Re: [討論] 車廠不二價是不是對消費者比較好
車商賣車本來就是不二價
你會有折扣那是業務拿他的獎金出來補給你
對車商來說， 他會按照銷售力道決定業務獎金
至於業務要拿多少獎金回饋給客人
那是業務客人雙方開心訂約行為
不開心你可以換業務啊
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.137.40 (臺灣)
※ PTT 網址
推
沒消費者會覺得那是業務獎金，都覺得是自己血汗錢
推
車商應該不是不二價 沒這麼佛心
推
生產者剩餘全部給業務收去嗎
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車商賣車本來就是不二價 業務會有獎金是消費者沒殺
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到底價 至於銷售量好，車商鼓勵業務給的另外的獎金
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，是車商和業務之間的事
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特斯拉也是有獎金 但跟單台車無關 是看整體銷量
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客戶的錢也是辛苦賺來的 肯定要現金空車最低價
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聽說......台灣賓士給代理商賺7%，代理商賺2%，剩下
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的5%就是業務的空間了
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這邊所謂的不二價根本不是「真」不二價，不同經銷
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體系私下給業務的價格又不盡相同。
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其實售價調整才是合理的 匯率會上下浮動 豐田好像就
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是這樣做折扣調整
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請問買車折扣假設折8萬，那發票會開訂價價格還是折
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扣完金額呢？
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匯率調整應該是像特斯拉一樣全部一起調
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笑死 一台車折八萬十萬的 說這只是業務獎金而已??
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阿不就車商配下去給砍的.......
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收多少錢，發票就開多少啊
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不砍價格業務也不會賺那8萬，還不是車廠拿走
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應該說經銷有成本價，賣的中間毛利看怎麼換算業務
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不爽給業務和經銷賺你也可以打電話給日本或德國原廠
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Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心折扣多少是車商給業務的 能便宜多少是業務給客人的 要幹也是幹車商 一堆人說要統一售價透明銷售 看看納智捷 台本 現代之前搞的不二價26
Re: [問題] 為何不要固定價格？你這是消費者思維阿， 站在老闆的角度你怎麼想？ 我預期要賣95萬的車， 我給業務3萬塊的獎金， 這樣老闆實收92萬13
Re: [請益] 自住投資在代銷或房仲眼裡會有差嗎？自住就會多介紹一點 投資客只要聽重點而已 一般自住也有分看多久的 比方剛開始看的代表沒這麼快決定 已經看了半年一年代表有基本認知10
Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心同意，透過給業務更多折扣的方式降價是一種彈性策略，和不二價比起來，能夠殺價對於台灣消費者來說吸引力顯然更高。 當然車廠也不是傻子，不會為了讓你買單白白給你殺，多數車廠會透過各種促銷，比如：分期零利率、買車送贈品、延長保固等等，讓消費者覺得自己撿便宜了，就會少殺一點。 至於那些真的很在乎價格的消費者，也有車廠選擇直接拉高價格給你殺，比如下面這篇： （取自） 這張表上寫的資訊如下：（以豪華款為例）![Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心](https://i.imgur.com/U6qczxeb.jpg "Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心")
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Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心不要繼續不二價跟特斯拉了 保時捷 Porsche Finder NEXT BMW BMW Online Shop![Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心](https://reserve.bmw.com.tw/all-models/images/meta.jpg "Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心")
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