Re: [問題] 為什麼現在新車常會強調智慧頭燈?
覺得容易壞是你的感覺還是有數據?
到達矩陣頭燈等級的幾乎就是能全程開遠燈,清晰很多。
晚上高速公路的指示牌也都看得很清楚,
到比較不熟的郊區道路也是,
基本上用過就回不去了。
有時候開只有鹵素智障頭燈的車都會覺得要分神注意路牌有點危險。
(當然你也可以手動切遠近燈... 但個人覺得這樣還是容易干擾到其他車)
整體來說個人覺得 Z >>>>> B 啦。
因為怕壞就不願意用我覺得有點因噎廢食。
※ 引述《anshley (想念卻不想見的人)》之銘言:
: 現在新型車的那組大燈,
: 常常都會強調多智慧
: 車評也常會花很多篇幅強調這個
: 請問大家買車真的有很重視這個嗎
: 這種原本高級車才有的東西,下放到國民車
: 哪天驗車發現你大燈壞了
: 原本花一兩百塊請驗車廠換個燈泡就解決了
: 現在這種壞了
: 驗車廠是無法解決的
: 準備花個幾萬塊去原廠換整個總成
: 我買車特地選這種大燈是可以選配的
: 列為標配的一律避開
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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照他的邏輯應該叫他回去用3310就好
我可沒有說比較容易壞喔 我是說壞了要修就大噴血 東
西沒有不會壞的 他比傳統燈複雜 假設壞的機率一樣已
經是過度保守了
就回歸一個問題,車的本質是什麼
沒錢騎勁戰就好謝謝
日出而作 日落而息 連燈都不需要
出門走路,有錢一點就騎馬
車的本質就是要越來越安全啊,智慧頭燈也是能增加
安全性,你的本質可能是能跑就好吧,可憐
你修越複雜的東西付出的成本本來就會比較高,但隨著
普及化,日後材料也跟著普遍之後材料費也是會往下
看到騎馬笑死XD但按照他的邏輯,馬要吃草大概也養
不起,真的只能走路搭便車了,可憐哪
至於有沒有必要,就我個人而言我覺得能增加安全性的
配備在預算內能加就加、能多一樣是一樣
可能還會上網發廢文「馬為什麼要吃草?」
LED確實亮很多~只能期待之後普及成熟~價格降下來
騎馬喔....先準備個幾千萬養馬吧。
體驗過就回不去了+1
鹵素遠燈就夠亮了,高速公路打個四百公尺沒問題
跟led差不多,只有近燈亮度差比較多
怕壞是怕修耗時又花錢 非必要何必強加
很厲害 不過隔熱紙貼30的 應該感受不到
東西貴不是他的問題,是你的問題。
看這種反科技言論真的覺得很好笑 你可以回去過原始
人生活 扯什麼本質真的笑死
有轉向頭燈很爽啊 視野加分
總歸一句話,就是貧窮限制了你的想像,不是怕壞,
而是怕沒錢修
使用飛鴿傳書是那些人最好的選擇
安全的抵達目的地,這是增加安全的設備,我會列入
鹵素打遠燈可以避開對向範圍??笑死,對向車感到衰
很多人還是不懂智慧頭燈的意思
把別人閃瞎成智障 就顯得我很有智慧了
馬是LV4自駕捏 很屌的 貴一點正常
都2021了還有人再推鹵素燈泡,唉
這種只有原廠能修的話 價錢不可能便宜的啦
動不動就換”總成” 是能便宜到哪去
感覺文幾乎等於造謠文吧
沒數據沒論述 事事而非的言論
窮鬼只買得起配鹵素的爛車阿 例如vios 可憐啊
任何交通工具的本質就是移動啊,您母親有生腳給您了
,健保保固終身,幹嘛還買車?
高速公路不會打到對面啊
之前冷氣師父也和我說變頻的壞掉要修會比較貴,但現
在有誰冷氣優先考慮定頻的?
車的本質是什麼?安全的把你載到目的地啊。如果你只
把車當成移動工具,那現今車上80%的配備都非必要或
可以簡化,譬如座椅可以直接用硬塑膠椅取代,減重便
宜又耐用。音響當然也完全可以不需要。
真的,用過就回不去
那個說鹵素遠燈可以打400m的有沒有想過其他用路人?
矩陣式頭燈的好處之一就是打遠燈外可以遮蔽前方車輛
讓你有視野的同時也不會閃瞎其他車
4
如果你訴求的是可自行更換燈泡的大燈,那就只有傳統H4/H7燈座配LED+魚眼 符合你的要求,這種新車只會越來越少,而且只出在低階車款上 畢竟不管是不是矩陣/多光束智慧頭燈,特殊設計過的LED燈泡+燈具 照明效果就是比通用型燈泡要好又氣派,隨著技術成熟成本降低一定會下放到低階車款 現在很多進口車就算不選配矩陣/多光束頭燈,標配的大燈也都是特規沒得換17
首Po現在新型車的那組大燈, 常常都會強調多智慧 車評也常會花很多篇幅強調這個 請問大家買車真的有很重視這個嗎 這種原本高級車才有的東西,下放到國民車5
完全同意。 有人說智慧頭燈不容易壞。我認為是要分兩個部分來說。 一個是燈泡,另一個是燈座。燈泡我就不討論 我要說的是燈座。跟傳統固定燈座比起來,智慧頭燈座還是容易壞。 依我看起來,智慧頭燈根本是盲腸。請問它的「智慧」是提供多少保護?5
這是趨勢,擋不了的。。 電動車智慧頭燈開案爆量 2021-09-09 12:23 聯合新聞網 / 先探投資週刊 文/林麗雪】
51
[閒聊] 分離式單邊頭燈的用意是什麼?不太知道正式名稱是什麼, 總之我指的是這種頭燈: 做了兩個燈,然後平時開近燈只會亮一邊, 另一邊要開遠燈才會亮。20
[討論] 小燈的存在是不是變得有點雞肋?最近回去開了幾次家裡的老爺車 忽然覺得 小燈的存在 現在是不是有點雞肋阿? 以前的車子沒有日行燈 更早以前的車甚至沒有AUTO頭燈 所以大部分的車都會做小燈 但還是有少部分的車沒有小燈 就OFF-大燈-遠光燈而已 (雖然現在的新車好像也大多都還是保留了小燈的設計)11
Re: [閒聊] 對遠燈/大燈過亮很敏感我自己騎FNX呀,那個燈在LED也排的上前幾名,而且沒有魚眼,是反射式LED頭燈 有請別人騎我的車,我騎另一台在前面透過後照鏡看過,是真的覺得FNX的燈很亮,看起來有點接近閃到眼睛的邊緣了,但是沒有明顯閃到眼睛,(當然是指近燈),在幾乎無光的西濱看,我個人不覺得不舒服 不過我看FNX那麼亮的燈,眼睛比較敏感(?的人會覺得我開遠燈我也不意外,我倒是有點意外原廠調角度竟然調的有點極限 大概是這樣 不過FNX的光型應該還行吧,有興趣的自己去參考小老婆XD
爆
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