習以為常 有多少公寓1F都以為自家門口是他家的停車場 停政府的地還要留電話? 你如果敢停就不要怕車出事 我還看過更誇張的4
Re: [問卦] 機車格該全面收費惹吧你錯了 下雨天就是最好的例子 上班下雨天 我開汽車去上班 發現公司週圍汽車停車位減少 很多人都是機車和汽車 同時擁有的4
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上台北的巷弄人行道 真的多了很多綠色人行道 長時間違停車真的很少停在綠色人行道上 羞恥感對台北人真的是有用的 目前的規則1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其實就把路邊的機車停車格全部取消 路是給人走的,不是拿來停車的 要停車,請去停車場,付費停車 停車位少就收費貴一點 反正本來就是供需問題
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