Re: [情報] Tucson L預售價99.9萬
覺得這次Tucson設計的排檔還不錯，
捨棄傳統的排檔桿，改用按鈕式的。
這樣的設計一來讓駕駛空間感覺更大。
安全性也比較夠 ？
傳統排檔桿，用推的拉的，
一個掌心就可以完成。
而且熟悉後，記得位置，操作應該很快
缺點:佔空間
Tucson按鈕式，
一個手指頭就可以完成，
而且熟悉後，記得位置，操作應該很快。
福特的排檔桿設計旋轉，
手要旋轉一個東西，
至少要兩根手指頭才有辦法做到。
比較需要注意轉動的角度是否正確 ?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.163.11 (臺灣)
※ PTT 網址
推
油電竟然要明年第三季 都涼了
→
明年第三季石油漲破120出油電不是剛好？
噓
真辛苦 還特別回那麼久的文
→
怎麼有點像做國光號 XD
推
排檔其實不太用到 停車用而已
推
油電若能明年初就進，鐵定賣出現代在台灣的紀錄，聽
→
到第三季真的失望透頂
推
油電要第三季，那純電不就完了
推
整體質感偏差，還是只有山土匪可買唉
→
油電大概上看130以上，如果還有加入4WD才值得入手
推
油電價格才是重點
推
1個手指還是2個手指不重要...重點是比起傳統排檔
→
多一個可能故障的地方
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[討論] Focus / Focus Active是國產車天花板嗎福特Focus/Focus Active，以頂規版來說，各種配備都蠻齊全的。 AutoHold/Stop and go, 完整的lv2, 自動大燈, 9音響, 雨滴感應雨刷, 後多連桿, HUD， 電動駕駛座，雙區恆溫空調，後座出風口... 其他像是 歐系外型，車寬(1840)和軸距(2700)都是豪車等級，隔音好，輪框18吋也算B segment的頂64
[情報]ford focus小改款照公布台灣賣得最夯的掀背車Ford Focus在下半年要改款了，長安福特在昨天先發布了改款照片 ，車頭部分採用全新設計而且加大面積的水箱護罩，而且還有黑化飾版來增加殺氣，尾燈 的內建LED光條，造型上也有一些改變。 內裝部分，討論度極高的旋轉式排檔改回了傳統式的排檔桿，空調介面也重新設計，動力![[情報]ford focus小改款照公布](https://i.imgur.com/woH2nLUb.jpg "[情報]ford focus小改款照公布")
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[問題] 賓士為何要把排檔桿做在方向盤後?很多賓士都是把排檔桿做在方向盤後, 像是一般雨刷的位置, 這樣不是很不合群嗎? 其他車廠, 有按鈕排檔, 旋鈕排檔, 但是都是在前座中間的位置,![[問題] 賓士為何要把排檔桿做在方向盤後?](https://img.youtube.com/vi/SZBa6lKEg38/mqdefault.jpg "[問題] 賓士為何要把排檔桿做在方向盤後?")
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Re: [問題] 賓士為何要把排檔桿做在方向盤後?我覺得這個設計超棒的耶 原本的排檔桿區域少了突起物，整個美觀超級多，打檔的時候手也不用很大動作的移動，順很多 缺點是我開另外一台車的時候，會忘記排檔桿不在這了，要打倒車檔變成開雨刷，坐車的人還會問你幹嘛突然開雨刷，又不好解釋，一陣尷尬XD 我是不懂車只注重車子好看和車子內裝美感的人，所以給這個設計滿分，太棒了 ※ 引述《wondtty (好冷)》之銘言：11
[問題] 為什麼多數車子排檔桿都在在中央走道開過吸菸塔、奧迪賽、CRV3代才發覺排檔桿搬到中控台下方真的可以騰出很大的空間 騰出來的空間除了可以放包包、放很多東西、下大雨要拿東西不用開門下車就可以直接走到後座...以外 有時遇到停車時駕駛座只能靠牆時，少了那根排檔桿跟整個座，駕駛可以直接穿過副駕座從副駕的門進出 還有 加油或買檳榔時可以直接從副駕座付錢拿貨，沒有排檔桿擋在那真的是活動自如 所以真心不懂為什麼多數車子都不這樣設計？![[問題] 為什麼多數車子排檔桿都在在中央走道](https://img.youtube.com/vi/MWwglQsgV38/mqdefault.jpg "[問題] 為什麼多數車子排檔桿都在在中央走道")
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